シドーのブログ一覧

各シートに圧センサーが入っているようで
人が乗らなくても、ある程度の重みがある荷物を
載せているとセンサーが反応し、警告灯のみが
点灯するのであれば、我慢できるのですが、
シートベルトをしていないと警告音がなります。

皆さんの作業手順を参考に解除しました。
作業はいたって簡単。

座ったときにふくらはぎ部分の高さのところに、シートを
固定しているクリップがあります。
この白い部分の両端の黒い部分を前席側に引くと簡単に外れます。
左右にあります。


クリップはこんな感じ
（下側が前席シート側です。）



座面シートと背もたれシートは、フックようなもので固定されているので、
上記のクリップを外したら、座面シートの前側を持ち上げるようにして
少し手間に引くと、座面シートが前に引き出せます。
センサーの線が座面から生えているので、可能な限り、前に引き出します。

あとは、シートベルトの受け側部の配線されているケーブルをたどって
コネクタ部分を外せば完了。

運転席側のリアは単独、
助手席側が中央シートと最終的にはコネクタが共通になってました。

ということで、この2箇所を外すことで完了。
ケーブルのふらつき防止とコネクタの金属部分が他の部分と
接触しないように結束テープで固定とコネクタに蓋をしてみました。
写真だとなんだかわかりにくいですね。



これで、リアの3席については、警告灯が点灯しなくなりましたので
警告音もならないでしょう。
前席については、このままで。

自宅にはnasne（ソニー製のHDDでテレビ録画が可能なもの）があるのでもっと有効に利用できないかと調べていたら、すでに屋外からこれにアクセスして、録画した番組やチューナも搭載されているのでリアルタイムでテレビ番組が見れる事が判りました。
それを実現するためにTV　side　viewなるアプリを導入してみました。
アプリ自体は無料ですが、上記を実現するためにアプリ内課金で500円が必要。
でも500円の価値ありです。

設定はあっさりできました。
自宅でも問題なくwi-fiで番組がみることができます。
屋外からどうだろうと試してみると、全く問題ありません。
ワンゼグ、フルセグよりも安定してみれます。通信が安定しているところでは。
（それなりに通信データが多くなるので、パケット量には注意が必要）
（ホテルなどでwi-fiを利用して見るのにはいいですね）。

DTCP/IP対応のレコーダーなら使えるみたいです。
（ソニー製のレコーダーかnasne）

さらに便利なのは、スマホやタブレットから専用の番組表で予約ができることです。
最近、テレビのメールで予約する機能がうまく動かないので、これを利用しようかな。


さてどんな使い方ができるか？
（ネット環境は必要です）

例えば、福岡の自宅にレコーダーを設置します。
本人は、東京住まい。
東京に居ながら、福岡で放送している番組を録画やリアルタイムに見れる。
（ネット経由で予約録画や、録画した番組の削除が可能となります）

転勤で海外に勤めている人など重宝しそうですね。

あとリアルタイムではなく、ネット経由で、スマホやタブレットに録画番組を
ダウンロードしてネット環境がないところでも番組が見れます。

まあ、欲しいと思うとかってしまうのです。
4000円弱ですので、保険料とすれば、安いかな。
手締めですと、やや強かったかな？という感じです。
ちなみにレヴォーグは、120N・m（昔で言う12kg・m）のようです。
キッチリなんで無理なので100N・m以上で締まっていれば
問題ないでしょう。

基本は十字レンチで締めて、最後にこのレンチで締めますので
使用頻度としては、非常にすくないですが気にしません。

あと締め付け後はトルク値を一番緩めておきませんと、
値が狂ってしまうみたいですので、保管時は緩めましょう。

車が変わったこともあり、冬用ワイパーも更新。

BOSCHのツインエアロも考えましたが、
ちょっと高かったことと、寒さによっては
ゴムの硬化があるのでというので、冬用を
お安い通販にて購入しました。
まあ、そんなに寒いところに行かないので
BOSCHでも問題ないと思うのですが。

ちなみに送料込みで3500円位です。
5000円以上の購入で、送料無料らしい。
でも、買うものがなかったので。
ワイパーは両方で3000円以下。
助手席側は、約1000円です。

さあ、これで95%の準備完了かな？

あとはやる気。
これが1番、上がり難い。

作業する時期は皆さん、ほぼ、同じような時期にまあ、当たり前ですかね。
今月、来月の人が大半のはず。

私も、ふと思い立ったようにタイヤ交換しました。
連休は出来ない可能性があり、天気も良かったので。

油圧ジャッキのお陰で、楽だったはずです。
ても、タイヤが大きくなったせいで、重さがまして
はこんだだけで、筋肉痛です。
それが一番大変でタイヤ交換はあまり大したことないのですけどね。

ホイールデザインの影響もありますが、18インチから17インチになったので、ちょっと、大人しい感じです。

マグホイールのナットがやたら硬かったので締め付け過ぎだったかも。足で回さないと動きませんでした。
トルクレンチ買おうかな？