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イイね!
2011年02月25日

たまには書くか…

たまには書くか… まいどまいど( ´∀`)
忙しさにかまけてみんカラおさぼりのにぃやんでおます。

少々気掛かりが有るので皆さんのご意見おば拝借させとくんなまし

うちのコスモちゃんですがよく言われる症状らしきものが稀にでます。
フルステア+バックギアでのエンジンストール…頻繁ではないものの始動直後に連続で2回ほど起きたんすよねぇ…アクセル煽ってやれば大丈夫でしたが一昨年の車検時でディーラー曰わく圧縮の平均が7でして、リルビド積み替え後7万キロ程度走行しとるわけです…ソロソロっすかねぇ?ちなみにバッテリーは多少弱ってます…


写真はコスモには関係ない奈良市内の美味しいパスタやさんのペペロンチーノとかです。
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Posted at 2011/02/25 14:43:22

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この記事へのコメント

2011/02/25 18:34:43
昔のキャブ車のように始動前にアクセルペダルを
数回踏み込むと掛かりがよいです。

新鮮な空気を少しながら充填できるからというより、
アクセルワイヤーが途中で引っ掛かり気味なのが
解消されるからのようです。 

うちのコスモは少々アクセルの動きがシブイので
はずしてモリブデン添加剤で滑らかさを
復活させるとよいと云われました。
コメントへの返答
2011/02/26 00:10:46
レーシングキャブのバイクはチョーク代わりに軽く煽ってから掛けますね。

アクセルワイヤーの話は初耳ですね!
うちのも少し重いんでやってみる価値は有るかもです( ´∀`)
2011/02/25 21:50:55
美味そうなペペロンチーノですなぁ~!
前回奈良に行った時はご飯屋さん探すのに苦労しましたヨ~(|||´Д`)ノ

そろそろ・・・・・・ですか。。。(((っ*´_⊃`)っ
確かに気になるデータと症状ですよね。。。
修理はどうするんです?
その状況なら調子のイイ個体見つけた方が良いのカモ・・・っていう判断もアリ??(。´-ω・)ン?
コメントへの返答
2011/02/26 00:20:02
ペペロンチーノと言いつつ手前は鰹節の和風パスタだったりしますが(^^ゞ
奈良県庁舎の裏手の製麺所です。
生パスタっすよ( ´∀`)

修理は…ひとまず最低限形だけ見繕ってエンジンとミッションと相談しつつ様子見予定ですね…
箱ごと変えるのはあんまり考えてないっす。箱変えは一台廃車になる計算ですから絶滅危惧種保護の観点からいくと間逆ですので(^^;)

とは言え老体に鞭打つのも考え物…
2011/02/25 23:03:34
仮に修理に100万(例えばね)かかるとしたら
とりあえず安~く20万円位の個体を探し続けて
五台のり替えるってのも有りかなと
思ってしまう今日この頃です(-_-;
コメントへの返答
2011/02/26 00:27:58
きっちりピッカピカに直すならそこそこ掛かるんで一つの選択肢では有りますよね。

しかし最近会社のお客さんからワンオーナーで20年から乗り続けてる古くて厳ついルーチェを350万ほど掛けてフルレストアした話聞いたもんで…触発されて箱自体はあのままいきたいんすよねぇ(^^;)
2011/02/26 00:35:22
手っ取り早いのは箱変えですが、愛着が薄れてしましそうなので絶滅危惧種保護を選択しました。

手放せません!
泥沼です(^^)/
コメントへの返答
2011/02/26 23:38:22
同じくですねぇ( ´∀`)
やっぱりしっくりくるんすよねあの箱が
同じく泥沼のドツボっす…
2011/02/26 09:00:49
お久しぶりです。

エンジンですか~!?
プラグとかイグニッションコイルが原因だったら
いいんですけどね~。
コメントへの返答
2011/02/26 23:41:23
お久しぶりです( ´∀`)

多分距離が距離なんでねぇ…しかもプラグ交換した後に出始めてるあたりが…圧縮抜けで限界値に近付いてきたのかなぁと…(汗
2011/02/26 09:57:30
お久しぶりですね。
まま、バッテリーの弱いのも
電気の安定化って事で
可能性はありますな。

今バッテリーキャンペーンですぜ(笑
コメントへの返答
2011/02/26 23:44:14
お久しぶりっす
本家せんとは役所ですが僕は相変わらずでございます。

現在キーオン、エンジン始動前で12v弱のバッテリー…

お世話になります(゚Д゚)
2011/02/26 21:58:21
こんばんは~
バカのひとつ覚えですみましぇ~ん
一度スロットルボディー掃除してみたら
いかがでしょうか。
コメントへの返答
2011/02/26 23:48:50
まいどまいどっす

そう言えば以前ハンチングの原因の一つに指定されてたような(;゜ロ゜)

やってみる価値は有りそうですにゃ~
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