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イイね!
2016年10月10日
110Aオルタ取り付け完了
110Aオルタ取り付け完了
110Aのオルタに交換してみました。



自宅の駐車場でやるのはしんどいね(笑)



途中ベルトの長さが合わない事に気がついて慌てて車屋に調達に行きました。(^_^;)



ローレルのプーリーが大きくてベルト長くしてたんですよ。
すっかり忘れてたけど。



発電させると、素晴らしい!
エアコンONブロア全開ラジファンMaxヘッドライト付けてブレーキ踏んでも12V切らない。



フラッシュ焚いてる下の写真が交換前の同じ条件です。



発電が安定するとエンジンも調子良くなりますね。
サーキットオンリーの人には必要無いけど街乗りメインの人にはオススメですよd(^_^o)

純正の電圧計ってあまり信用できないんですが僕のはメーター裏で電圧測って
実測になるように針を調整しているんでそこそこ正確ですよ~
ブログ一覧 | デルタ | 日記
Posted at 2016/10/10 19:54:10

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/10 22:29:31
おっ!?
無事に付きましたね!

エアコン、ファン、ライト点けてトドメのブレーキでも12v切らないとは素晴らしい結果じゃないですか!

ブレーキで終わらせるつもりがこれ見たらやりたくなってきました。(笑)
コメントへの返答
2016/10/11 13:02:21
社長も自分のジアラでやろうかな?とか言ってたから、情報渡しとくよ。

って、ステーの寸法だけだけどね(笑)
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「強化クラッチ入れて重くなったペダルを軽くするには http://cvw.jp/b/210402/39140031/
何シテル?   01/07 18:37
ランチアデルタEvo1とイタルジェトフォーミュラー&ドラッグスターに乗っています。 CB1100EXも愛車です。 給料の殆どをつぎ込んでカスタムしていた...
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