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整備手帳

作業日:2014年9月26日

3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タイトルに付きまして正式名は不明です?
3Q自動車さんとメールやTELでのやり取りで出て来ました文言を並べて見ただけです。

3本の白竜ヘリックケーブルと3本の銀竜ヘリックケーブル、高ナット4本とマッシュボルト4本で構築しましたへリックシステムです。
レア豆も贅沢に12個使用してます。
2
3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
写真撮り忘れの為、過去弄りの写真使用です。
プラグソケット固定ボルトの袋ナットを取外します。
(カプラは取外す必要はありません!過去弄りです。)
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3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
プラグソケット固定ボルトに高ナットを締め込んで行きます。
今回使用しました高ナットは、緑レア加工されたものです。
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3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
マッシュボルトの準備です。
事前にマッシュボルトにナットをセットしておけば、落下防止になりますので・・・・・。
ナットは、2個セットしていますが1個はヘリックケーブルの受けで、もう1個は緩み止め用のナットになります。
マッシュボルトも高ナットに合わせ、旬な緑を使用です。
5
3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
高ナットにマッシュボルトを締め込んで行きます。
今回はプラグソケット固定ボルトに底突きするまで締め込みましたが、数mm浮かせて見る等して調律するのも面白いかと!

マッシュボルトを締め込んだ後に、高ナット側にナットを締め込みます。緩み止めの為のWナット化です。
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3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
マッシュボルトに写真の様な向きで銀竜ヘリックケーブルをセットして行きます。
ここは悩みましたネ~。
銀竜が先か白竜が先かで・・・・・ここは好みでお願いします。
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3Q自動車 W6 白・銀竜ヘリック高圧線鉄塔システム
白竜ヘリックケーブルを銀竜ヘリックケーブルの逆向きにセットした後に袋ナットを締め込み完了です。
レア豆の取付けはお好きな時に・・・・・。

注)プラグソケット固定ボルトの2、3番は緩み止めの為のWナット化をしますと袋ナットが締め込めません。
最後の最後で気づきナットを1個取外すはめに・・・・・。
8
システムを構築しまして2日間、50km程度の走行ですが、エンジン音が太くなりトルク感がものすごくupです。
まだまだECUは学習して行くと思います・・・・・この先はどこまで行くのか?

システムのアドバイスを頂いた3Q自動車さんに感謝です。

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この記事へのコメント

2014年9月28日 13:13
排気サウンドが野太くなったと言う現れはトルク感がものすごくupです!←のコノ結果は正解だと思います。

逆にエンジン音が静かになる構成は最高速度195km以上の高速使用です。RKにはメーターが足りませんがw

FitやCR-ZもRKが180以上出ないと考えてスピードリミッターを設定してなかったメーカーの京浜さん曰く

「RKの性能素性は良いって訳ですな。 おほほ~^^。」
コメントへの返答
2014年9月28日 20:40
トルク感upは大好物ですので大正解でした。\(^o^)/

最近高速検証してませんでした。夏場は海が近いせいか高速道の渋滞がすごく検証にならなかったもので。
だいぶ涼しくなって来ましたので高速検証も再開ですね。

RKの性能素性は良い見たいです!
2014年9月30日 7:07
高圧線鉄塔システム!素晴らしい名前ですね(^^)v

車が着々と進化していってますね~。白竜へリックもこれなら、豆が取付られますね。

私もやってみようかな?やるなら、赤かな・・・(^_^;)
まあ、今の単身赴任が終わらないと無理かもですが・・・。

これにF×4を追加したら面白いことになるんでしょうね?きっと・・・(^_^)v
期待していますよ~!
コメントへの返答
2014年9月30日 20:13
私自身もこの名前お気に入りです。

高圧線鉄塔システムいいですよ!
sazyさんの場合ですとW6白・白竜その上、赤を選択となると・・・・・想像がつきません・・・・・多分恐ろしい事になるかと?
更にF×4ですか絶対に面白いですよね!
sazyさんも単身赴任終わりましたらやって見て下さい。
2台目のFが欲しくなって来ました。

お仕事頑張られて下さい。

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