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菊菱工廠のブログ一覧

2017年07月01日 イイね!

メッキを増やしてみる ~サイドウインドウ下端~

今夜は、さ…………
フレンズが生まれる夜なのさー……

RacingLagoonですね。懐かしい。
思いついたら気に入ってしまい、某所※でも書きました。すみません。

ついに始まりました。けもフレTV放送@仙台(最近の書き出しがこればっかりで失礼)。
週3回放送なので早くも折り返しですが、今更これを書くという…本当は6/23あたりに書きたかったはずが、すっかり忘れて今になっただけ…悔しいので書いておこうという。


では本題。
今回はコルトプラスのメッキ増量その2。サイドウインドウ下端にモールを貼りました。

せっかく現代的な車なので、経験の無かったメッキモール貼りをしてみたくなりました。最初はピラーのSUSパネルにしようかと思いましたが、派手になりすぎるかと思いとどまりモールに落ち着きました。
改めて道行く車たちを観察してみた結果、「下端に一直線」が簡単且つシンプルで良さそうです。

という事で、今回使ったのはこちら。


高すぎず、評判の良いらしいところを狙ってみました。
4mロールでしたが、今回の使い方では僅かに足りず、もう一つ追加購入しています。

切り出しとクセ直しは写真なしですが…ドア2枚とその前後で片側4本切り出しますが、それぞれ僅かに長く切っておき、貼り付け時に切りそろえました。
また、以前パジェロに使ったフェンダーモールと同様、熱してロール状態を伸ばし、そのまま冷却するとクセが取れます(説明書きにもそう記載があります)。

それではこちらがビフォー。


ウインドウ下端、窓枠部分に貼っていきます。
コルトプラスの場合はゴム系素材のようですが、付属の両面テープを試しに貼ってみたところ、問題ないようでした。両面テープはゴムと相性の悪いものが多いので注意です。劣化防止剤の影響と聞いたことがあります。

マスキングテープで仮留めしつつ、また斜めから見てゆがみが出ないように貼ります。またも写真無し。

そしてアフター。


両端の処理を色々考えましたが、前後ともこの切り方にしました。
フロント側は逆向き(Aピラーに沿う感じ)に切れればベストだったのですが、モール自体に厚みがあり端面をきれいに切るのが難しいので、それを隠す意味でも、切り口を下へ向けるように仕上げました。

反対側。


つい色々と付けたくなるのですが、このくらいに留めるのも良いみたいです。
さて、2パック目の余りが結構あるのですが…どこかに使えるでしょうか。早くも色々付けたい病が。


ところで…
先週金曜は予想外に帰宅が深夜となって結構ツライさんだったのですが、その日の夕方から携帯が不調となってしまいました。
タッチパネルが妙な反応をする…左フリックが利きにくいのに、縦スクロール中に意図しない場所がタップされるのです。
新品から2年と3ヶ月のペリアさん、早くないですか…かなりきれいに使っているつもりでしたが。

ということで、以前から考えていた某機種、ショップでは扱いの無い機種なのでネット注文してみたのですが、取り寄せ品のためいつになるやら。症状が悪化する前に来てくれれば良いのですが。
インドアが多いくせにタフな奴を選んでしまいましたので、手元に来た暁にはご紹介したいと思います。個人持ちしている方もまだ少ないと見える…
Posted at 2017/07/01 23:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車(コルトプラス) | クルマ

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「冬用ホイール手直し他、パジェロの後継ぎの話 http://cvw.jp/b/2115746/47671082/
何シテル?   04/21 23:17
菊菱工廠と申します。 工廠なんて言いましても、車いじりは素人でございます。 電装系なら少しは… ナンバープレートでひらがなと数字を覚えたと(親から...
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