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2008年10月26日 イイね!

北海道GTシリーズ(HGTS) Rd.5 (十勝CM)!

北海道GTシリーズ(HGTS) Rd.5 (十勝CM)!今シーズン最後の北海道GTシリーズ、行ってきました。
結果は3位。残念ながら勝てなかったけど、微妙なコンディションの中のレベルの高いレースでした♪

■前日

Sタイヤの048-Mと050-Sの履き比べや、セッティングの確認などのために前日入りし、フリー走行である4Nを2本走りました。
まず048-M。9月のHGTSで31秒7が出ていたこのタイヤで非公式(車内計測器表示)ながら31秒2をあっさりマーク。エア調整後アタックに入ったら・・・
最近悩ましく出ているアンダー傾向が周回を重ねるごとにひどくなり、タイムはダウン。。目標の30秒台に入らず。。(T_T)
次に050-Sを履いてアタック。こちらも最初のフィーリングがよくあっさり31秒1をマーク。エア調整後アタックに入ったら・・・
やっぱりタイムダウンしてしまい、30秒には入らず!(T_T)




突如9月のHGTSから現れたアンダー傾向の原因を探るべく、まずデフのイニシャルがゼロ!だったので上げてみたものの、アンダー特性は意外と変わらず。
あと考えられるパーツはス○´ーンのゼロバンプステア。(爆)
ということで取り外してジュニアコースで試走してみることに。コースがひどく汚れていたりでタイムは平凡なものの、明らかにステアリングレスポンスが改善。コーナー出口側でのアンダーが残ってはいるものの、クリッピングポイントまでのフロントの反応が明らかに良くなっており、自分のS2では取り外すのが正解のよう。(^^;
周りでも付けていながらここまでフィーリングは変わっていないようなので不思議だけど、AP1とAP2の違いなのか、他のパーツ等を含めた車の違いによるものなのかは不明です。。


■当日

前日函館の方たちと一緒に食べ、飲み・・・へべれけになって記憶が飛びました。(滝汗)楽しかったことは間違いありませんが、いやー久しぶりに酔っ払った。。(^_^;

この日は朝起きたら泊まった帯広市内は雨。サーキットに着いてもしばらく雨が降っていたけど、出走前に晴れてもう安心!と思ったのも束の間、また雲行きが怪しくなり予選、決勝とも小雨がちらつく微妙なコンディションでした。

<フリー走行1本目>
まだ路面が乾ききらないため、慎重に走行。タイムは計測しなかったけど34秒385だったようでクラス7番手。混戦模様。。




<フリー走行2本目>
概ねドライ路面となり、みな一様にタイムアップ。昨日ゼロバンプステアを取り外した効果で多少曲がりやすくなった気はするけど、それ以外にもリアの減衰力が高すぎるのかフロントとのバランスが悪く、車がハネるというかドタバタな動き。。
タイムは32秒035でクラス3番手。




<予選>
気合を入れて早めに並んで・・・と思っていたら車のカギが見つからず大慌て。(笑)さらにあわててピットロードに出たらまだ前のグループの走行中で、信号青なのにピットロードに止まって並んでしまい、さらに2周目に早々にアタックと思ったらコースイン直後に4コーナーで激しくスピン。(爆)
気を取り直して走るも自分としてはイケてなく、しだいに小雨がきつくなりジ・エンド。
しかしながら、思いも寄らぬ予選クラストップ。(^_^;
でも1秒以内にクラス混合で9台がひしめく超接戦!!とりあえず決勝は2グリッド降格によりクラス3番手(総合7番手)からのスタートに。




<決勝>
相変わらず微妙な路面コンディションの中、ややストール気味になったもののまずまずのスタート。同クラスではクラス2番グリッドイエローさんのフェリオが好スタートで快走、同1番グリッドの馬並さんはスタートが決まらず、フェリオを追走することに。僕は順位キープのまましばらく走行。
イエローさんと馬並さんのバトルに加わるべく追いかけるも、ミスもあって再び差が広がり、今度は後ろから上位グループのマシンが来て譲ったりまた抜き返したりしているうちに2台はすっかり遠く前方に。。
さらに同クラスのコンプレッサ号が激しく追い上げてきて、あっという間に背後に。四駆の常識が通用しないコーナリングマシンで、ストレートも速いしコーナーも速いので、トータル速いのは当たり前。(笑)
ブロックして抑えるのが精一杯でした。。(x_x)☆\ポカッ





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*相変わらずカメラがブレブレですみません。。m(_"_)m



結局前の2台の好バトルを遠く後ろから眺めるだけで、自分としては追いつけなかったことが残念で結果は必ずしも満足できるものではないけれど、激戦になった今回のHGTSはホント面白かったです♪

完全ドライで走れなかったのは残念だけど、まずは来週のSUN耐、そして「一気攻め」を走って今シーズンの走りを締めくくりたいと思います~。

参加のみなさん、観戦のみなさん、そしてスタッフのみなさん、某みなさん(笑)本当にありがとうございました♪(^^)/


Posted at 2008/10/26 22:51:00 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2008年10月20日 イイね!

ユーロ&ワールドカップRd.4(最終戦)

ユーロ&ワールドカップRd.4(最終戦)ユーロ&ワールドカップ最終戦に参加してきました♪

前回の十勝Jrコースで行われたライア&ジーク走行会で思わぬ好タイムが出たものの、実はデフがほとんど効いていなかったことがわかり、そこを直してどれだけタイムが変わるのか楽しみにして来ました!


○晴れ/ドライ/気温:ちょっぴり暖かい(^^;
○タイヤ:A050-M


■Jrコース 練習走行

フロントタイヤを左右入れ替えたのが悪いのか、左フロントタイヤのグリップが悪い。。山が残っている方を左側にしたものの、前回同様左前タイヤが鳴きます。前回はデフが効かないことによるアンダーだったと思うけど、今回は明らかなグリップ不足!?タイムは52秒5。

■Jrコース タイムアタック1本目

なかなかクリアラップが取りにくいけど、早めにアタックして52秒249。最低目標としていた51秒台には届かず。。
相変わらずヘアピン以外の全コーナーで左前タイヤがラジアル並みに鳴いてます。。





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■Jrコース タイムアタック2本目

51秒台を出すべく早々にタイムアタックを!
と気合い入れて最終コーナーを立ち上がったらスピン。。。(T_T)





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デフはしっかり効いているようです。(笑)
結局このヒートもアンダーに苦しみ、デフが効いて楽しいなと思っていたら今度はヘアピン立ち上がりでタコってコースアウト。(爆)





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タイムは52秒424とダウンしてしまい終了~。orz


■CMコース タイムアタック1本目

まず2クラスに分けて走行。長いCMコースではさらにクリアラップを取るのが難しく、数少ないチャンスをしっかりものに・・・
したいけど自分のミスも多く、また減衰調整のかいもなくアンダー傾向は改善せずタイムは1分32秒019と、HGTSのときのタイム更新はならず。。

■CMコース タイムアタック2本目

フロントタイヤを交換すればよかったのかもしれないけど、ノーメンテのまま(爆)2回目出走。途中でガス欠症状が出てしまい、あわてて給油のためピットイン。最後の最後にほぼ引っかからずに走ることができ、タイムは1分31秒712をマークして終了。





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*ホームストレートではカメラがブレてしまってひどいので削除しています




この日はJrで51秒台、CMで30秒台!をマークした馬並さんに完敗。。。
来週のGTシリーズでは何とか一矢を報いたいけど果たして・・・トホホ。

 
Posted at 2008/10/20 15:52:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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