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2017年03月27日 イイね!
振り返るのは好きじゃないけど!2017年シーズン.........

早めに準備して行ったつもりがトラブルの連続で(;^_^A
振り返るとまともに走れたのはハイチャレとアンリミ走2回........

来シーズンは同じ過ちしないように早めの準備だね♪







えっ?まだ何かやるの??って思った人! あま~~~い!

腕が無い分違うとこに頼って行かないと(^^)v

メニューは........な☆い☆しょ☆彡

ってまだ何も考えてないだけなんだが(爆)


緊急課題はブレーキ.............

ちょっと甘く見ていた.........Mコン時には感じなかったが
こないだのアンリミ走の時はマジ止まらない!フェードはしてないがフェードしたごとく止まらい状態
もうccr-gでは役不足感は否めないかも

大木氏いわく「もうレース用以上使わないと......街乗りしてないだから(笑)」


で!とりあえずアンリミ走ではTOP頂きました♪




激速なかたの調子が悪かったってのが要因だが(;^_^A



TOPタイム、TOPスピード、1セク、2セクはゲットしたが!3セク負けてるし(;^_^A




とにかく目標は!CP最速♪

言っちまったよ(;^_^A

JUNエボ5の木下選手がもってるタイム抜くこと!!

でも本音はエボ最速ね♡

CPでCT抜いてやる~~~~~
って52秒入っちゃってるからなぁ~~~

まあいうだけはタダだから(爆)


賛同していただける方は愛の手を~~~~~~♪



腕の悪さをカバーするには愛じゃなく金♪


資金不足が否めない滝(;^_^A
Posted at 2017/03/27 09:06:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月23日 イイね!
タラレバが大好き♪全然納得してねぇ~~けど!


今シーズン終了風味です

このラップ後、オイル旗が振られ???
もうタイヤのピーク過ぎちゃってるんでピットに戻ってくると
オフィシャルが駆け寄ってくる??????
もしかして俺?(;^_^A


盛大に冷却水吹いたみたい


容量デカクしたリザーブ振り切って吹いてるんで結構重症かも..........
まあガスケット抜けが濃厚かな



で!今シーズン最後のオヤg+♪


NEWタイヤおろしたのにグダグダ編(;^_^A



もう出だしからグダグダ(;^_^A
極みは2ヘア進入で5速入れたつもりが4速で一気に1速までシフトダウンしてるし
これがシーケンシャルドグの怖いとこ........

でも全開シフトのミスファイヤーは完璧なんだよね♪


で!ベストラップ♪



でベストラップなんだが!NOSの管理が悪かったのか、圧縮漏れしている弊害か
ミスファイヤーがバックファイヤーと化していて、シフトUPがし辛い(;^_^A
おまけにバックストレートで5速が入らず入れ直し........
えっ!これ無きゃ56秒入ってんじゃねぇ~~~~

はい!タラとレバが大好きなオヤgです

大木氏に見せたら「あと1秒5はかたいよ!」

まあ乗り手がポンコツですから(;^_^A
来シーズンも!がんばっぺぇ~~~~~~
Posted at 2017/03/23 17:09:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月21日 イイね!
宣伝効果♪メーカーもショップも宣伝が大事♪



そんな中でかがやき号を載せてくれるのは嬉しい限りです!
ステッカー貼っても宣伝になるかどうかわからんが



お世話になればバンバン貼りますよ♪

*素人なんで宣伝料とかスポンサーなんてのはナッシンGOOO!



で!ローカルネタ




水戸にお寄りの際は使ってください!
オヤgの友達って言うと..........


間違いなくボラれますんで(爆)


さらに!オヤgのつけで!!なんて言うと...........


オヤgのつけまで払うシステムになってます(爆)



で、バッテリーが無いままだとエンジンもかけられないし
急場しのぎで大木氏に借りた




こいつを搭載♪

かなりよさげだけど............重い(;^_^A

大きさは前の奴とほとんど変わらないけど普通のドライバッテリーなんで重すぎ......
何かよさげなのリサーチして買わないと............
Posted at 2017/03/21 11:53:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月15日 イイね!
諸悪の根源!こないだのバッテリー事件の原因は......


バッテリーの充電管理が良くなかったのが一番の原因
でも実はバッテリーが少ない状態で、緊急用のクイックバッテリーを繋ぎ、NOSヒーターを使ったのが末路(笑)





と言うかNOSタンクの温度管理ムズ過ぎ(;^_^A


走行前に温めておかないと、全然使い物にならない圧力しかないし.......
ハイチャレの時は大木氏がハイエースのヒーター全開で、タイヤとタンク温めてくれたのだが
タンク温まり過ぎで1本ダメにしちゃったし(;^_^A
1200psi超えると、NOSのアクチェーター開かねぇ~~し



で!100V電源用のボトルヒーターの中古が出てたんでGET!!





良く見ると120Vだしコンセントが欧米だぜ(;^_^A



試しに100Vにぶっつ刺したら!!5秒もかからずほっかほっか♪


でもこれって筑波のピットで使ったらブレーカー落ちないかな???

400Wって結構な電力のような(;^_^A
Posted at 2017/03/15 11:27:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月10日 イイね!
何の呪いなんだ???←これはattackの時の画像です
毎度ながらカッコイイ画像ありがとうございます










で!このままシーズン終わるわけいかないんで!!!



相性抜群の(爆)ハイチャレ♪













言い訳はしないけど!なんだかね~~~




3セク大失敗なのはわかり切ったことなんだが............

V-PROのログと車載撮り忘れたんで大木氏に
「バックストレートの加速のログだけ取ってきて!」
と言われて行った、なんとなく走った3セクよか1秒も遅いのは.............


とりあえず何とな~~くの車載(笑)





で!後味悪いが決勝はぶっちぎりポールで...........

















またやらかしてしまいました滝(;^_^A





1ヘア過ぎたあたりから.......「なんかきな臭いな???」
ダンロップ手前でエンジンストール............?????
えっ!と思ったら後ろから煙?????やべぇ~~~?????

結局はバッテリーの過放電の繰り返しが良くなかったのか、バッテリーが溶けてしまいTHE END!


なんか呪われてねぇ~~~~(爆)




まなP曰く
「あいつは何時になったら完走できるのか~~~~~~~??」





おおきなお世話です(;^_^A



やっぱこのままじゃ終われね~~な!!
Posted at 2017/03/10 10:49:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
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「振り返るのは好きじゃないけど! http://cvw.jp/b/2110220/39521010/
何シテル?   03/27 09:06
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