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イイね!
2014年02月07日

メーターパネル掃除

納車されてから気になることが・・・

(納車されてからリペアばかりですw)

それはメーター風防の「内部」のよごれ。

っていうか、埃。

しばらく、放っておいたけど乗るたびに「必ず」メータは見るもので・・・

クーペでしたら、チルトを思いっきり下げて上のHEX2本でカンタンに外れますが、セダンは


ハンドルを外さないとメーターは外れません・・・


ですから、かなりメンドイ。


まぁ、ハンドルのキーキー鳴くのをグリスアップしたかったし、重い腰をあげました。




メーター外しなんで慣れたもので、ハンドルさえ外せば簡単な作業。

しかし、今回ばかりは勝手が違う。

アルピナのメーターなんぞオクになんて出てないし、新品なんて中古のアルピナ買える?位高いらしい。

ばらすのと、掃除にかなり緊張いたしましたw。


アクリルの風防は接着されている為外れないので、メーターの丸穴から色々な道具を駆使してコシコシと。



ちなみに、メーターバラシ&掃除の「リハーサル」をストックしているパネルで行ったのはここだけの話ですw。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/02/07 10:17:42

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この記事へのコメント

2014/02/07 10:57:03
これは、すごいですね!
アルピナのパネルは、ディーラーのひとも、恐ろしく高い!
としか、言ってなかったです。
怖くて聞けない。
コメントへの返答
2014/02/07 11:00:47
こんにちは。

恐ろしく高い!のですよね。

たしか40マンくらいだったようなw。

マイクロファイバーの布と綿棒で・・・30分位格闘してました。

2014/02/07 13:20:41
こんにちは

ほんと専用パーツは高額ですよね。

でも 買えるなら良いけど 古い車 段々と専用パーツが廃版になりますからねぇ~

うちのは 若干 メーターの針が色褪せてきました。

普段は引っ込んでいる燃費計の針の方が色が濃いですわww
コメントへの返答
2014/02/07 14:32:18
こんにちは。

36と共通部品が多くて助かりますが、専用部品も意外と多いんですね。

http://www.thealpinaregister.com/downloads/completecats/e36%203.0.pdf

上記によれば、LSDやファイナルもオリジナルみたいですが・・・・。

ホント下手に壊せないです。

うちのも言われてみればメーターの針は色褪せてます・・・・タミヤカラー・・・・・。
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はじめまして

うちのB3は19万キロです(笑)」
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