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トヨタ ハイエースバン  

イイね!
トヨタ ハイエースバン
ダークプライム ボルドーマイカ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 寒冷地仕様 LSD 等々 オプション装備満載です。 スライドドアの小窓が無い以外、カタログ画像と同じ仕様です。 平成18年12月~平成22年2月 1型 KDH205V 平成23年12月~平成25年9月 3型 KDH2 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月19日

ホンダ VFR800  

イイね!
ホンダ VFR800
小回りの利くVFR800を探していたところ、縁があってやって来ました。 RC46ではありません。 警察関係の人が見ると釘付けになります。 地元の交機隊員さんは呆れ顔です。 【特別仕様】 ・アップハンドル ・前後独立ABSブレーキ 等々 ミャーミャー鳴くV4エンジンが特徴です。 250kgと ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年12月07日

トヨタ ファンカーゴ  

イイね!
トヨタ ファンカーゴ
通勤からお買い物、レジャーまで使えるマルチなコンパクトカーです。 雪道も安心な4WDを選びました。 メーカーオプションのH.I.Dヘッドライトも付いていて夜道も安心です。 購入当時は普通の状態でしたが、純正部品を後付けしてヘンテコな仕様になってます。 ちなみに、コーナーセンサーとフロントス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月04日

ホンダ グロム125  

イイね!
ホンダ グロム125
CB1300SBが買いたかったのですが、諸般の事情にて維持費の安いGROMになりました。 小さくてもクラッチ付き4速マニュアルなので、走る楽しさは味わえます。 平成26年10月7日 CBR600RR(PC40型)購入のため手放しました。 走行1,242km 現在は知人が乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月29日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
・パールⅡのグランデ ・デジパネ ・車庫保管 ・記録簿付き 絶対に出て来るはずのない車が見つかったので、飛びつきました。 GX71マークⅡ後期型のカタログ仕様です。 走行も4万km台ですので、まだまだこれからです。 全体的には程度は良いものの、修理が必要なところも多いので、気長に進めていこう ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月20日

トヨタ ハイエースワゴン  

イイね!
トヨタ ハイエースワゴン
100系ハイエースとしては3台目ですが、1KZ-TEエンジン搭載車は初めてです。 ・ロングボデー ・1KZ-TE搭載 ・バンのスーパーGLと同等以上の機能 ・4WD 昔から乗ってみたかった1KZ-TE搭載のハイエース。 特に、キャンピングカーベースの「ロングボデー特装車」は新車時から気になる存 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月29日

ホンダ CBR600RR  

イイね!
ホンダ CBR600RR
2度目のCBR600RRとなります。 今回は500台限定の「コニカミノルタ仕様」です。 新車当時から乗り続けていた友人から譲り受けました。 社外部品は全て純正品へ戻し、傷んだカウル(7割以上)は純正新品へ交換しました。 全工程完了後、手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月19日

ヤマハ WR250R  

イイね!
ヤマハ WR250R
・バイパスの原付乗り入れ禁止 ・ハイエースの走行距離が伸びすぎ ・土日の渋滞は四輪では不便 ・通勤に使う 以上を踏まえ、安価な中古車を導入しました。 2台目のWR250Rとなります。 外装に傷があったり、フレームに錆があったりしますが、コツコツ綺麗に仕上げます。 【追伸】 通勤体系の変更により ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月21日

ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)  

イイね!
ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)
2010年から半年ほど販売された限定車です。 ・ワンオーナー ・記録簿付き ・車庫保管 ・純正グリップヒーター付 ・日本無線製ETC(JRM-11)付 という好条件で、走行3万km超なのでお安く買えました。 前オーナーがロングツーリングメインで使っていたので、調子も良いですし、まだまだこれからで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月10日

トヨタ クラウンハードトップ  

イイね!
トヨタ クラウンハードトップ
ハチマルカーより一回り新しい時代の車を選びました。 セダンイノベーション世代のクラウンです。 平成11年式 クラウンロイヤルサルーンアニバーサリー2.5です。 平成11年8月から平成16年9月まで家にも同車がありまして、全く同じ物を探しました。 当時5万kmで手放しましたが、今度来たのは2.7 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月06日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ プリウス

レビュー
親が乗換えを検討しているので試乗しました。今時の200万円台で買える車の中ではコストパフォーマンスは高いと思います。しかし、前後の見切りがとても悪い外装デザインに疑問を感じました。視認性の良さは交通事故予防に繋がりますが、それを無視しているようにしか思えません。
2011年08月01日

プロフィール

「@今津 さん インテリアのオブジェとしていかがでしょうか?」
何シテル?   11/19 14:15
基本的に四角い車が好きで、特に1980年代中頃の国産車(特にセダン)が好きです。 GX71マークⅡを平成8年から平成28年まで20年間、ハードトップ・ワゴ...
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ホンダ グロム125 ホンダ グロム125
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