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2016年12月24日 イイね!
低燃費記録再度更新ブーストトルクフルKitに更なる天然鉱石を追加で低燃費記録に再チャレンジ!
前回同様のコース、気温低く空気密度が高いので空気抵抗が出て記録伸びないかと思うがまさかの結果!ひたすら今回も低燃費運転です。低燃費テストコースは高速8割バイパス2割で、ほぼ6速走行です。

結果19km/L、自分でもびっくりです。高速道路等の6速走行(80km/h)は凄い!
毎回言いますが、嘘偽りはございません。正直なテスト結果をのべているだけです。

市街地のみを普通に走ると、この記録は絶対に出ません。燃費記録にも載せていますが、7km/L前後ですかね?

今回のパーツは天然鉱石に特殊加工した物を各部それぞれに貼付追加しました。
場所はホイール、燃料ホース、AT、インマニ、ボディー等に貼付、
詳細は後日!
後日更にボディー、ショック等への予定。
Posted at 2016/12/24 02:25:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュービートル低燃費更新 | クルマ
2016年11月07日 イイね!
ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録更新中!前回に引き続き、自身の開発したブーストトルクフルKitを取付、再度チャレンジ、テストは前回同様コースで、ほぼ6速使用です。沼津インター~焼津~富士、国道バイパスで沼津に戻り給油でテスト終了です。下りだけのインチキコース等では有りません!
燃費はほんの少し延びています、2000回転以内で走行、前回テストでは、1500回転前後での走行で、キツかったですが、今回、回転数が少し上がっても、燃費が良かったのは、追加パーツでの燃料と吸気の燃調がより上がり、良かったのかも知れませんね。大満足です!

6速2000回転で80km前後の定常走行条件がそろうと凄い低燃費になるのは実証されました

但し、一般道の街中等多用の走行の場合、(嫁が使用している時は、)3速から4速までしか自動シフトアップにならないので7km位に落ちてしまいますが、乗り易さの面では劇的に変化してザ・ビートルに負けないスムーズな走りができますね。

記録に誹謗中傷されている方も居るようですが、事実を述べているだけです。
2016年10月25日 イイね!
眞灯さんの車がヤフーニュースに出ている!眞灯さんのイカしたニュービートルがヤフーニュースに出てますよ!
Posted at 2016/10/25 13:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2016年10月10日 イイね!
ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録を更新しました!走行後の燃料計の針が給油前ですが殆ど動いていません!
燃料伝票添付したメーターは燃料補給後です。高速と一般道路を使っての走行で18km/L出ました。低燃費チューンの結果が出ています。
街中では低速ギヤしか使わない様でどうしても伸びませんが、高速や一般道路バイパスでは6速でも1200回転でも十分トルクがあり普通に走れます!
低燃費だけではなくアクセル踏むと加速も凄いですよ!
トルクが有り、アクセルレスポンスも良いので真面目に早いです。
Posted at 2016/10/10 00:32:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
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「[パーツ] #タント S○Vよりコスパ上(仮) http://minkara.carview.co.jp/userid/2121841/car/2200740/8164357/parts.aspx
何シテル?   12/26 21:09
改名しました。ママBeeです、よろしくお願いします。 ビートルとタントの燃費改善に日々精進中?です。
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