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  9. アルミペダル装着！！ [Y134045]
Y134045の愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]
アルミペダル装着！！
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定番のアルミペダルの取り付け。足元がスポーティーになるお勧めアイテムです。（ヤフオクで格安で購入。サムライプロデュースからも出ています。）<br /> <br /> 一応、作業工程も載せておきます。要電動ドリル。<br /> <br /> その他　４ｍｍ径ドリル　レンチ（７ｍｍ　１０ｍｍ）　曲げラジオペンチ　ドライバー（＋　－）　両面テープ　マジックテープ
定番のアルミペダルの取り付け。足元がスポーティーになるお勧めアイテムです。（ヤフオクで格安で購入。サムライプロデュースからも出ています。）

一応、作業工程も載せておきます。要電動ドリル。

その他　４ｍｍ径ドリル　レンチ（７ｍｍ　１０ｍｍ）　曲げラジオペンチ　ドライバー（＋　－）　両面テープ　マジックテープ
  • 定番のアルミペダルの取り付け。足元がスポーティーになるお勧めアイテムです。（ヤフオクで格安で購入。サムライプロデュースからも出ています。）<br /> <br /> 一応、作業工程も載せておきます。要電動ドリル。<br /> <br /> その他　４ｍｍ径ドリル　レンチ（７ｍｍ　１０ｍｍ）　曲げラジオペンチ　ドライバー（＋　－）　両面テープ　マジックテープ
    1:定番のアルミペダルの取り ...
  • まずはブレーキペダルから。<br /> <br /> 始めから付いているブレーキのゴムパッドを剥がします。結構、力が要ります。<br /> <br /> 両面テープでアルミペダルを仮止めしたら、ネジ穴（３箇所）からドリルでアタリをつけます。ドリルの径は４ｍｍでした。（ペダルのメーカーにより違いがあるかも・・・）<br /> <br /> 両面テープごとペダルを外し、先ほど付けたアタリに一気にドリルで穴を空けます。約１分程で貫通します。そこそこ厚みがあるのでチタンコーティングしてあるドリルの方が良いでしょう。<br /> <br /> 穴が開いたらアルミペダルを付属のボルトで止めます。作業スペースが狭い上にブレーキペダルの後ろでナットを止めますのでレンチ（ナット径は７ｍｍ）が有ったほうが良いかもしれません。<br /> <br /> ３箇所固定したら出来上がり。ナットに固定剤？が塗ってあったので簡単には外れないようになっています。
    2:まずはブレーキペダルから ...
  • 次はアクセルペダルです。<br /> <br /> マットをめくるとアクセルペダルの左隣に２箇所カバーがあるのでマイナスドライバーで外します。<br /> <br /> すると写真のようなボルトが出てきますので外します。（ボルト径は１０ｍｍ）
    3:次はアクセルペダルです。 ...
  • ボルトを外すとアクセルペダルは簡単に取れます。ただし、まだカプラーが付いているのでこれを抜きます。爪があるので無理には抜かず、爪を浮かせてから抜きましょう。
    4:ボルトを外すとアクセルペ ...
  • 再びアルミペダルを両面テープで仮止めして、今度は一気にネジ穴からドリルで穴を空けます。こちらもドリルの径は４ｍｍでした。<br /> <br /> 注意する点が２つあります。<br /> <br /> まず、アクセルペダルとアルミペダルのネジ穴の場所がギリギリのサイズなので位置合わせに気をつけます。<br /> <br /> 次にアクセルペダルの裏が凸凹なので、穴を空ける位置によっては凸にナットの縁が引っかかり、しっかり締まらなくなります。（僕は１箇所、凸に引っかかってしまいました。）<br /> <br /> 穴が空いたらボルトでしっかり固定します。下の２箇所はペダルの裏のスペースがかなり狭いので先が曲がったラジオペンチがあると便利です。無いとおそらく手こずります。１００均で買っておきましょう。<br /> <br /> 後は先ほどの工程の逆の手順でアクセルペダルを戻します。（カプラーを付け忘れないように。）
    5:再びアルミペダルを両面テ ...
  • 最後にフットレストです。<br /> <br /> まずはアルミ部分とゴムパッドを両面テープでしっかり固定します。<br /> <br /> 次に１００均（ダイソー）で買ったマジックテープ（裏面がテープになっている物）ゴムパッドの裏面に貼ります。写真の面積でマジックテープ２個分です。<br /> <br /> 後はフットレストの場所に貼り付けるだけで完成です。固定をしっかりしたい場合やネジ穴が空いているのが気になる場合は木ネジで止めます。ただし、フットレストの下地は布と発泡スチロールなので完全には固定できないと思います。<br /> <br /> Ｄに頼むと１９０００円かかりますが、自分でＤＩＹすれば１／４程度で済みます。また簡単な割に見た目の印象が全然変わるお奨めカスタムですので是非、お試しください。ただし、お決まりの言葉ですが、自己責任でお願いします。<br /> <br /> 次はシグネチャーウィングイルミ（自作）にチャレンジしてみたいと思います。
    6:最後にフットレストです。 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年02月07日
   

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車:アクセラ バイクW400 GN125 Hに乗ってます。
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