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伊豆海のブログ一覧

2017年06月04日 イイね!

梅雨が来る前にお散歩

梅雨が来る前にお散歩2017年6月4日
オープンカーのロケットは雨に弱い!
車でなくドライバーが・・・
合羽を着て顔は雨に打たれ苦行に成る。
梅雨前に南伊東までお散歩しました。


早朝、5時過ぎに伊東を発射


ルートは、
弓ヶ浜ビーチ、あいあい岬、石部の棚田
河津のループ橋を通り、道の駅天城越え
後はその時の気分(^_-)

まだ車が居ない国道135号線をロケットは順調に走り
6時過ぎに弓ヶ浜のビーチに到着。
犬の散歩中のオジサンは、なぜかカメラを持って居て
ロケットを撮影してました。


その後、静岡県の県道16号を快走中のバイク先導つきで
石廊崎灯台の先に在るあいあい岬まで



海辺から山側の石部の棚田へ


『石部(いしぶ)棚田は、伊豆半島の西側の先端に位置する
 静岡県松崎町にあります。
 標高120~250mに広がる約370枚、4.2haの田んぼは、
 東日本では珍しい石積みの棚田』と書かれてました。

写真は、2016年2月にイルミネーションを見に行った時の写真です。

人がほとんどいなくて穴場です(笑)


約、130㎞走りましたのでガソリン給油です。
今までの下道とは違い、驚きの
14.4㎞/L(満タン法)走りました。
5速(HI)3000〜4000回転位で流したのが良かったか!
(先週の高速道路内を流した時は、16.18km/Lでした。)

下の回転(4000回転以下)時の走りは良いです。
でも6000回転以上は、今一

メインジェットを交換して少しガソリンを絞ろ!
何でもフル加速すると黒煙を上げていたと聞いたもので。

給油後、国道414号を北上し河津七滝ループ橋を走ります。


お仕事の軽トラががあまりにも遅いので道の駅、天城越えで休憩!
皆の道なので仕方ないです。
そこで食べたかったワサビのせアイスは、まだ店が開いて居なく断念。

その後、何時ものスカイポート亀石か西伊豆スカイラインか悩み
日曜の午前中は、地元の旧車の人が集まるので
伊豆スカイラインを選択。

失敗

前走車が直線はそこそこのペースですが、コーナーに成ると
30km/h (ーー;)
西伊豆スカイラインを選択すれば良かったかな。

無事スカイポート亀石に9時半到着。
皆さんと楽しい会話を楽しんでいたら12時を回ってしました。
今回は、皆さん考える事は同じらしく梅雨前に走りに
大勢来ていました。
SP/SR311が5台も来て居たり27トレノ、
スカイランGT-R(PGC10、KPGC10)も来ていました。

梅雨前の走行は、今回が最後かな。
来週の天気次第かな。

これからオイル漏れのダンパーの交換計画を立てないと・・・

エナペタルに連絡した所、以前にロケットのダンパーは
扱っているとの事でしたので話がスムースに行くと良いな。(^^)/


Posted at 2017/06/05 13:20:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月28日 イイね!

オープンカー倶楽部オフ会参加

オープンカー倶楽部オフ会参加★5月20日-21日
セブンさん毎年恒例のモビリティパークでのキャンプ&
伊豆の美味しい魚を食べに!

ロケットのダンパーからオイル漏れが見つかって居たので
伊豆を軽く走り今回は、走るより談笑メインです。


古い話題なのでサラッリと


十国峠に集合し、伊豆スカイラインを通り、まずはモビリティパークへ

十国峠レストハウスに先に到着していた車たち

相乗りして伊東の開福丸で遅めのランチ

モビリティパークに戻り本命のBBQスタート
深夜まで色々な話で盛り上がりました。



詳細は

(7)さん
楽農家さん
Mash.yamamotoさん
5nigel27さん
hiro1839
三毛猫356
Aki23さん

遅いブログなのでたくさんの皆さんのブログで手抜きです。
まだ他の方のブログを張り付けるのも・・・
このくらいで(笑)


★5月27日-28日
オープンカー倶楽部グループ(東海、関西、北陸)の
合同オフ会に参加してきました。

場所は、滋賀県長浜市にある北近江リゾートです。

San55さんからお誘いを受け相方が休出(予定)なので一人、
お気楽にロケット発射です。

さすがに滋賀県まで日帰りだと疲れると思い長浜に前泊する事に!
土曜日はノンビリ高速を使い長浜まで一気に走るつもりでしたが、
Yossy!s@Eliさん、San55さんがランチでもしましょうと連絡が来たので
12時半頃に東海環状の五斗蒔PAで待ち合わせ。

所が空いていると思った東名高速は、沼津-富士間の
交通事故渋滞に巻き込まれ1時間のロス(予備時間使い切り)
新東名高速に入れば良かったな(ーー;)
ロケットで渋滞は辛いです。

新城を過ぎる頃から横風が強くなりロケットは1車線分位、
いきなり隣の車線にワープしました。

その後も帽子が流れ留めを振り切り飛んでいきました。

速度を100㎞に下げてロケットが軌道を離れないように制御に疲れた(-_-;)
やはり空力パーツ必要か!

富士川SA、岡崎SAで給油し無事予定時間に五斗蒔PA到着
そこでトライクに跨るお初のslender-mさんとも合流

毎回聞かれているトライクの質問をしてしまいました。
・税金はバイク(お聞きした話ではV8のトライクも1万以下とか)
・免許は普通免許が必要
・コーナーは、昔の三輪車とか(納得するも乗った事無いな)
・バックは、電動モーター式でした。

ランチは、東風谷さんです。


大豆の肉味噌厚揚げが美味しそうでしたが、
私の選択は、しょうが醤油厚揚げです。



まずは前菜オードブルでプレート。
そしてメインの厚揚げ。
揚げたアツアツで2切れの所、サービス期間で+2切れ

その後、アートギャラリー是でコーヒータイム


地元を走って居る人達からのひと時の場所は美味しく素敵な所ばかりです。
お付き合いありがとうございました。

その後は、ひたすら高速を走り今夜のお宿、長浜駅近辺まで。



翌日は、16㎞先の北近江リゾートの集合場所までノンビリ走り
10時頃に着きました。


オープンカークラブ会長の開会あいさつにのんびり集合


100台以上のオープンカーが集まり壮観です。


此れでも同じ日に色々な車イベントが重なり少ないそうです。

東京より東海、関西の方が車文化発展してます。
今回は旧車が少なかったな・・・

14時に解散なので日差しの強い中、ひたすら高速道路を走り
ロケットを基地に置くことが出来ました。

本格的な梅雨を迎えたらダンパーの修理を考えないと・・・



Posted at 2017/05/30 17:00:08 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月07日 イイね!

まともに走れない(-_-;)

まともに走れない(-_-;)4月30日
Mashさんからお誘いを受けた筑波ジムカーナー
(ヒストリッククラス)に参加する為、伊豆から
りとMINIで早朝出発。

7時に到着(3番目)しましたがゲートが開いてません。
暫くするとMashさん到着
ゲートが開くまでしばし談笑

最近りとMINIのブローバイの出が多いと話してボンネットを
見るとオイルが付いて居る。
ボンネットを開けるとエンジンルームがオイル漬け(?_?)

ローバーエンジンの12Aヘットカバー上のオイル給油口の
根元からオイルが噴出してます。

ゲートオープン
会場入りしましたが、リタイヤ決定です。
受付し、直ぐにリタイヤしますと。

会場内でニューテック関係者のご厚意でNC-81plusを

200cc*2本投入して頂き40分ほどアイドリングをするも
亀裂が大きく塞がりませんでした。
(ニューテック関係者様、大変親身になって頂きありがとうございます)


練習走行1回目

ヒストリックジムカーナ結果
1位 ジネッタG4
2位 セブン
3位 エリーゼS2 ← ヒストリック(笑)

ヒストリック参加者は私を含め4台でした。

競技途中で一人寂しく渋滞の始まる前に会場を後にし低速で圏央道、
東名高速と乗り継いで伊豆の基地まで到着。

週末の趣味車の祭典ネコ・オートモービル・フェスティバル2017
袖ヶ浦フォレストレースウェイに参加する為にりとMINIと引き換えに
キャブ調整中で終了して居ないロケットで帰宅。



*5月7日
ロケットで袖ヶ浦フレストレースウェイを走行可の連絡が(*^^)v
扉写真は、Mashさんの雄姿
後、みん友さんが多数参加して居ました。


早朝、相方はエリーゼ、私はロケットでサーキットへ発射

しかしロケット不発でした。(>_<)
相方は新しい足の成果?でサーキットを快走

2周程、後ろを走って居た相方の隠居丸が、しびれを切らし
私をインから刺してはるか彼方に走り去った(>_<)
自己ベストを更新したようです。

街中、峠では5000回転も回って居れば気持ちよく走れます。
しかし、サーキットで10000回転回そうとした所、
後ろに居た相方から後で聞いたら加速のたびに
黒煙が上がっていたと。

メインジェットからガソリン供給過多?
場所によっては、5000回転、6000回転以上回転が上がりません。

今回は大人しくサーキットを1分30秒~40秒で流す結果に成りました。

サスペンションも柔らかく初期制動で一気にロールするので
街中や峠ではこれでも良いのですがサーキット走行ではとても怖い!

コーナーでは路面が近づいて来て怖くてアクセル踏めません。
オープンより箱車の方が気分的に余裕があり。

新しいトーのセッティングは、OK
テールスライドも一発で治まります。(速度が遅いからかな)

写真一杯撮って頂きありがとうございました。



これからの課題が・・・

 ・キャブレターのオーバーホール&再調整
 ・帰宅後ダンパーからオイル漏れ発見(@_@;)
  早急にオーバーホール&減衰力値を決めないと。

しかし今月は、伊豆モビリティでのBBQやOccT東海の合同オフ会の
イベントが有るので何時、メンテナンスに出そうかな。

メンテナンスに出せばいつ帰って来るか分からないから困りました。
6月以降でメンテナンスを考えよう!
Posted at 2017/05/15 16:46:06 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2017年04月22日 イイね!

4月のロケット

4月のロケット4月は殆どロケットで走ってません。

扉写真は、燃料ポンプからキャブへのホースのひび割れを
撮影したのですが、スマホ画像だとうまく撮れてません。




4月2日は、ロータスディ参加の為、FSWで1日遊んでた。
ロケット不発

4月8日は、相方がグリップ練習の為、FSWへのお供。
またまたロケット不発

4月9日は、隠居丸(エリーゼ)の足を交換する為、八王子へ
またまたロケット不発

4月15日は、隠居丸(エリーゼ)のコイルレートUPの為、再度八王子へ
またまたロケット不発

4月16日は、ロケットの燃料ホース交換のため、
短距離ロケット発射


★チーム真知子ツーリングにロケット発射!

☆4月22日 1日目コース


じろう・ザ・ウォリアーさんの「チーム真知子ツーリング」に
天気も良いので、ロケットで参加して来ました。

朝9時に集合し、先頭を主催者じろうさんが皆を引っ張ります。
乙女道路を通り、静岡県の県道736号の狭い道を抜け長尾峠へ。

箱根スカイラインの三国峠展望所で一息
(1台行方不明になりました(笑))


見捨てて芦ノ湖スカイラインへ
(じろうさんが携帯でゴニョゴニョと連絡を)

箱根はあまり走らないので道が良く分かりません。
(上り下り&渋滞が嫌いなロケットですから)

三国峠展望所から大観山まで走り休憩です。

此処では、じろうさんが大観山に来ると確信して圭@Crazy Dogさんが
偵察に来ていました。
そしてG12に着席して満足そうでした。


ココから先頭が変わり椿ラインを軽快に下るジネッタG4に乗る
マッシュさんに続き、手足の如くジネッタG12を操るじろうさんの後を
待ってくれーと叫びながら必死に追いかけるロケットでした。(笑)

私は、椿ラインを下るのは初めてです。

行先は、福浦漁港 みなと食堂
2回目の訪問です。

メニュが壁に所狭しと貼ってあります。
そこから選ぶのですが、メニューが多く迷います。

しかし救いのメニューが壁に!
迷ったら、みなと定食と書いて有り「みなと定食」に決めました。
どのメニューも美味しいのですが量が多めです。

食後は、真鶴から前回じろうさんTRG(性地巡礼ツアー)で訪れた熱海秘宝館の下を通り

伊豆スカイラインを快走し十国峠レストハウスに到着。

時間を考え次の予定地、大涌谷で黒卵を食べる予定でしたが
断念し一路、今夜の宿、エキシブ箱根 離宮へ

朝、お見送りを頂いた、joe500sさん、そして一人旅を満喫した
のじまさんと合流し夕食(いろり屋)へ
本日満席との看板が・・・

事前にじろうさんが予約して頂いたおかげで無事夕飯に有りつけました。
宿&食事の予約、じろうさんありがとうございます。


☆4月23日 2日目コース


翌日の天気は曇り
箱根は、まだまだ寒く私以外、皆さん屋根付きで出発。
ロケットは屋根が付きません(>_<)

十国峠では、のじまさんが連絡して3台を呼んでいたので合流。

この先、写真は有りません。(携帯の電池切れ)

伊豆スカイラインを気持ちよく走りますが、8000回転より
回転が上がりません。
後ろからG4にツンツンされたのでコーナーの減速は
控えめで走りました。

スカイポート亀石にて地元の走り屋さんとしばし談笑して
次なる目的地、土肥金山へ

ジネッタG12、ホンダS600、ヒーレー、トヨタS800、
ロケット、ジネッタG4と虹の里近辺で周りの車を眺めると、
テレビの車紹介番組の挿入画面の如くとてもいい眺めです。

西伊豆スカイラインでも後ろからG4にツンツンされましたが、
やはり8000回転以上回りません。
道を譲れば良かったかな!

土肥金山で昼食後、他の皆さんが出発した後、
ロケットにガソリン給油し、大急ぎで県道17号の海岸線を追いかけます。

11000回転回る。(?_?)

富士山ビュースポット・西浦江梨到着前に追いつきました。

どうも高所で回転が上がらないみたい?
キャブの調整で治るかな・・・

GTカフェでお茶して解散です。

私はそのまま、オーナーにキャブ調整&オイル交換、
ついでにアライメント調整をお願いしてロケットを預けました。

帰宅は、相方が隠居丸でGTカフェまで来ていたので便乗。

楽しい2日間を過ごせました。

じろうさん「チーム真知子ツーリング」企画ありがとうございます。
そして参加された皆さんありがとうございました。



  - 記録 -

TRG参加者ブログ

じろう・ザ・ウォリアー さん

のじま さん

Mash.yamamoto さん

joe500s さん

見学者
圭@Crazy Dog さん




今回のロケットの給油 

12L  129㎞ 10.71㎞/L
7.23L  68㎞  9.40㎞/L
12.7L 141km 11.08㎞/L
Posted at 2017/04/28 14:02:19 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2017年03月25日 イイね!

初めてのタイヤ交換

初めてのタイヤ交換3月25日、相方は寝ている私を置いて
早朝からエリーゼに乗り、お一人でお出かけです。
行き先は、
 「カー・マガジン・ウィークエンド・ミーティング
  2017春 in大磯」
大磯ロングビーチ第一駐車場。

一人残された私は、19日に7年前の2010年製造タイヤと
聞かされたのでNEWタイヤに交換する為、
ロケットでお出かけ。


交換前のヨコハマタイヤ

195/50 R15 です。

交換後のブリヂストンタイヤ

後輪は、185/55 R15 です。
前輪は、165/55 R15 です。

BS 「Adrenalin RE003」
街中での快適性とスポーツ性能に対する要求を、
底辺から支える懐の広いタイヤ性能を持っていると
メーカーがうたって居ます。

次は、ロケットにあった空気圧を探ります。
とりあえず 前:1.8 後:2.0から徐々に空気圧を減らし
乗りやすい空気圧を探ります。
(今までは、前:1.1 後:1.2でした。) 

午前中にタイヤ交換は終わり次は、電磁式フューエルポンプの交換です。
ロケットただいま絶好調ですが
何故(??)

加速中に一気にアクセルを踏み込むとプラグがかぶります。

バイクのキャブの事は良く解りませんがお話を聞くと
元々バイクの燃料供給は、タンクの下に在るキャブに
自然落下でガソリンを供給して居る。

そこに最大排出量0.3kg/平方cmの車用電磁ポンプが
付いて居た為、フル加速中にキャブ内がオーバーフロー
したのがかぶりの原因との事!


バイク用キャブは、最大排出量0.2kg/平方cmぐらい
の電磁ポンプが良いとの事!

難しいことを考える事なく、探したらFZR1000の純正電磁ポンプが
入手できたので交換です。

次回は、燃料ホースの交換を予定
今回発見されたのは、細かいヒビが沢山見つかりその内
ガソリンが漏れそうです。
やはりゴム系は、5年くらいが寿命かな?

前回の入院で、チエーンを新品に交換したので1000km程
走行したので張り直しもしました。

丸1日、ロケットのメンテナンスで日が暮れた1日でした。

来週は、ロータスディの為、ロケットは乗れないです。
Posted at 2017/03/26 19:13:23 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「3000回転縛りで優勝おめでとうございます(笑)」
何シテル?   07/02 16:28
伊豆海(いずみ)と申します。 ロケットの履歴として登録しました。 街で見かけたら気軽に声かけてください。 よろしくお願いします。
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