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おすくりのブログ一覧

2007年09月26日 イイね!

深夜のキャブ調整

深夜のキャブ調整これまで、オーバーフロー対策としてオーバーホールなどして来ましたが一向に良い方向に向かいません。燃費も5km/Lと極悪

取り付けた時から気にはなっていたんですけどキャブレターのフロート室が水平でなく、約15度ほど傾いてました
なので、油面調整も何もあったもんじゃないです

これは、純正インマニ加工して取り付けた為です

そこで、斜めカチ上げタイプ純正インマニ加工第2弾などトライしましたが私の腕と設備では出来ない事に気付き諦めてもっと簡単な方法でフロート室を水平にすることにしました
作業開始したのはPM22:30頃でした

キャブとインマニの間はホースで繋がっているので多少は曲げることが出来ます
なので、キャブをエンジン側に引っ張りました
またまた失敗したらイヤだったので材料はホームセンターで買ってきたペラペラのステンレスステー2枚です
ヘッドカバーの化粧ボルト2箇所とキャブのアクセルワイヤーステーをボルト&ナットで繋いだだけの簡単な作業です

ついでに油面調整も行なって見た目はブサイクですが取りあえず出来ました
出来上がるとやっぱり結果が知りたくてエンジンを掛けたいところですが、この時点でAM2:00です

近所迷惑になる事は分かっていましたがキーを捻ってエンジンスタート、1発始動!しました。
つい、数時間前まではエンジン掛かるまで何回もクランキングしないとかからなかったのがノーマルみたいに簡単にかかりました。

アイドリングも安定しておりそのままテスト走行にお出かけしました
小1時間ほど乗りましたが今までよりスムーズに回ってくれます、うれしいー!
これまでよりも乗りやすくなりました。さらに、エアコンONにしてもアイドリングしてくれます

途中、何度かオーバーフローのチェックもしましたが全く問題無しです

結局布団に入ったのはAM3:30過ぎでした
平日のオヤジの行動じゃないような・・・・・(笑)

あと、アクセルワイヤーの問題が解決すれば10/5(金)にタカタにフリー走行に行こうと思います


Posted at 2007/09/27 00:53:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年09月20日 イイね!

パワーウインドウ逝っちゃいました

普段はバイク&電車通勤なのですが、今日は家の近所へ出張という事でロードスターで出勤です。なので1時間ほど寝坊しましたがまだまだ余裕です。
のんびりと準備をして出勤できました

さすがに出張先の会社にオープンで乗り付けるのはマズイだろうと思い屋根は閉めたまま窓だけ開けて行こうと思って窓を開けると運転席側が半分くらい開いた所でで、ブヮチッ!と音を立てて動かなくなってしまいました。
それでも、上げるとちょっとだけ上がって止まってしまい、下げると全く動かない
開けっ放しは問題ありそうなので手で窓を引っ張り上げながらパワーウインドウスイッチを動かして何とか閉めることが出来ました。

助手席側は全開、運転席側は全閉で出張先へ
エアコンが使えないのでさすがに暑かった。
Posted at 2007/09/20 23:59:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年09月19日 イイね!

後方確認忘れた(T_T)

後方確認忘れた(T_T) 9/16(日)家族で買い物へイオン北神戸に行ってきました

PM4時頃に着いたのですが、3連休だからでしょうか駐車場も満車状態
天気もあまり良くなかったので、青空駐車では無く屋根付きの4階の駐車場へ向かいました。
すこし駐車場内をうろうろしていると、ずらりと並んだ左端に空きを発見
一旦、ハザードを点けながら通過してバックで駐車する事にしました

以外に早く空きが発見できてラッキーだなと思いつつバックしていると
バコッ!なんじゃ~?
どうやら車の左後方が何か硬いものにぶつかった事だけは理解出来ました
取りあえず駐車しなおして降りてチェックした状態が写真の状態です

リヤバンパー左側にまっすぐ垂直な凹みライン&フェンダーとの繋ぎ目が外れてバンパーが外に飛び出してます

相手は、駐車場内の柱の土台のようなコンクリートの角でした
一番端ということで隣に車が停まってた右側だけを気にして左はすっかり油断してたばっかりにやってしまいました

他にもあっちこっち擦ったりしてるのでまとめて修理に出そうかな

修理代が気になったので自分の物は何も買わずに帰りました
Posted at 2007/09/19 01:34:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | ストリーム | 日記
2007年09月01日 イイね!

今度こそ行くぞタカタ!

諸問題が解決したのでタカタフリー走行へ10/5(金)行こうと思います

以前、台風で断念していますので今回こそはドライで70秒切りたいところですがまた雨だったら嫌やな
Posted at 2007/09/30 22:33:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年09月01日 イイね!

アクセルワイヤー交換できた

アクセルワイヤー交換できたこれまでキャブに変えてからアクセルワイヤーをボディにステーを付けて取り付けていました。
純正ワイヤーはワイヤーのアウターケーブルが太くキャブのスロットルブラケットの穴に通す事が出来ません、更に長さも足りないというのが理由です

これでも乗れない事はないんですが、ギャップを超えたりした時にボディとキャブの揺れが合わないとアクセルワイヤーが引っ張られたり緩んだりしてバタついてしまいます。

やっぱり気持ちよく乗りたいのでキャブのスロットルブラケットに留めれるバイク用のワイヤーに交換しました。
用意したのは「バーネットアクセルホルダー用ワイヤー」という奴でバーネットがドンなものか知りません。安かったからというのが理由です。失敗したら無駄遣いでドブに捨てるようなものですから(笑)

簡単に交換できると思ってましたが甘かった
キャブ側は特に問題無く出来ましたがペダル側が非常に苦労しました
結局、外した純正をバラして必要な物を利用して取り付けしました
その内容については書きません。こんなバカな仕様腕で乗ってる人も他にいないと思うので誰の参考にもならないでしょうから(笑)

どうにか無事に交換することが出来、試乗してみましたが普通に乗れます
ギャップを超えても何の問題も有りません

当たり前って気持ち良いですね

バラした純正ワイヤーはゴミ箱行き決定です(笑)
次回車検の時には誰か貸してください




Posted at 2007/09/30 22:23:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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