ドリンクホルダー(黒)取付～センターコンソールボックス(オリジナル)装着

ドリンクホルダー取外し終了したところで、８本のネジのみ再使用します。
詳しくはセンターコンソールボックス（タン）分解を参照していただければと思います。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/211793/car/1815679/3738390/note.aspx

ドリンクホルダー（タン）と（黒）
パワーウィンドウスイッチと同色にすることでSHIFT_PLATE_RINGから始まる黒色のライン状に伸びて、綺麗にまとまるかなと思って交換してみました。

（前にも使用した画像です。）
他も付いている状態ですが、全部品組付け終了です。
純正品に比べてだいぶ印象が変わったと感じつつ、最初から設定にありそうな感じにも見えて、バランスもいいなぁと思い自己満足です。

しいて、もうちょっとこだわるとパワーウィンドウスイッチとドリンクホルダーの右側の一部分も同じ色だったらなぁ～なんて思いました。

この状態で車両装着作業に移ります。

センターコンソールボックス(オリジナル)装着
いきなり装着後で申し訳ありません。(;^_^A

以前にアップしました、
センターコンソールボックス（タン）取外し_➁↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/211793/car/1815679/3736570/note.aspx
の手順を逆の手順で行い、続いて
センターコンソールボックス（タン）取外し_➀↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/211793/car/1815679/3736226/note.aspx
の手順を逆の手順の途中のところです。
この時にパワーウィンドウスイッチとサイドブレーキレバーの動作確認を行い、正常かどうか確認しました。全部行ってから異常だとやり直しは辛いので。(^^ゞ

サイドブレーキブーツをグリップにくぐらせて、ブーツ枠をコンソールにはめて、作動確認します。詳しくはサイドブレーキブーツ〈本革製〉（NCタン/ホワイトステッチ）取付を参照していただければと思います。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/211793/car/1815679/3747697/note.aspx

最後の最後にシフトノブを取付て終了です。

タン内装車の標準組み合わせではないかと思ったぐらいにスッキリまとまった感がつよくなった感じがして、自分好みになり、ヨカッタです。
ホントあきれられるバカな、自己満足な世界でした。(;´▽｀A``