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さだぼんの愛車 [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2008年2月18日

アーシング施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回買ったモノがコレです!
2
エンジンカバーを外した所ですね。
えーと、ココからの画像エンジンが汚い事への突っ込みは受け付けないっすからw
3
で、D-Sparkを付けた所ですね。
4
D-Spark取り付け後エンジンカバーを付けた所っす!
5
自作分はこんな感じで数箇所っすね。
50cm程のケーブルでキャビンの助手席側の未使用のネジを使用しました。
6
吸気側のフレームにも1箇所っすね
7
写真ブレちゃってますがオルタにも1つ♪
8
D-SPARKと自作アーシングケーブル施工後のバッテリィ周りっすね。

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難易度:

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難易度: ★★

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難易度:

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この記事へのコメント

2008年2月19日 16:49
昨今、燃費グッツが色々言われてますが
どうなんでしょうか?
 マイラクも燃費10前後を推移してるので
気になる所なんですが。。。
コメントへの返答
2008年2月19日 19:53
正直なトコ燃費の向上って意味では大して効果無いと思いますよん。
燃費向上系のアイテムって表示が大袈裟なモノが多いっすからね。
今回のは電気的な安定が狙いっすよん。
2008年3月11日 13:56
青いバッテリーと青いアーシング
いいですね!綺麗!
コメントへの返答
2008年3月11日 18:38
D-Sparkはそれなりに効果出てるのしボンネット開けたら青いしで楽しいっすよん♪

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