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2016年11月07日 イイね!
ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録更新中!前回に引き続き、自身の開発したブーストトルクフルKitを取付、再度チャレンジ、テストは前回同様コースで、ほぼ6速使用です。沼津インター~焼津~富士、国道バイパスで沼津に戻り給油でテスト終了です。下りだけのインチキコース等では有りません!
燃費はほんの少し延びています、2000回転以内で走行、前回テストでは、1500回転前後での走行で、キツかったですが、今回、回転数が少し上がっても、燃費が良かったのは、追加パーツでの燃料と吸気の燃調がより上がり、良かったのかも知れませんね。大満足です!

6速2000回転で80km前後の定常走行条件がそろうと凄い低燃費になるのは実証されました

但し、一般道の街中等多用の走行の場合、(嫁が使用している時は、)3速から4速までしか自動シフトアップにならないので7km位に落ちてしまいますが、乗り易さの面では劇的に変化してザ・ビートルに負けないスムーズな走りができますね。

記録に誹謗中傷されている方も居るようですが、事実を述べているだけです。
2016年10月25日 イイね!
眞灯さんの車がヤフーニュースに出ている!眞灯さんのイカしたニュービートルがヤフーニュースに出てますよ!
Posted at 2016/10/25 13:05:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2016年10月10日 イイね!
ニュービートル2Lエンジン低燃費新記録を更新しました!走行後の燃料計の針が給油前ですが殆ど動いていません!
燃料伝票添付したメーターは燃料補給後です。高速と一般道路を使っての走行で18km/L出ました。低燃費チューンの結果が出ています。
街中では低速ギヤしか使わない様でどうしても伸びませんが、高速や一般道路バイパスでは6速でも1200回転でも十分トルクがあり普通に走れます!
低燃費だけではなくアクセル踏むと加速も凄いですよ!
トルクが有り、アクセルレスポンスも良いので真面目に早いです。
Posted at 2016/10/10 00:32:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月04日 イイね!
レアアース系天然鉱石と放射線鉱物自分のもレアアース系天然鉱石ミックスのシートと放射線鉱物のホルミシスチップをインマイに付けましたら、ブーストリングの効果もあり更に乗り易さアップです。本当に別の車のエンジン感覚!鈍感な嫁もハンドルが軽く成った。アクセルが軽く成った感じ、効果は出ているのがよく分かります。皆さんで是非真似して下さいね。
ブーストリングも友人にインプレ依頼中で、これから第三者の公平な声が聞けると思います。
ブーストリングをヤフーオークションで販売してます。
是非覗いて見て下さいね。
Posted at 2016/10/04 23:11:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月01日 イイね!
ザ・ビートル試乗会ザ・ビートルマイナーチェンジ車に試乗して来ました。
1200CC車、セイフティー機能が充実した様です。
2車線で後方より車等が来ると、ミラー端部分が光り車線変更等時の死角を検知して知らせてくれる便利な機能が付いて居ました。
走り出しでは、以前のドノーマルニュービートルの時と比べると格段にスムーズな新型は走りをしましたが、今の私の車は昔と別格で全然引けを取らず、レスポンスも良くなっているので、新型の良さを感じませんでしたね〜!
自分のオカルトチューンが凄じく効果が出てます!
自分でも凄い進歩だと感動してます〜!
皆んな真似してね。別の車の様です!
Posted at 2016/10/02 22:01:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「@ケンキミYAMAさん
一度車高を上げて、ディーラーで悪い所と交換部品、
品番等を教えて頂き、知人の所で、安く部品調達して交換して頂く手もあるよ。」
何シテル?   11/30 08:03
改名しました。ママBeeです、よろしくお願いします。 ビートルとタントの燃費改善に日々精進中?です。
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GA70kaiの後、仲間より譲り受け4年程乗りました。今は九州の方が大事にしていただいて ...
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仕事、家族移動用ですが、低燃費仕様に改良中。 史上最強の低燃費チューニングの全貌を明かし ...
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) ビートル (フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック))
以前70スープラのフルチューン&フルエアロ20年近く維持していました、車いじりが趣味?で ...
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