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ドルチェホーン取り付け！
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
どなたかの整備手帳にノーマルホーンはオナラッペとか書かれてましたが、確かにピィーーって情けない音。。。自宅前に飲み屋があり、何度注意してもうちの駐車場のまん前に止めるあんちゃん。子ども朝保育園まで送るのに車出せない状況何度あったことか。。。ピーーっと何度鳴らしても聴こえないのか出てこないんです。警察呼んでも数分で解決せず会社も遅刻です。先日なんか運よく出てきてどかしてくれ、クルマ出せました。乗り降りのため、家の前に停車。すると迷惑駐車が戻ってきて、なんとうちのクルマに横付け。車幅５ｍの道路なのでクルマ２台並んだら、他のクルマ通れません。迷惑駐車してた上に、あとから戻ってきて、こちらのクルマに横付けし、ロックして店に戻ろうとするんですよ。２台の間、１．５ｍですよ。ありえないでしょ。、、、「ちょ、ちょっとあんた、ここに止められたら、他のクルマ通れないよ」というと、「クルマ通るんすか？」・・・・はぁあああ？ もう頭弱すぎ。。。次は迷わず警察に通報しようと思います。（熱くなって、１コマ目から、長文になっちゃいました ぷんすか！）
2
あ、で、音が大きく、どうせなら音色が変えれるというドルチェホーン購入しました。箱の裏面読むと、公道では使用できません・・・・え？
慌てて、WEBで調べると、パァーーーーンの電子音がダメなんですね。あと運転席にSW取り付け、音色が変えれるというものダメらしい。。。ぶーーーー。買っちゃったので、もちろん、SWも込みで取り付けます！車検のとき、電子音、鳴らないよう、アース外せばいいんでしょ！！
3
しかし、このドルチェホーン、デカイです。しかもずっしり重い。。。これじゃ、丈夫で、しかもちょっと長めのステーが必要そう。。。翌日、早朝から、DIY取り付けチャレンジ。まずはボンネット開け、フロントグリル外します（あ、グリルの外し方は、他の方の整備手帳ご参照ください）。他の方が書かれてる外しにくいという２箇所のクリップ。もぉ～、ぜんぜん外れてくれません。でも破損したくないし、マイナスドライバーこじりながら、15分くらいガチャガチャやってたら、外れました。１個目でコツもつかめず、さらに５分。外れない。ので他の箇所全部はずし、グリルの一番最後に、グリル全体をこじりながらどうにか外しました。クリップ折らず良かったぁ
4
そして、これがおならっぺ じゃなくて、ノーマルホーン。ちっちゃ、しかも１個。これじゃ、ピーーが精一杯かもですねー。ボルト外し、コネクタ外すと取り外せます。軽っ！
5
そして、ホームセンターで300円で購入した丈夫なステーを、センターのもともと穴が開いてた部分にボルトで固定。その両側にバランスとるように、ドルチェホーンをボルト固定。ほんと重いので、かなりきつく締め付けました。重さ計ってませんが、２個で2キロくらいあるんじゃないかな。
6
ちょっと引いた写真を１枚。ドルチェホーン、迫力の大きさですよね。ま、フロントグリルつけたら、ほとんど隠れちゃうんですけどね。同時にSW配線を車内に引き込む必要あることから、ワイパー外し（緑の丸印）、その下の雨どいみたいなカバーも外してます（緑の四角）※こちらの手順は後日、整備手帳にアップ予定デス。赤丸あたりに、車内ダッシュボード下のゴム栓が見え、ここから引き込むのです！
7
ドルチェホーンの配線します。緑丸部分が、ドルチェホーン付属のリレーBOXです。赤丸部分のボルト箇所でアースとりました。。。はい、配線完了！っていうか、配線、丸出し。。。このままじゃ、雨とかで濡れ、劣化しますよねー。このままじゃいかん！後日、コルゲートチューブで保護します。グリル取付け前に、ホーンテスト。パァーーー。でかっ、これなら迷惑駐車の威嚇に十分か！そして、SW取り付けは後日なので、電子音アース直結しテスト。パァァァーーーーン♪。イイ感じ！めちゃ満足！とりあえず、グリル取り付けます。他の人の整備手帳にもありましたが、外すのに２０分かかったのが、取り付けは、クリップ含め１分。組み立てはほーんとラクです。
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