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イイね!
2016年10月16日
さ~ミニとのカーライフが始まる(^^)
さ~ミニとのカーライフが始まる(^^) さぁ~、待ちに待ったミニとのカーライフが始まった!!
10月15日待ちに待ったミニクーパーSが我が家にやってきた!!思った以上に内装、外装、塗装などの状態もかなりきれいで程度も悪くないようだ。オークションでポチった車両だったので不安も多く、ネットで調べると実車は必ず見ないといけないだとか悪徳も多いから安易な購入は危険!など色々書かれていたのだが、車検で出していたお世話になっているショップの担当者も「2003年式にしては機関もしっかりしているし程度はいいですよ~」とのこと。ひとまずは安心である。

車を引き取ってエンジンをかける。ブォーーーン!なかなか勇ましい排気音だ。しかし、ノーマルマフラー、、、走り出すとかなり静か。ロドスタの方がマフラー煩いのでミニはノーマルのままがいいかな、、、帰りは10キロちょっとの距離だったのでインプレッション的なことはまだ分からんけどカタログスペックの170psは意外にも感じなかった。前の愛車ラパンSSの方が車体の軽さやギア比などの味付けなどの関係もあるんだろうが3500回転からの加速は結構刺激的だったな。多分高速や峠などの走るステージが変わればスーチャーの効力が発揮され楽しいのかも。また、後日の楽しみである。

さて、乗り心地はあんまりよろしくない。ローダウン仕様という事もあるのだろうが結構路面のゴツゴツを拾うし突き上げ感もある。もっと滑らかな乗り心地を想像していたのだが、、、まぁ、我がロドスタに比べたら高級車の乗り心地であるwww、、、っていうか、乗り心地より楽しさ優先の自分にはむしろ大歓迎である!

もうひとつの楽しみは雑誌などでよく評されているゴーカートフィールというやつだ。これはもう仕方が無い、、、ロドスタと比べるべきではない、、、重量配分50:50、FR、前後ダブルウィッシュボーン、、、自分を中心にクイクイと曲がりコーナー立ち上がりにケツからグイッと押されるあの感覚に勝てる訳が無い、、、。更にオープンという事も含めると楽しさではロドスタの比ではない。が、ラパンSSと比べるとクイックなハンドリングフィールは十分楽しいと感じた。

しかし我が家のガレージにロドとミニ2台並んで停まっている姿を見ると今後かかる維持費の不安もあるが、充実したカーライフにワクワクが止まらない
(๑→ܫ←)!!
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Posted at 2016/10/16 15:21:13

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