pri2のブログ一覧

前回のブログで
①安定感の増大
②ロードノイズの増大
③燃費への影響
を上げていますが、一つずつ前に進むためにとりあえず手を付けられそうな②について大雑把にですがテストしてみました。

とはいってもロードノイズだけを測定できる設備を持っていない（持てない）現状でメカニカルノイズなどと混ざった状態ですが、車内にて携帯アプリを使用してザックリ走行音を計測してみました。


ブツの影響が出そうな高速道路を利用。
条件はエンジン回転数が安定する高速道路で時速90キロを目安に走行。
同じ場所（高速入り口）で計測スタート→出口で終了



結果、装着前とほぼ変化なし
最低・最高・平均値すべてにおいてほぼ同じ結果でした。

約2500rpmで巡航中の数値においても、どちらも86ｄBで同じでした。

音の聞こえ方の種類や周波数帯は変わってるのかもしれませんが、そこまで突っ込んで調べる気はないのでロードノイズの件はクリアとみなして続行します。

街中での走行測定は条件が極端に変わること、低速ではブツの影響が出にくいのではないかと思われるのでメインでは計測せず…ただ、一応測ってはみてます。
（スクショは撮っていませんが）結果は高速時と同様あまり変化は見られませんでした。

現在は再装着しており、③の燃費の変化を追っていきます。
ただし、こちらはサンプルがそろうまで時間がかかりますので夏ごろまでに答えが出ればいいなぁｗｗ