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2017年04月16日 イイね!
お疲れさまでした青山高原で、あるオフ会に初参加。

けっこうな台数が集まってました。画像はごく一部ですが、40台近くいたんじゃない?






多種多彩な車が大集合。

しかし、暑かった(汗)




今まで、車種限定オフ会しか参加したことなかったけど、こーゆーのもいいね♪

Posted at 2017/04/16 22:17:09 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年04月02日 イイね!
交換後色々トラブルもありましたが、なんとかラジエーター交換完了いたしました(^-^)


交換前走行中の水温
90〜96℃を行ったりきたり

交換後走行中の水温
84℃で安定


交換前走行中の油温
90〜96℃を行ったりきたり

交換後走行中の油温
90℃で安定







オールアルミ2層式ラジエーターに交換した甲斐がありました♪


画像は、ロアホースがすっぽ抜けた現場写真です。駐車場から10m地点です`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!




その後30km程度走りましたが、今のところトラブルなし。


あとはエアー抜きだけですね^ ^

Posted at 2017/04/02 09:17:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月13日 イイね!
キターーーーーっ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎今日SUBARUへ電話すると…。




直りましたよ。車検も終わりました。と…。









私:今すぐ引き取りに行きますっ♪
カード払いでもいいですか?








D:税金分は現金でお願いします。
あとはカード払いで、大丈夫ですよ。






私:……………(汗)
じゃあ、木曜日でお願いします(~_~;)
(明日、明後日は定休日のため)









約2ヶ月の修理(ほとんど放置プレイによる日数ですけど)からの退院♪






楽しみぃ〜(≧∇≦)

つか、やらなくちゃいけないことだらけで、忙しくなりそーです(//∇//)







Posted at 2017/03/13 19:56:18 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年03月05日 イイね!
SUBARUから入電。

やっぱし今週中は厳しいとのこと_| ̄|○

どーも燃料レギュレーターが御臨終やったみたいです。

ガソリン臭もこれが原因の可能性が高いとのこと。燃料ホースには亀裂等なかったらしい。

レギュレーター不良→圧がかかり、漏れだす→ガソリン臭

燃料ポンプ死亡→社外燃料ポンプに交換→直った直後にレギュレーター死亡

こーゆー時系列だったのかな。

更にインマニ近くの金属製ラジエタータンク(加圧給水タンク)が錆びて朽ちかけていると…これも交換してもらいます。

純正燃料ポンプに交換してもらって、修理代は10万くらいらしいです(T_T)

車検代もあるし…

当分、小遣い減額だな…(゚д゚lll)
Posted at 2017/03/05 17:58:32 | コメント(7) | トラックバック(0)
2017年02月28日 イイね!
退院の目処がつきました…多分。


今日、仕事帰りにディーラー寄ったら、今まで雨ざらし放置プレイだったmyインプが、工場内にピットインしてました(≧∇≦)

ってことは、修理開始です♪

ピットインしてから放置はないですからね(*^ω^*)

インマニ外して、その辺りの燃料ホース交換です。これで直ってくれるといいんですけど…(^^;;

ついでに車検、ミッションオイル交換・リアデフオイル交換・クラッチオイル交換・ブレーキオイル交換をお願いしてきました。

全ての工程が、チョー順調に進めば3月11日に退院予定です♪

でも期待してると、延長になった時に落ち込むので、3月中旬〜下旬になるかなぁと期待せずに退院報告を待ってる感じです。

退院まで、インプレッサG4乗り回します`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!

退院したら、また報告しまっす(`_´)ゞ
Posted at 2017/02/28 21:25:46 | コメント(2) | トラックバック(0)
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