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F.Kashiwagiの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

GOLF_車検(4回目)
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年10月14日
1
GOLF_4回目の車検。
ディーラー(VW小田原)で実施
2016-09-26 入庫
2016-10-14 引取

走行距離:約118800km
(前回車検時より、約28600km走行)

主な点検個所
ブレーキ関連点検
バッテリー点検
各オイル類点検
クーリングシステム点検
エアクリーナ点検
スパークプラグ点検
シャーシ・スチームクリーニング
タイヤ前後ローテーション

交換部品
ブレーキフルード交換
リアブレーキパッド交換
(前回交換時より約2年、約28500km走行。)
リアブレーキローター交換
(前回交換時より約3年、約45200km走行。)

エンジンオイル交換
(約18700km走行)
スパークプラグ交換(初?)
エンジンVベルト交換(初)
(コンプレッサ、ジェネレータ等・駆動用?)

ダストポーレンフィルター交換
(前回交換から2年)

右リアショックアブソーバーオイル漏れの為、交換。(初)

ワイパーラバー交換
(前回交換時より2年)

左側ドアミラー、リバース連動動作が悪い為、ミラーハウジング交換。(初)

DSGオイル&フィルター交換。
(前回交換時より4年、58400km走行。)
2
交換前のリアブレーキローター&パッド(左側)
3
交換後のリアブレーキローター&パッド
4
今回はかなり交換部品が多く、また、自分では予想していなかった個所での部品交換もあった。

右側リアショックのオイル漏れ。
高速走行中に何となく不安定な挙動を感じることがあるが、これが原因だったのか?

左側ドアミラーのリバース連動動作不良(戻りが悪い)と、DSGオイルの交換は自分の要望で実施して頂いたが、DSGオイル交換によって、かなりスムーズになった。

コーティング

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この記事へのコメント
2016/10/15 21:09:23
お疲れ様です。結構なメニューですね。高価くついたのでは(汗)
コメントへの返答
2016/10/15 21:34:50
どうもです。
調べてみたら、1年ぶりのメンテナンスでした。 (^^ゞ
1年分の出費ということであれば納得(なのか???)
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