今週はめずらしく雪が降りましたね～。
去年はほとんど降らなかったので、2年ぶりとか・・・。

うちの方も、夜20時くらいから本格的な雪になり、23時くらいにはすっかりまわりは雪景色になりました。

う～～ん、走りに行きたい・・・と思いながらも、既にび～るを飲んでしまったので、おとなしく家で外を眺めておりました。(^-^)

やっぱり冬はこうでなくちゃ・・・。なんとなく落ち着くなぁ～・・・なんて思うのは、長野県人だからですかねぇ～。

雪が降って、外が妙に明るくみえたので、カメラでちょっと撮影してみました。
雪の後、走ったあとを残しているのはピザーラのバイクかと思われます。（笑）


ちょっと角度を変えて・・・これは23時くらいの写真です。
すっかり雪に覆われて、このまま積もれば20cmくらい行くか・・・の勢いでしたが、24時には小降りになり、25時くらいにはだいぶ収まってしまいました。


翌日は、仕事でしたが、こむすびまん1号が入試のお手伝いということで、早朝から学校へ。
車で駅まで送ってきましたが、ちょっと太い道路は既に雪がなくなっていましたね。

その次の日は、お休みをいただきまして、車の整備です。
まずは、朝一番にBLENDさんに行って、OIL交換です。
LADO TAPIA SPORTS 5W-50を注入中。今回は8.5Lでした。エレメント交換はナシです。
いつものことですが、交換後は気持ち良くエンジンが回りますね。


午後は、ヒマだったので、厚木の超自動後退へ。
カーシャンプーがなくなったので購入しに行きました。最近、なんだかここからよく割引クーポンのメールが来ます。お客さん少ないのかなぁ～。


ホントは、カーシャンプーだけのつもりでしたが、ウロウロしていたら、イジリさん・・・もといhijiriさんのブログで紹介されていたり、kazu@a-rokuさんも施工をご紹介してた、エーモン工業の静音計画を発見！
10%割引券を持っていたので、思わず買ってしまいました。(^^ゞ


取りつけは簡単。
マットの方は5分未満。エンジンルームの方もおよそ40分くらいでした。
取り付けの様子は、整備手帳をご参照くださいませ～。（たまには使わないとね。）

ダイジェストでいくと・・・
こちら、中身。
シートとアルミのテープがついています。


ボンネットを拭いて・・・


もともと、断熱材がついてるんですよね・・・S4って。この上にかぶせちゃいます。


合わせてみて・・・


切るところ確認して・・・


切って・・・・


貼り付けて、完了。


整備手帳とあまり変わりませんでしたね。(^^ゞ

結果は、といいますと・・・

静かになったと思います。
マフラーの音が良く聞こえるようになりました。

S4って、カムの駆動がチェーンですから、エンジンがノイジーなのですが、その音が減ったと思います。V8のエンジン音もそんなに損なわれず、ノイズが軽減した感じがしました。
そのうち慣れてしまいそうですが、なかなか良いのではないでしょうか？

今回は主に車の前の方だけですので、これは後ろ側はやらないといけませんね。(^-^)

土曜日に洗車したときに発覚した、当て逃げ傷。
板金/塗装では、凹みを修理して、右前のフェンダー部分1枚を全部塗装ということで、いろいろ割引もしてもらい、板金塗装 50K\＋コーティングメンテナンス 8K\（これはもともとこの時期にやる予定だった）との見積もりが出ました。

やっぱり50K\は、このボーナス前に痛いところ。（カード払いで先送りはできますが・・・）



そんな中kumadonさんがブログで紹介していた、デントリペア・・・気になっていました。
蕎麦オフでちとお話して、ご紹介割引もあるとのことだったので、チャレンジしてみました。

まずは、kumaさんのブログ経由Y's FactoryさんのHPを見て、電話をして早速行ってご相談。

凹みの具合を見ていただくと、フェンダーのプレスラインが押されて、前側が膨らんでいるので、難しい部類に入るそうです。ここは硬い部分なので、凹むということはそれなりの力で押しているそうです。（犯人さんも自覚があるはず・・・）

2時間くらいかかるのですが、すぐに作業可能とのことですので、お願いしちゃいました。(^-^)

その間、代車で近所を散策。
町田北側のあたりって、イマイチ道がわからないのですが、どっかにマックでもないかなぁ～って運転していると・・・・

あら？どっかでみたことのある道だな～。
コンビニでも寄るか～って、止めてみたら、あれま！w(゜o゜)wワオ！！

みかん号発見！（爆）
リアガラスに「おむすびまん参上」って書いておきました。（嘘


てなことしているうちに、2時間はあっという間に過ぎて、修理完了しました。
私の撮った写真は、イマイチだったので、お店のブログから写真を拝借(^^ゞ

◆施工前


◆施工後



いや～、すごいです。
正直、じ～っと見てもわからなくなりました。
擦り傷が少しあるので、それを頼りにしないと、凹んだところがわからなくなりました。

工賃は、凹みと膨らみの部分を入れると長いのですが、kumaさんのご紹介割引を入れて、18K\となりました。
板金塗装では、擦り傷も綺麗になるので一概に比較はできませんが、擦り傷はもともと飛び石傷もあったりしたので、我慢すればかなりコストダウンできました。

塗装に大きなダメージがなければ、Y's FACTORYさんのデントリペアは、お勧めですね。

あとは、コーティングメンテナンスを入れて、傷が少しでも目立たなくなれば良しということにしましょう！

Y's FACTORYさん、kumadonさん、ありがとうございましたm(_ _)m




この記事は、Y's FACTORYにて。。♪、ご紹介いただくために、について書いています。

久しぶりの休日。車に触るのは三週間ぶりでございます(^^ゞ

天気も良いし、洗車でも・・・と思って、ホースを出して、水をかける前に、ホイール掃除とばかりに、ホイールクリーナーをプシュプシュ・・・とかけていると・・・・

ん！
：
：
ん！ん！


なんじゃこりゃー

当てられた跡じゃないですか？

どうもかみさんが雨の日に仕事で使ったときに、どこかの駐車場で当てられてきたらしい。
いつやられたかもわからんです。

気を取り直して、洗車を済ませて、塗装などはいつもお世話になっており、近くの「エムワイオートさん」へ行って、ご相談です。いつも丁寧なお仕事で綺麗に仕上げていたいています。
あ、店長さんレガシーを乗っていたのですが、このたびB8A4の2.0TQ Avantに箱換え。とても乗りやすいと言っていました。



気分転換に、バイクでちょろっとH（ひとり）ASHで箱根まで。
海沿いを走り、椿ラインを走って、大観山へ。
ちょっと寒い感じもしましたが、まだまだ大丈夫です。



富士山は、ちょっと霞がかかっていましたが、チラリと見えました。


ついでに、ターンパイクもちょっと走って帰ってきました。



見積もりの結果、やっぱり数枚の諭吉さんが飛んでいくことになりました・・・・


とりあえず、コンパウンドで塗料を落として目立たなくなりましたが、フェンダーが凹んでいるしぃ。
あ～あ、ボーナス前に痛い出費です。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（Audi S4 Avant）
　年式（2004　　　　　）
　型式（GH-8EBBKF）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（SL-8C　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（1,2,5　　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（1　　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（1,2,3,5　　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（1　　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
高品質なイメージがあります。
新しい技術を開発して、積極的に世に出している企業と思っています。

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。

そろそろ交換時期なので、よろしくお願いしますm(_ _)m

先週出した車検があがりました。
車は全体的に少しシャキっとした感じになりました。
しか～し・・・・

予想外の出費に・・・・







当初は、大物メンテナンスとしてドライブベルトの交換とシャフトブーツの交換で20万円ちょっとということで、費用は想定範囲内でした。
前回（1回目）の車検はこんな感じでした。

しか～し、結果は伝票3枚/64行にわたる整備となりました。


といっても、ボルトとかナットとか細かい部品もありますので・・


結局まとめるとこんな感じです。

諸費用
重量税	50,400
自賠責	22,470
印紙代	1,800
代行料	17,850
諸費用合計	92,520
整備	部品代	工賃
車検整備一式		29,400
エンジンルーム・下回りスチームクリーニング		8,400
ドライブベルト交換	2,730	25,358
エアコン・ポーレンフィルター交換	7,140	2,100
ブレーキオイル交換	1,995	4,200
フロントワイパーブレード（部品のみオーダー）	6,300
左ヘッドライト曇り対策	3,813	4,200
発炎筒（期限切れ）	630
ドライブシャフトブーツ（インナー側）交換	19,258	26,566
フロントアッパーリンク交換	68,964	24,151
小計	110,830	124,375
出精値引き	-10,055
整備合計	225,150
車検合計	\317,670

フロントサスペンションのアッパーリンクのブッシュが切れてしまっていたようで、その部分の交換です。これが想定外。

ブッシュのみの交換が基本できないようで、アームの部分も含めて交換となりました。部品代約7万円(ToT)。
部品高すぎです。

サービス担当の方から電話いただいたときに泣きつきまして、少しだけ「おまけ」してもらいました。少しだけですが・・・。

こちら、その部品。これがもう一組あります。


ブッシュ（ゴムの部分）が切れてしまって、軸受けがずれてしまっていたようです。


よって、アーム自体がどこかに当たっていたようで、一部分が削れちゃっています。


ヨウイチロウさんの部品とはちょっと部品が違いました。
私がUpperでヨウイチロウさんがLower・・・ということは、いずれ私もLowerが・・・想像したくないです。
ブッシュ部分が逝ってしまうのは経年変化や消耗品ですから、しょうがないとして、ブッシュ部分だけ交換できるとか、設計段階で考えなかったのかなぁ？10万kmもたないって、どうなんでしょう？
もたなくても、もうちょっと安く交換できるようにして欲しいなぁ～。

ということで、とりあえずは車検完了です。
あとは、自動車税と固定資産税・・・悩みは続きます。＿|￣|○ il||li

あ、左側のヘッドライトの曇り対策をしてみました。
早速の雨模様で・・・・・・

早速、曇っていますからぁ～～～。ざんね～～ん。

でも、以前よりは曇りにくくなっているかな？8000円かけたのに・・・。
馴染んでくるかな？そんなわけないか。（苦笑）
ちょっと様子見です。