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ikkouの愛車 [ボルボ V40クロスカントリー]

整備手帳

作業日:2015年4月19日

ワイトレ15mm+ノルディア N-6R

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハミタイの判定はフロント側30度、リア側50度ということで、だいたいの目安を付けました。
この範囲内で、糸を垂らしてタイヤまたはホイールとの距離を見てみます。
2
フロント側。
ギリギリ問題ありませんが、リムガードの大きいタイヤだとダメかもしれません。
3
リヤ側。
アウトです。(;´∀`)
完全にリムに糸が接触しています。
4
ちなみに、センター部分は問題なし。
5
ただし、このホイールはリムよりスポーク部分が出ているらしく、キャンバーが付いていることもあり、リム部分がクリアしていてもスポーク部でアウトになります。

フェンダーモール付けるかな...。

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この記事へのコメント

2017年3月17日 21:45
初めまして。
近々ホイール新調考えてまして、どうせならインチアップの18を予定しております。
V40クロスカントリーの情報が少なく教えて頂きたいのですが、ホイールサイズ18-8j-45は入りそうですか?
コメントへの返答
2017年3月18日 9:15
こんにちは。
コメントありがとうございます。
上記ノルディアは19インチですが、8J+49です。
8J+45となると、これより4mm外側に出ることになるので、ノーマル車高だとロントがハミ出るかもしれません。
個体差があるので何とも言えませんが、参考までに。
2017年3月19日 15:00
コメントありがとうございます。
やはり8j45は厳しそうですね。
コメントへの返答
2017年3月19日 18:26
もう一度読み返してみましたが、少し誤解を与えてしまっていたかと思い、再度説明させて頂きます。
上記2の写真は、リアタイヤのフロント側、という意味でフロントタイヤではありません。フロントタイヤはもう少し余裕があったかもしれません。
調べてみたらV40で8J+45を履いてる方もいたのでもしかしたらいけるかもしれません。
今はまだスタッドレスなので実際に調べてみることができず申し訳ありません。
4月になって履き替えたら測ることができるのですが...。
2017年3月20日 1:09
ノルディア8j49でフロントはまだ余裕があり、ノルディア+スペーサー15mmでリアは厳しいということですね。
2017年3月20日 1:14
ikkouさんがスタッドレスではかれている7.5j40は純正ホイールよりも約16.3mm外に出るのですが、8j45は約17.7mm外に出ます。
スタッドレスのホイールでもフロントタイヤは少し余裕がある感じでしょうか。
コメントへの返答
2017年3月20日 21:19
先ほど実際に測ってきました。
現在のスタッドレス用ホイール7.5J+40では、フロント左約3mm、フロント右約4mmの余裕でした。
左右差個体差はありますが、計算上だと8J45でも大丈夫そうですね。
ただ、タイヤによってはホイールのリムよりも外に出るタイヤもあるので、いずれにしてもギリギリだと思います。
2017年3月20日 8:25
質問ばかりで申し訳ございません‼️
V40CCの情報が少なすぎて…
2017年3月20日 21:40
わざわざ計測いただいてありがとうございます。
思い切って8j45履いてみようかと思います。
コメントへの返答
2017年3月20日 22:08
いえいえ、適格な回答ができず申し訳ありません。
気に入ったホイールがあればそれを履いた方がいいですよね。
それにクロスカントリーは車高が高いので、見た目にはハミ出ているようには見えないですし。

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「[整備] #Aクラスセダン ミラー型ドラレコ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/212274/car/3441916/7610894/note.aspx
何シテル?   12/20 15:27
かなり更新サボってますが健在です。よろしくお願いします。 2023年5月 10年連れ添ったV40CCとお別れしてA250に乗り換えました。 【愛...

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