シドーのブログ一覧

最近、今更ながら急に車イジリが増えてきました。
ただの気まぐれですが。
先人の方の情報を元に作業を進めます。

これを手に入れて


これも手に入れて


ということで、オーディオパネルを外しました。
さらにMFDも外します。


タイラップをこの様に通して、手前やや上に引っぱります。
指痛い〜と感じながらの作業。
こんな感じになってます。


ここまで行くとネジ２本を外しすことで簡単にMFDが外せます。


配線通しを利用してMFDにH0017FJ340をオーディオ裏まで通すのですが、通路がない！　先人の知恵を借り、ここを通しました。


でも、うまく通らないのですよね。
緩衝材や方向転換などもあったりして。
てなわけで、色々調べるとメーターを外した方が簡単だと。
正直、メーターを外すなんて無理無理と思ってましたが、やってみると簡単でした。ネジだけ外して引っ張れば簡単に。

オーディオパネル部分を取り外す方が私には難しいと感じます。
これなら、カーナビのGPSは、ここ（メーター上）につけた方が、簡単です。
隠蔽配線できますし、ナビ本体からも近い。


助手席に無造作に放られたメーター部分



さて、配線ができたところでアーティファクトさんの変換ケーブルを取付けます。その先は、ここに接続です。ピンクのビニールテープで固定されてます。


このケーブルはリアゲートに繋がっています。
何かといえば、ディーラオプションのカーナビ用のバックカメラの配線です。これを利用すればリアまでの配線が不要になります。
アーティファクトさんの変換ケーブルは、このためなのです。

室内の配線完了。
バッテリー外さずにやってしまいましたが、特に問題はありませんでした。MFDやハザードコネクタを外したまま、イグニッションを回す（ボタン押しですが、システムエラーみたいな表示が出ましたが、全て接続したら消えましたので問題ないですね）

さて、エンジンを掛けて、リバースに入れると


問題なく表示されました。
線は、ステアリング連動ではないので、ダイアグモードで消すか否かは、今後の検討材料です。

ところで、カメラに何も映ってないですね。
そうなのです。何接続してないので、映ってないのです。
カメラはあるのですが、取付は、少し先です。

このMFDですが、リバース信号優先で画面が外部入力に切り替わります。
先人情報では、特定端子に12V入れることで、任意の表示が可能とのことで、複数の映像を切り替えるということも可能です。

これは以降は、某方がサイドカメラを付けるという思いが強くなれば、展開があるかもしれません。（ドアミラーにカメラをつけること、ドアからMFDへの配線が大変ですが、これらが、クリアできれば、付くかもしれません）

ディスプレイは、4.3インチで解像度もそれ程ではありません。
ただ、私の車には、ナビがついていないで安く付けるには、これと判断しました。


付録
こんな感じに室内のランプが代わりました。
（クリアなのでLEDが透けてます）





オーディオの下にある小物置き場のライトですが、暗い青で光ってます。
パネルを外したついでに、LEDの先にあるゴムキャップを外しました。
このキャップは、センター部のゴムが薄くてそこから光が漏れるのですが、このゴムキャップを外すことで少し明るくなります。
無くてもいいキャップかな？

純正は、透明度と拡散性が低いのです。
特に真ん中（リア用は、遮蔽板が付いて小窓からしか、光が出ない）
リアを光らせて走行しても影響が無いようにするためか？
（でもこの窓の光で後席の人が本を読むのは大変かな？）

しかも、ライトを付けっぱなしでも判りにくいので、バッテリー上がりの恐れあり。
上がることはなかったですが、一度消し忘れがありました。

加工すれば、窓を広げられます。
ただ、2000円でネット購入できたので交換です。

純正


社外品


写真の並べ順間違えましたけど分るのでこのまま。