White@7.5Rのブログ一覧

先ほど・・

ちょっぴり爆音な w 宅配便屋さんが荷物を届けに
来てくれましたよ～

中身はHKSのサーキットアタックカウンターが２つ

年明けの走行会で試してみたいと思いますヽ(*^▽^)ノ







※ 年内に間に合いました
　大変お世話になりました m(_ _)m

v(￣∇￣)ﾆﾔｯv(￣∇￣)ﾆﾔｯv(￣∇￣)ﾆﾔｯv(￣∇￣)ﾆﾔｯ



先日届きましたよ♪

STI製 1/43レジンミニカー(ペター)

超精巧な仕上がりに驚きを隠せません！
しかもスバルがWRC撤退を決めたのでメモリアルグッズになりますね
スバリストの夢・希望を大切に保管します

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本日は年明け早々に控えている本庄サーキットの走行会へ向けて
２点ほど作業をしました


まずはブレーキフルード交換
前回の本庄フリーではブレーキフルードにエアが噛んでしまい
２本目の走行は十分なアタックが出来なかったので
DOT4のENDLESS S-FOURからDOT5相当のENDLESS RF-650へスイッチです



このRF-650　価格的にはS-FOURの倍でドライ沸点は323℃
S-FOURに比べて粘度も高いそうです！
F-1やWRCでも使われているものらしいので俄然期待しちゃいま～す
詳細はサーキット走行後に報告しますね ^^v





続いてはPack Rのクーリングホイールスペーサー

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こちらの商品は単なるスペーサーではなく
熱伝導率の高い純銅（９９％）で出来ていて
ブレーキ関係の熱を放出しディスクローターやホイールハブの
寿命をのばしてくれるとのこと！
ラリー屋さんであるPack Rが実践投入しているオリジナルパーツです

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装着するとこんな感じで
ハミ出て見えてる部分から放熱する仕組みらしいです
前々から気にはなっていたのですがサーキットを走るようになって
ブレーキ周りの冷却が必須項目となりましたので４枚導入しました
Provaのブレーキエアガイドと相まっての効果に期待です ^^



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最後に本日某所でHKSさんの2009カレンダーを戴きました。
７、８月はGRBっすよ
ﾍ(￣▽￣*)ﾉ・ ･.♪ﾋｬｯﾎｰｲ♪.･ ・ヾ(*￣▽￣)ﾉ

お会いした皆様 ありがとうございました m(_ _)m

撤退ですね、、

残念！！

先日、サーキット対策(熱ダレ防止・ギヤ保護)のために
駆動系へ硬めの社外オイルを入れました。

入れたオイルはZERO SPORTSのもので
ミッションへはZEROチタニウムギヤ80-120
リヤLSDへはZEROチタニウムギヤ80-140を注入です。

【人生初の社外ギヤオイルはどんなものでしょう？】
走り出して まず感じたことは
ギヤを繋げた時のショックが
今までの「軽め」から「超軽め」になったこと。
ダンパーが装備されたかの感覚。まさに「にゅるっ♪」
これ １度味わったらやめられない感触かも☆

それと走り込むにつれてギヤの入りが「スコスコ」の「カッチリ」で
純正には戻れない体になってしまいました w

リヤLSDの効きも体感出来るのでサーキットを走るのが
楽しみでなりません ^^

硬めの社外オイルなので若干のマイナスポイントもあります。
始動直後はギヤの入りが渋めなので労りながらの暖気走行を強いられます。
それとコストは全部で2.5諭吉(工賃込み)でした ^^;
これさえ我慢出来れば交換する価値は十分だと思いますよ。









話は変わりまして
土曜日にクルマ友達７名で忘年会をしてきました。
スタート時間は１７時からで一次会 二次会とこなし
最後はお約束のマクドナルドで締め。
ダブルクォーターパウンダー・チーズとマックフルーリーを完食です w
共通の話題が尽きないのでメッチャ楽しかったのですが
カロリー取り過ぎ＆飲み過ぎでﾁﾄ反省なのでありました！
みなさんお疲れ～　またヨロシクです









３年半前に買ったiMacが壊れてしまい
修理代を５万円近くと言われたので
昨日新しいのに買い替えちゃった

１２万円の出費！！！

タイヤ代が吹き飛んだ～
どうしよ？ ^^;;