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琥珀丸の愛車 [ダイハツ タント]

アルミホイールとタイヤの交換の件

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年08月08日
1
夕方 時間できたんで ブレーキフルードの交換から始めました

ブレーキペダル踏み係
フルード補充係
抜く係

の 3人でしたんで




とゆー間に終わりました
写真撮ってる間もありませんでした

で この ”らくのみ” ですが
凄く 役に立ちます
2
拙者のタントは マスターシリンダーが かなり奥にあって 補充し難いんです

コレで解決スb

画像は イメージですw
3



とゆー間に 終わったんで 洗車してから
ホイール交換します

ビフォー
4
ビフォー


ノーマルホイール 4.5J
+10mm延長ハブボルト
7mmのスペーサー
5
左が今回取り付ける10mmのスペーサーです
3mmってあなどれませんねw
6
アフター

5Jのホイールと10mmのスペーサーなんで
ホイールのツラ自体はノーマル比15mm出た勘定ですかね
7
ビフォー

フロントはスペーサー付けてないんで
普通ですw
8
アフター

5Jのホイール分 5mmツラに寄りました


続く…

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この記事へのコメント

2017/08/11 22:07:15
ワイパーのところのゴムと、カバーを外すと入れ易くなりますよ🎵
コメントへの返答
2017/08/11 22:11:19
こんばんはです
なるほど! 情報ありがとうございますb

プロフィール

「@TADASHI 287さん ボンネットの中のヒューズボックスの なんだっけか7.5Aのが 逝って 同じ症状になったことがwww」
何シテル?   10/11 21:00
琥珀丸です。よろしくお願いします。 エコでクリーンな感じで、プチの範囲で弄ってます
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