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珍しいものが手に入ったので早速装着しました。
どこが変わったかわかりますか？（笑）

装着できるか確信がなかったのでかなり人柱率が高かったのですが、
いろいろな所で調べて「イケそう！」と勝手に思い込み、（笑）
ポチッとイキました。

予想は見事に的中し、Ｇのバンパーにピッタリ合いました！＼(^o^)／

以前から真ん中のエンブレムが気になっていて外したかったのですが、
ＭＣＲと違って外すと台座がそのまま残るので諦めていました。
社外のグリルだと、いかにも付けてます！っていうのしかないし．．．。

Ｄ－ＯＰラインナップにあるモデリスタのグリルは
カラードタイプしかないので、Ｇに似合うか微妙だし．．．。

ということでイチかバチかでこのブツの入手に踏み切ったというワケです。

個人的にはかなり満足してますが、
かなりイケてると思いません？σ(^◇^;)

画像があまりよくないので明日にでも明るい所で撮り直そうと思ってます。


パーツレビュー

今日はお休みだったので、久々にエスをバラしました。（笑）

以前からやろうと思っていたツィーター埋め込みです。

スピーカーはAODEAのASS-2727Sを装着していましたが、
ツィーターは後で取り付けようと思ってダッシュボードに置いたままでした。

どうせならキレイにＡピラーに埋め込みたいな、と思っていましたが、
パテ埋めしたり、塗装したり、かなり手間がかかりそうだったので躊躇してました。

しかし！現行のASS-2727Sは据え置き型のマウントの他に、埋め込み型のマウントも付属しているかもしれないという情報を入手し、これはイケル！と思いましたが、もう１セット買って付属してなかったら困るので、とりあえずエーモンさんに問合せました。
すると、確かに現行品は二つのマウントが付属しているとのこと。＼(^o^)／

しかも！必要ならマウントだけ送りますよ。と言ってくれました！(@_@)

さすが自作派の見方！エーモン様！

で、早速取り付けました。
穴を開けるだけなのでとても簡単なだけでなく、塗装やレザー貼りをしてないので違和感がないです。
マウントをピラーと同じ色に塗装すれば更に純正ライクになりますが、
ちょっとは目立たせたいのでこのくらいがちょうどいいです。（笑）

ついでにスピーカーケーブルも引き直したのですが、ピラーを固定したのと相まってとてもいい感じの音になりました！！＼(^o^)／ワーイ



整備手帳

何ヶ月ぶりのブログだろう．．．。(^_^;

今日ようやくタイヤ交換しました。
ホイールは１ヶ月前くらいに入手してありましたが、
スタッドレスが先週末届き、ディーラーに持ち込んで
今週組み替えてもらったので、交換しました。

今回は初めてTOYOのスタッドレスです。
ミニバン専用はどうなのかな？楽しみです。

今回はナットにもこだわってみました。
今まではセンターキャップがあるホイールしか持っていなかったので
袋ナットが欲しかったのですが、ホイールがスポーティなので
カラーナットにしてみようと思って探しました。

ただ、軽量アルミナットは強度がイマイチみたいだし、
スチールのカラーナットは剥がれやすいのと短いので却下。

そこで、スペーサーと各種ナットでお馴染みのKicsから９月に発売された、
「ヘプタゴンキャリバー２４」というナットを発見しました。

超鋼材（SCM435）鍛造ということで、重量・強度は問題なし。
チタンコーティングということで、カラーもOK。
ヘプタゴンということで盗難防止にもなり、新たにロックナットを買う必要もなし。

しかも、チタンカラーなら、マフラーともコーディネートできるし。(笑)

あとは、効き目がどうかな。