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初代RAV4に10年乗り、その後、イスト... - RAV4
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F.Kashiwagi
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トヨタ / RAV4
G(CVT_2.4) (2005年) -
- レビュー日:2006年7月22日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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①値段の割りに装備が充実している。
②エンジンとCVTのマッチングが大変良い。マニュアルモードの変速レスポンスも素晴らしいが、Dレンジの制御が非常に上手く最適化されている為、殆どマニュアル操作をする必要がない。
③定速走行時の静粛性。加速時は若干大きな音になるが、音自体は嫌いな音ではない。
④2Lエンジン並みの燃費の良さ。
⑤居住性は大変良い。特に、同乗者からは好評。
⑥違和感のない、電動パワステ。
⑦視認性の良いメーター類、及び、操作性の良いスイッチ類。 - 不満な点
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①期待したほど乗り心地が良くない。車の大きさと重さの割には、少し落ち着きがない感じがする。
②後方視界が悪い。
③フロアマットが非常に汚れやすい。
④ウエット路面で発進時にホイールスピンしやすい。(TRC未装着)
⑤グローブボックス照明がない。 - 総評
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初代RAV4に10年乗り、その後、イストに乗換えたが、持病の腰痛が悪化しそうなので、車体の大きさに躊躇しつつ、現行のRAV4に乗換えた。
車体については今でも大きさは意識するもの、車両感覚自体は把握しやすいので、思ったほど扱いにくくはない。
初代RAV4は、コンパクトで扱いやすく、近所の買い物から長距離ドライブまで、幅広くカバーしてくれたが、やはり10年も乗ると、装備やら快適性、安全面とかで不満が出てきた。
現行型のRAV4は、それらの不満点をすべてクリアしてくれたが、できればもう少しコンパクトにしてほしかったと思う。ただ、RAV4に関しては輸出向けのロングボディを望む声も多いようだが、自分としては3ドアのショートボディを出して欲しい。(^^;;;
それと、このエンジンとCVTの組み合わせで、スポーツセダンかMR2を復活させてくれれば面白いのでは??という、シロート考えを持っているのだが。(^^;;;
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