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イイね!
2009年05月28日

たった3cm・・・

たった3cm・・・ されど3cm!!




本日ものが届きました♪

オクに出ていた画像通り比較的綺麗なホイールで良かったです。

んが!見た目どうこうより実際に使える物なのか?

やっぱ気になるのでちょいとフロントに履き替えて

テストドライブ予て営業www


タイヤは比較的山のあるピレリのP-ZERO!

いつの型なのか解りませんがま~テストには良いでしょう

エア圧をチェックし(2kg)ぐる~っと走ってみました


正直・・・



驚きです!!!


たかがタイヤ幅が3cm増えただけでこんなにも違う物なのか!!

タイヤは街乗りに適した感じのタイヤなのでそ~感じるのか?!

ん~普通に走ってるだけで安定感が全く違います汗


ちょいと冒険心が出て二三カ所頑張ってみましたw

本日はあちこち条件の異なるウェットでしたが・・・

めっちゃ頭入るやんけー!!

一カ所ちょいとケツがでて笑ってしまいましたが...爆


さてさて街乗り速度ではま~問題ないのは確認できたので~

やはり気になるのは・・・


高速巡航時のバランス!!


意味も無く上に上がって高速巡航テストをしてみました♪

結果は大変良好!

ただし~お約束のワダチにはあっちこっちハネッ返されます

でも全体的に安定して走れました


もち***km/hでも大丈夫♪

あ~よかったよ


あっ体重測定するの忘れてた!核爆
ブログ一覧 | 秘密兵器 | クルマ
Posted at 2009/05/28 20:34:01

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この記事へのコメント

2009年5月28日 23:00
それじゃー、群サイにGo!
(あれ? 筑波だっけ?)

タイムアップ間違いなし!

ところで、ツメ折らなくても入りましたか?
コメントへの返答
2009年5月28日 23:22
似顔絵作っていたよ~w

タイムup間違いない!!?

え~つめはですね~235のオフ38で折ってる状態です。
インナー浮くくらい折れて膨れてますw
2009年5月28日 23:08
フロンと気持ちよく入りますよねぇ.
そのかわり...お尻が出やすくなりますが...
コメントへの返答
2009年5月28日 23:23
こんなにも違うとは知りませんでした汗
余計テールハッピーになりそうですwww
2009年5月28日 23:27
そりゃ~全然違うでしょー

1秒アップ間違い無し!!w
コメントへの返答
2009年5月28日 23:33
馬鹿にしてた事を深く反省w

1秒は確実だ!!
どこで?www
2009年5月29日 0:06
僕は前後9Jですが、ケチってフロントタイヤは245です。

なので、255は期待大!
コメントへの返答
2009年5月29日 17:24
いやー凄いですよ♪
これで狙います!!!

なにを・・・w
2009年5月29日 0:44
Fタイヤ・・・
7では
235/40
235/45
245/40
と試しましたが・・・・
違いが判らなかった(滝汗)
美祢のタイムもそんな変わらなかった

マーチでは
165/60
165/50
で全然違ったんですけど(笑)
60扁平の方が良くて2秒くらい差が出ました。
(一応車高は補正はしました)
思うにコースや乗り方、セッティングも変えないと;

体重測り忘れたらダメじゃんw
エモーションといい勝負だと思うんだけどなぁ
コメントへの返答
2009年5月29日 17:30
ほっほ~流石は路傍7さんですね~

いろいろと経験済みなんですか!!
やっぱタイヤの銘柄と状態の差が大きかったのかな?汗
でもあのどっしりした安定感はス・テ・キ♪

扁平は結構な結果が出るんですね!
タイヤの剛性もあがるし外径が小さくなって
いろんな面でレスポンスが上がったって感じでしょうか?

自分ももう少しでFDの乗り方が解ってきそうなのでいろいろあがいてみますw

え~測定の結果はタイヤ込みで17kg強でした~
やっぱ軽いな~♪♪♪
2009年5月29日 9:33
おはようございます♪

いやぁ~タイヤはなかなかあなどれませんよね(笑

以前に乗っていたFFですが(汗

フロントをワンサイズ上げたら全然入りが
良くなりました(^0^)

ロータリー時代は定番の205&225でしたって
時代が古すぎですね(核爆
コメントへの返答
2009年5月29日 17:33
おこんばんわ♪

ほんと流石は最終入力の要タイヤさんでございますw

舵がこんなにも変わるのはほんと驚きました♪
これで前後ハイグリップにしたら・・・笑

それはFC?SA?滝汗!

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「@Hkz 改め 「やま」 いやいや汗 まだ頑張れるところですw」
何シテル?   03/17 00:48
のんびりドライブ楽しめる仕様になりつつあります。
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