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イイね!
2014年07月18日

ガタガタ抜かすな!ボタボタと



数か月前より、ランクルちゃんが曲がる際に、ゴク!という音が、タイヤあたりから聞こえてきました。
こんなものかな〜と誤魔化していましたが、ゴク!という音、否!異音が大きくなった、、、右前ナックルからのオイルモレが激しくなっている、、、ジャッキアップして右前のハブのガタを確認、、、等、不安がいっぱいなので、ハブのOHを敢行します!素人DIYです。
ガスケットなど、部品は手元にあります…
ハブベアリングを注文していない…

スピードメーターもブルブルしているのでケーブルも購入。


予定
①ハブ、ナックル、分解洗浄
②スピードメーター正常化
③デフオイル交換
④ついでにトランスファーオイル交換
⑤ついでにミッションオイル交換

足りないもの
修理書
ハブベアリング
SST(でかいソケット)
トルクレンチ
オイル類の純正グレード、粘度、規格などなど

これからロクマルと付き合って行く上で、できることは自分で!しないと維持できまへん…1か月以内に準備をして挑みます!

ディーラーの整備士の方が、車も買ったことのない私に色々と良くしてくださいました。感謝です。


皆さんが使われているトルクレンチやオススメがあれば教えて頂きたいですm(_ _)m
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Posted at 2014/07/18 23:04:18

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この記事へのコメント

2014/07/19 19:25:11
お疲れ様です!

初コメ失礼します。

出来る所は自分で整備しないと

お金続きませんよね…

ナックルのオーバーホールはやっているの

見たことあります

パーツの洗浄が大変そうでした!

ブレーキのラインも外すのでエア抜きも必要ですし…


スピードメーターケーブル…

手血まみれになります!

カーペット外した方が楽だと思います♪

ついでに掃除も出来ますし…
コメントへの返答
2014/07/19 21:10:40
コメントありがとうございます!
無事、ディーラーにベアリングが届いていました。左右インナー、アウターで15kでした…
とりあえずやばそうなフロントから手を付けて、、、
と、思っていましたが、スピードメーターってそんなにヤバいんですね…
車検が2月なので後にに回したいと思います!ありがとうございます!

車が壊れて落ち込むよりも自分で直してみたい!と思えるランクルは可愛いですね!
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