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2017年03月25日 イイね!
初めてのタイヤ交換3月25日、相方は寝ている私を置いて
早朝からエリーゼに乗り、お一人でお出かけです。
行き先は、
 「カー・マガジン・ウィークエンド・ミーティング
  2017春 in大磯」
大磯ロングビーチ第一駐車場。

一人残された私は、19日に7年前の2010年製造タイヤと
聞かされたのでNEWタイヤに交換する為、
ロケットでお出かけ。


交換前のヨコハマタイヤ

195/50 R15 です。

交換後のブリヂストンタイヤ

後輪は、185/55 R15 です。
前輪は、165/55 R15 です。

BS 「Adrenalin RE003」
街中での快適性とスポーツ性能に対する要求を、
底辺から支える懐の広いタイヤ性能を持っていると
メーカーがうたって居ます。

次は、ロケットにあった空気圧を探ります。
とりあえず 前:1.8 後:2.0から徐々に空気圧を減らし
乗りやすい空気圧を探ります。
(今までは、前:1.1 後:1.2でした。) 

午前中にタイヤ交換は終わり次は、電磁式フューエルポンプの交換です。
ロケットただいま絶好調ですが
何故(??)

加速中に一気にアクセルを踏み込むとプラグがかぶります。

バイクのキャブの事は良く解りませんがお話を聞くと
元々バイクの燃料供給は、タンクの下に在るキャブに
自然落下でガソリンを供給して居る。

そこに最大排出量0.3kg/平方cmの車用電磁ポンプが
付いて居た為、フル加速中にキャブ内がオーバーフロー
したのがかぶりの原因との事!


バイク用キャブは、最大排出量0.2kg/平方cmぐらい
の電磁ポンプが良いとの事!

難しいことを考える事なく、探したらFZR1000の純正電磁ポンプが
入手できたので交換です。

次回は、燃料ホースの交換を予定
今回発見されたのは、細かいヒビが沢山見つかりその内
ガソリンが漏れそうです。
やはりゴム系は、5年くらいが寿命かな?

前回の入院で、チエーンを新品に交換したので1000km程
走行したので張り直しもしました。

丸1日、ロケットのメンテナンスで日が暮れた1日でした。

来週は、ロータスディの為、ロケットは乗れないです。
Posted at 2017/03/26 19:13:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月19日 イイね!
655km3月18日は、相方が実家にエリーゼで単独帰省なので
ロケットとノンビリ連休を過ごせました。(笑)

3連休の中日、19日は知多半島で開催される
第61回 新舞子サンデーに行ってきました。

扉写真は日本に3台のみ
イエス!3.2ターボロードスターとの事



日が昇る前に伊東を出発するが3月後半といえども寒かったです。
(クーラー、ヒータなしのオープンカーですから)

今回も東名高速を利用。
新東名高速は、新しい分路面がきれいで走りやすい道ですが
150㎞を目安にガソリン補給をしないといけないロケットでは
東名高速の50㎞毎に有る24HのGSが魅力で無難です。

牧之原SA、伊勢湾岸自動車道路の刈谷PAで給油。

刈谷PAで給油した時に、なんと初めて15.78㎞/L(満タン方)!
今までは高速、街乗り共に10㎞/L前後、峠では9㎞/L前後でした。

走り方は、寒さに負け3500回転5速(HIギヤ)の100㎞/H
巡航での結果です。
ほぼ一人旅状態の高速道路、独り占め^^;

今までは5速HIギヤは4000回転以上回さないと辛かったのですが
キャブのオーバーホール&調整して5速3000回転(HIギヤ)
でも走れてうれしいです。

そして本日の目的地、舞子マリンパークに7時半過ぎに無事到着。


久しぶりの人のお顔を拝見し談笑したりで時間は過ぎ
10時半に次なる目的地、魚太郎(浜焼き海鮮バーベキュー)


7)さんひきいるスーパーカー軍団に混ぜて頂き
必死に付いて行きました。
(ロケットの5倍の排気量、4倍以上の馬力、3.5倍の車重)

いえ、皆さん紳士的なスピードでノンビリカルガモ走行です。

初めて行きましたが凄い人です。
相変らずマメな(7)さんが予約を入れておいて頂いたので
スムースに着席

そこにいる人達全員が炭火で海鮮を焼いているので
重装備の私は、汗がダラダラと・・
服を数枚脱ぎました。

魚太郎に14時まで居てそこから私は離脱し一路、伊豆へ

17時半には、GTカフェ到着
一息のつもりが22時近くまで(笑)

キューベルワーゲンの幌修理が終わってオーナーさんが
引取りに来ていましたが、カフェを出て直ぐにエンジンが止り
私が行く前に800m程、みんなで押してGTカフェの駐車場へ

カフェオーナーが21時過ぎまで修理し無事に帰宅して行きました。


前回、白糸スピードランドで走った時、全然タイヤが
グリップしない。
そういえばロケット購入してから1度もタイヤ交換して居ない。

ロケットのタイヤをYossy!s@Eliさんが確認したら
2010年製造のタイヤとの事。

7年前の製造タイヤ?

タイヤの溝は残ってるのに交換しないと!!
エンジンも調子いいし、スプロケットも1コマ減らしたので
グリップしないのは、困る。
   &
5月か6月初めにGTカフェ主催の白糸スピードランドで
楽しく走れるイベントを土曜日に計画中。
             (お昼はバーベキュー)
それまでに交換です。

ニュータイヤ候補は、BSのRE003です。
ハイグリップタイヤにすると駆動部分の消耗が激しいので
今回は、コンフォートタイヤ?です。

ロケットは普通のリッターカーですからサンデードライバーの私にはちょうど良いかも。

・伊豆 ー 愛知県知多半島(舞子サンデー)日帰り
 ロケット 655km問題なく走り切りました。


3月20日は、masao.yさんが伊東市内を徘徊しているのをハイドラで
見て迎撃のためロケット緊急発進、そのまま開福丸に連行し検閲!

そして宇佐美から亀石峠の道を真っ赤なスーチャー付220馬力
エリーゼに急かされるのをブロックしつつノンビリと145馬力の
ロケットで先導。

山の景色を堪能できたかな?
(タイヤの件を知ってからコーナーが怖くて走れない私でした。)

天気も良い3連休
ロケットも調子良い
楽しかったです。
Posted at 2017/03/22 12:38:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月02日 イイね!
ロケット復活したかナ?2月18日にファクトリーからロケット修理が
終わったとの連絡あり♪

即、引取りに行きそのまま伊豆にGO🚗

写真撮るより走り回り、今回写真ありません。

スタートが格段に楽になり、市街地での走行も2000回転も回って入れば
気楽に走れます。

日中の市街地走行や高速の渋滞を避ける為に私としては、リッチにファクトリーから
中央高速、圏央道、小田厚道路をロケットの動きを確認しながら
走行しましたが100kmから(?.?)

マツダターンパイクに入り6000回転で回転が上がらなかったり上がったりし、
また、ガソリンの匂いもし始めた。

このまま伊東に走っても原因が解りそうも無いので大観山から
セカンド・オピニオンの沼津GTカフェにエンジンチェックする為に
急遽行き先変更。

伊豆スカイライン走行を取りやめ一路、国道1号線に入り三島方面へ

対向車線からMR-Sが気持ちよさそうに走って来たのを確認。
少し走るとバックミラーに先ほどすれ違ったはずのMR-Sが張り付いてきた。
近くのPAに入りMR-Sの人と談笑

昨年、亀石PAでお話しした三島の人でした。(前回と車が変わってた)
話が弾み、そのまま近くのラディカル乗りのもとへと拉致されました(笑)

X-bowなら分かりますが目立たないようにロケットを走らせているのに
対向車線から良く見つけるものです。

ついでにミニやロケットが伊豆半島で困った事に成った時に助けに成る
ミニ・スーパー7専門店 ブリティッシュ コテージを紹介して頂き
わざわざ工場まで案内してご挨拶させて頂きました。

当初の時間より大幅に遅くなりましたがGTカフェに到着。
暗くなりかけたのでヤマハEXUPシステムの調整、動作確認をし
様子を見る事に!
 (EXUPシステムの動きに合わせて点火時期が変わる)


翌日、2月29日は、LETOの河津桜TRGに隠居丸(エリーゼ)で参加
朝7時に河津まで走り桜を鑑賞、そして渋滞を抜け次なる目的地、南伊豆のみなみの桜へ
今回は桜の開花タイミングが合い堪能できました。
詳細は参加した人のブログで
Jun w/DC2R
MOTOちゃん(旧300R
Yossy!s@Eli
プリ★
りとまま



2月23日は、GTカフェ主催の1日貸切り白糸スピードランドへ
午前中、雨予報が出ているが、カッパを着てロケットで参加

午前中は、雨でしたので走行は控え、午後の雨上がり後に
みなさんが走り回って路面が乾いたところで
ロケット発射!!

カート場なのでホイルベースが長いロケットには辛いコースでした。
曲がりきれません。
タイヤもロケットが私の元に来てから1回も変えてないので硬く成って
スピンも!
そして直線加速でまたまたエンジン不調
その場でキャブ調整しても治らず。

1速Lowや2速Lowそして1速Hiで走りましたが自分としては
1速Lowがしっくり来ました。

前回、りとMINIで走った時は、2速ホールド、アクセル全開で
気持ちよく走れました(スピードは別です)が今回は、不完全燃焼です。


2月26日のお昼にGTカフェでしっかりとチェック!
3番のプラグだけが濡れていたので4本ともプラグ交換。
しかしプラグ交換がしにくい車です。

GTカフェオーナーがプラグも怪しいと事前に準備していて
頂けました。
プラグ交換後、伊東まで走り何回か回転を上げしっかりと
11000回転回ります。
(Lowで 1速、2速、3速 確認しました)

来週(3月4日)は、相方の付き合いでロケットに
乗れないから再来週、伊豆を走り周って確認しないと!!

多分これで完全復活かな♪



今回の修理は、
・ミッションとサブミッションを繋ぐボルトの作成&装着
・チエーンの交換
・ミッション側のスプロケットを交換。(スタートしやすく1コマ減)
 ドリブンギヤは、イギリスから間に合わずそのまま
・プラグ交換

走行しながら左サイドミラーを調整していたらミラーが割れた。
Posted at 2017/03/02 21:27:23 | コメント(14) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月23日 イイね!
白糸スピードランド 写真つきminon先輩より白糸スピードランドの写真の提供をしていただいたので
2月23日のGTカフェ主催の1日貸切り白糸スピードランド記事を!



ファクトリーから引き取って来たロケットの走行お試しに



午前中は、雨でしたので走行は控え、午後の雨上がり後に
路面が乾いたところでロケット発射!!


午前中の雨のうちから走り回ったMash.yamamoto さん
200周以上走ったようです。


約3分です。 
ドローンまで準備しているなんて準備良すぎです。

1周800mのカート場

次回は、4月予定だそうです。
1日遊べて車の挙動確認をしっかり学べるます。
参加者募集中
日程決まりましたら報告します。


Posted at 2017/03/07 01:16:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2016年11月21日 イイね!
その後


11月18日金曜日に伊東からロケットを積車で東京まで運びました。

11月20日、日曜日に状況を確認しにDラーまで行ってきました。

見事にボルトの頭が無くなってます。
続けて3回も同じ状態になったので色々と対策を考えるそうです。


私の車の後ろに

白いロケットが・・・





何で入庫しているか聞きそびれました。(笑)

フロムセブン参加のロケットは、1台だけかな

残念!!
Posted at 2016/11/21 13:42:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
プロフィール
「@伊豆海 すでに売却済でした。
聞いた話しではキャンセル待ち7人とか^^;

何シテル?   04/01 13:56
伊豆海(いずみ)と申します。 ロケットの履歴として登録しました。 街で見かけたら気軽に声かけてください。 よろしくお願いします。
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