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すて☆るび夫のブログ一覧

2007年12月31日 イイね!

今年もおせわになりました!

今年もおせわになりました!たぶん、12時回ったらネット負荷があがっちゃうだろうから、新年の挨拶は後回しにすることにして・・・(笑)






みなさん、今年も一年ありがとうございました。

2008年は、もっと面白いネタが提供できるようがんばります。

引き続きよろしくお願いします!
Posted at 2007/12/31 23:43:21 | コメント(16) | トラックバック(0) | 休日モード | クルマ
2007年12月28日 イイね!

オーテックの社内をチラ見しよう

オーテックの社内をチラ見しよう来年の2月で、(キューブ)ライダーが満10歳になります

ってことで、これを祝して『ライダーの満10歳を祝う会』をやりたいと思っています。

日時は 2008年2月16日(土) 10:00~15:00
(時間は仮です)

今回は、里帰りミーティングのように、レーシングカーを走らせたり、露店が出たりはしません。なんでかというと、場所がオーテック本社だからです。
お昼ご飯も、僕らオーテック社員がいつも食べている食堂でとる予定です。オーテックの社屋の中に入ってチラ見できます。工場は動いていませんが、意外な設備の大きさに驚くかも・・・。

派手なイベントではなく、ホンワカした“10歳の少年の誕生日会”みたいにやりたいと思っています。ひょっとするとサプライズがあるかもしれませんが、あまり期待しないでください(笑)。

参加資格は、キューブライダーオーナーとそのお友達。
まぁ友達の友達はみな友達なので、要するに誰でもOKってことです(笑)。

場所が場所なので申込者多数の場合は抽選としますが、その際は、キューブライダー→その他ライダー→その他オーテック車→キューブ標準車→その他標準車・・・という優先順で決定させていただきます(1月半ばには発表します)。

参加費は大人一人500円(昼食代とイベント保険代を含みます)。
プレゼント交換会用に、プレゼント(1000円くらい?)を用意してくださいね。
(プレゼント交換会は任意であり、強制ではありません)

申し込み受付は コチラ 
締め切りは2008年の1/20です。

AOGメンバーはキーワード(AOG内で公開)の入力をお忘れなく!
Posted at 2007/12/28 12:17:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ、フフフ・・・ | クルマ
2007年12月27日 イイね!

好評です、エルハイパフォ

エルグランドライダーハイパフォーマンススペック、おかげさまで次々に取材の引き合いが入ってます。

先日の取材は、まず試乗をすませたあとに、開発者へのインタビューを・・・という依頼でしたので本社でアレンジさせていただきました。
話の最中に編集の方から、ページの中ではこれを使います、って見せていただいた写真が超カッコいいのよ、これが。夕暮れ前ギリギリの紫がかった空の色がボディサイドに見事に映って、背景には雲海が・・・。雲海・・・?

るび『あの~○○さん(編集長)、ここってひょっとして・・・』
編集長『はい、やぎさんコーナーです。』
るび『この車、芦ノ湖スカイラインにもって行ったんですか・・・』
編集長『最初は高速をパーッと走って終わらせようかと思ったんだけど、もったいないので、高速からターンパイクからワインディングまでフルコースで。いや~いい車ですね。』

どんな記事になるかは来月までのお楽しみですが、少なくとも悪い内容にはならなそうです(笑)。
Posted at 2007/12/27 21:08:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ライダー | クルマ
2007年12月21日 イイね!

ハイパフォーマンススペック第2段

GT-Rの記事があちこちに出始めて、うわ~すげぇなぁ~なんて、フツーのクルマ好きの目線になってしまっている今日この頃。 皆様いかがお過ごしですか?

なんでもコーナーで1.3G(横G)を記録するとか。定常円旋回でも1.0G出る車にはそうそうお目にかかれないと思うんだけど、これっておいらが最近の車を知らないだけかな?
  (車速(km/h)×1000÷3600)の2乗÷半径(m)=横G×9.8 (合ってるよね?)
え・・・? そんな・・・!

加速Gでも、ほっぺのたるみが後ろにひっぱられていくのがわかる・・・という話も。

やばい・・・間違っても乗らないようにしよう。自分を抑えられないし・・・テクないし・・・。あ、その前に度胸も金もないか(爆)。


さて、こんなすんごいクルマが市場をにぎわせている陰で、オーテックのチューニング技術の民主化政策=ライダーハイパフォーマンススペック第2段が発表されましたよ、はいコッソリと(笑)。
皆さん、お待たせしました! セレナライダーハイパフォーマンススペック登場です。


さて今度のセレナライダーは、3ナンバー化されたド迫力外観共通に、
 ①ハイパフォーマンススペック(エンジン+ボディ+チューンドサス)
 ②パフォーマンススペック(ボディ+チューンドサス)
が登場。
①のハイパフォーマンススペック用MR20DEエンジンは、高圧縮化+ハイカムで出力アップ(+10ps/+7ps)。①②のボディは、補剛バーとパフォーマンスダンパーの採用でポテンシャルアップ。①②には、今まで以上に締め上げられたサスペンションも採用され、ワインディングでもペースを落とさずに走れちゃいます。まぁ、さすがに1.3Gは出ないですけど。

もちろんここまで求めない方には ③ノーマルライダー もあり、これだってスポーティサス標準装備で、しっかり感のある乗り味を提供。こちらも絶妙のバランスで自信作です。

さらに、ぐ~んと質感アップして、ブラックに一本化されたインテリアは、本革も選べるようになりました。そして最後の目玉はブリリアントグリル。LED埋め込みで夜もきらびやかに!


セレナライダーハイパフォーマンススペックの魅力は動画でチェックじゃ~っ!

ハイパフォーマンスの家族初もセレナ発で・・・。

日産のミニバンブログでもチェック!
Posted at 2007/12/21 16:42:53 | コメント(10) | トラックバック(1) | ライダー | クルマ
2007年12月18日 イイね!

2008オートサロン&オートメッセ

2008オートサロン&オートメッセ・・・に関するニュースはチェック済みですか?
 
ちょっとワクワクするニュースを情報発信しました。

具体的な内容については、正式な段取りで発表してまいりますのでお楽しみに♪

あわてない、あわてない・・・

問題の(?)ニュースはこちら
Posted at 2007/12/18 18:22:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | オールスターズ | クルマ
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「日産セレナに新たな個性、AUTECH登場。 http://cvw.jp/b/210503/40985767/
何シテル?   01/16 18:59
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