007の映画でボンドカーで有名なエスプリ！ ジウジアーロデザインの最終型（1987年式） 英国本国仕様です。（←右ハンドルです） hcとは high compression の略で 通常のターボモデルの7.5:1の圧縮比から 8.0:1へ引き上げ、210ps → 215ps の 出力upをした、 ...

日々、通勤は勿論の事…買い物やワンコの移動などにも 頑張ってくれる、頼もしい相棒です！（おかげで車内は ワンコの抜け毛とヨダレの跡が絶えません…） ただ３速ATの所為か、軽の割りに燃費が悪いです！ レギュラーとハイオクの差は有りますが… １号（エスプリ）と燃費が、たいして変わらない 数字なのは… ...

見ての通りのタダのチャリンコです！ 運動不足解消の名目で、入手した筈でしたが 結果…玄関内にてオブジェ化が進み 益々運動不足に拍車がかかっている現状です！ 使わないから、綺麗なコトで…… ウチの別称 「ポインター」 （マシンガンは付いていません）

Si VTEC 4WS セブリングシルバーのボディカラーでした！ 発表される前から、担当セールスさんと交渉をして 発売後は…巷で見かける前から乗り回していました。 （懐かしいナ～！）

当時の画像が見当たらなかった… 初めてのホンダ車でした！E/Gは勿論VTECでも無く シングルカムでしたが、小気味良く回り ハンドリングもキビキビとしてました！！ （これでホンダファンに…）

ヨメさんのクルマです！ ダイハツのお店に違うクルマを（ムーブ・ラテ）を 見に行ったのに…何故かコチラがお気に入りに！ フォグランプとハイマウントストップランプが 欲しいだけの理由で X Limited になりました！！ 大事にしてる割には、洗車係はオイラです… ウチの別称「うるとら・ほーく３号 ...