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  5. 実は、、、 [Kick]
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イイね！
   
2014年06月05日

実は、、、

エキシージは、たしか箱型 登録のはずですが
(まちがってたらすいません。f^_^;)






ウチの相棒は、幌型 登録されてます。

夏は、しんどいけど
秋ぐらい、少しは、オープンではしろーかなー(^ ^)


あとは、早急に軽量化を…‼︎‼︎
特に、後部を軽くしないとリアタイヤばっかり減ってます。

目標
車両重量800kg台 (^^)
す
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Posted at 2014/06/05 17:05:06

   

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この記事へのコメント

白銀号
2014年6月5日 19:19
初コメさせて頂きます_(._.)_。

実は先日拙ブログで「エキシージはオープンカーだ」などと詭弁を振るってお叱りを受けたんですが、愛車はなんと幌型登録されてるんですね！(◎_◎;)
私の発言もあながち詭弁というわけでもなかったのかな…？
登録時に何か「技」を使われたんでしょうか？
コメントへの返答
2014年6月6日 16:02
コメントありがとうございます！
東京から広島に陸送後
登録の際、エリーゼと間違えて…

と いうのが個人的な見解ですが
よくわかりません。(^^)

家の前で引き渡しでしたが、
ロータス詳しい 感じではなかったです。
一（いち）
2014年6月5日 22:40
2011モデルみたいだからマフラー規制さえクリアできたらマフラー交換お勧め

純正マフラーは重いです
あと純正のホイールとリアのディフューサーをつり下げ式に変えれば
-20ぐらいはいきますね
コメントへの返答
2014年6月6日 16:13
ありがとうございます！

マフラーは、チタン製
カーボンディフューザー
カーボンスポイラー
等は、考えてます。

たしかに
ホイール もう1セットほしいですね。(^^)

   

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「@素 うどん さん
おめでとうございます
パパ業スタートですね」
何シテル？   10/16 21:26
Kickです。 無理して、ロータス乗りになっちゃいました。 みなさま、ご指導よろしくお願いします。 サーキット誰か連れてってくださーい(^o^)
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