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イイね!
2015年07月16日

スポーツセダンか、スポーツワゴンか

スポーツセダンか、スポーツワゴンか ふと思い出した、さっちゃん購入時の思い出をちょびっと。

今まで乗ったLEGACYは2台ともセダンGT(クラッチが踏み込めないためRS買えず)。
2代目LEGACYで問題になったのがリヤの感覚。
何故かよくリヤバンパーをぶつけてたんだよなあ(-_-;)。

さっちゃんの車体形状を選ぶときにセダンかワゴンかの選択肢があり、頭のなかで自分の生活をイメージ。

キャンプへ行くから荷物はたくさん載せたい。
リヤの感覚はつかみやすい方がいい。
…よっしゃ、ワゴンじゃ!( ̄- ̄)ゞ

後悔はしてないけど、流通してるパーツがGCのものが多いことは否めないなあ(; ̄ー ̄A。

結果的にリヤをぶつけにくくなったのかというと…
次回さっちゃんを見たときに確認お願いします。
なお、イオンの駐車場でお尻合いにしてもらった経験あり→バンパー交換しました。
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Posted at 2015/07/16 23:18:11

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この記事へのコメント

2015/07/16 23:37:58
こんばんは!o(^-^)o

セダンかワゴンか…
悩ましい問題ですよね( ´艸`)

私もGF買うときは
最初スタイルが好みなGCの予定でしたが…


保険料の関係でスポーツワゴンの方を進められ
GFを買いましたが、結果論として
スポーツワゴンで良かったです♪


スタイルもシュッとしてて
尚且つ、荷物も詰めるし…
あと、見切りが良かったのも気に入ってました♪


このパッケージングの車は
もう出ないでしょうね~
(´・ω・`)
コメントへの返答
2015/07/17 19:14:43
最終的に車中泊の旅をするようになったのもワゴンのお陰ですね。
人生初めてのワゴンをこんなに気に入って乗り続けるとは思わなかったのですが、結果的に相性が良かったんですね。

今のS4はワゴンないですからね。
荷物車兼スポーツという欲張りな選択ができなくなりました(´Д`)。
2015/07/16 23:46:09
うちは・・

独立稼業して間もない頃だったので、仕事でも使いやすいようにワゴンにしたなぁ・

当時は2台持ちできる甲斐性なかったしw

今はGFの走行距離を抑えて維持すべく、2台体勢。
現在、16年目16万kmぐらいですかね。

うちのはSTi Verなのでリヤのボディ関係以外は、ほとんどGCのパーツが使えます。
そしてGDBのパーツも・・w

ガワ、内装、エンジン本体、ペラシャ、燃料タンク、エアコン系以外はほとんど総替え状態ですww

コメントへの返答
2015/07/17 19:16:06
今度、見せてください‼

2015/07/17 16:23:29
前はレガシィだったか~!
そりゃケツがデカいもんね・・・(;^ω^)

じゃ、さっちゃん号の中身をGCに変えちゃおう♪
( *´艸`)
コメントへの返答
2015/07/17 19:18:15
私のも社用車にしてみるかな…。
今はもっぱら通勤用。
通勤用ならいじる必要ないっていう意見は変態集団には通じないもんね(^^)d
2015/07/18 20:19:18
こんばんは。遅まきながら、コメント、失礼致します。

私も、前車レガシイ購入の際は、セダンか、ワゴンか、夢にまで見て悩みました。

試乗した際に、ワゴンとは思えない走りの良さに魅せられ、ワゴンを選択しましたが、購入後、セダンに乗る機会があり、ワゴンより更に軽快な走りに、ちょっと後悔した思い出があります。

でも、セダンには無い万能性があったのも確かで、出来れば、もう一度新車で買いたいくらいです。
コメントへの返答
2015/07/19 19:32:56
セダンもワゴンも、それぞれに長所短所があるので、どちらがいいかは決められませんね。

自分の場合はワゴンで正解だっただけです。
ただし、パーツはGF、GCと共通でないものもあるのも確かですよね。
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「代車はリヤの取り回しが重いのでAWDじゃない気がする」
何シテル?   08/19 11:19
ちょいワル娘。 のほほん、のほほんとドライブするのが好きです。 インプレッサSRX(絶滅危惧種)のさっちゃんに17年乗ってますが、車のことはドシロウト。...

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