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4/26 (土)、 山口県で開催された
 「中国燃費オフ (春) 」　レポートを掲載しました。

全２編、こちら （フォトギャラリー） からどうぞ。

※リザルトは、幹事 リヴリアさん のページへ。

一瞬冷汗をかきましたが、楽しかったです＾＾
またぜひ、お願いします！

TAF-Meet 2014。
夢のような４日間の旅を終えて、
２週間が経とうとしています。

いやもう、休み明けは予想通り、仕事が はかどらん （苦笑）
それくらい、今年も楽しかったです。

運営委員のみなさんの毎年のご苦労は、計り知れず。
今年も本当にありがとうございました。


ご一緒した TypeSさん にも、感謝。
往復 1,500km もの道のりで、一瞬たりとも止むことのない クルマ話。
これは冷静になって考えたら、すごいコトです。
昨年にも増して、もてぎとの距離は短く感じられました。


それにしてもこの一年。　周りのインサイトも、ウチのインサイトも、
IMAアラームが続々点灯したり、　思わぬアクシデントに遭ったり。
いろいろ動きがありましたが、　それぞれに壁を乗り越えて、今がある。

個人的には、皆さんと会って、いっぱい話をして、聴いて、
元気をもらったような気がしています。




というわけで、なんだか 「燃え尽きた感」 の先週＆今週でしたが、

あっという間に、今週末には 「中国燃費オフ」　が控え、
その翌週には 「四国燃費オフ」　…と、　燃費競技系のオフ会が目白押し！
こんどは西のみなさん、お相手よろしゅう お願いします。


TAF-Meet のレポートは、毎年恒例の 「また今度！」　（爆）

行かんと、もったいない！
というわけで、春眠アヴァンタイムを起こして、お花見ドライブ。
ご近所のスポットを、回ってきました。

運転手は前を見ないといけないので、アレなんですが、
後席の住人には、大好評でした。　（よかった♪）

桜の はかなさに、いろいろな思いを重ねながら。

今日は窓を開け放つにはちょっと、肌寒かったですね。
そして夕方からは雨。　散っちゃってないかが心配です。

平日は休めないから、もうちょっと楽しませてくれー＾＾；
.

年に一度、高根沢 （＆鈴鹿） 工場を
巣立ったクルマたちが集う 「同窓会」。

TAF-Meet まで、あと一週間となりました。
今年は何台の兄弟たち （※） と会えるでしょう。
※NSX、S2000、インサイト、（EVプラス）

去年の写真を見返していると、
高揚した当日の記憶がよみがえってきます。


たとえばこの写真。
きっと、生産現場でも一度に揃ったことはないであろう、
「シトラスイエロー・メタリック」 ばかりの６台並び。

フィットならば、「オーキッドイエロー ばかり 6,000台」 てな感覚でしょうか （笑）
（あの初期モノの淡ーい黄色のことね♪）

どれが自分のクルマか、当事者たちも混乱する（？）、
非・現実的なシチュエーションに、違和感と威圧感を覚える一場面でした。










さて今年は、どんなドラマが待っているのでしょうか。
遠くのあの人、いつものあの人。　もてぎ でお会いするのが楽しみです。

＊ 去年のブログは コチラ
＊ 2007年から2011年までのレポートは、コチラ経由 でどうぞ

と、いうわけで先週末は、
某・南の島で、 「レンタカーを借りてました」　というお話 （笑）
「新しい （＝新車同様の） 旅行期間中の 相棒」 です。　はい。

現地に姉家族が住んでいまして、彼らと一緒に旅行をするべく、
事前に私が、ミニバンのレンタカーを手配することに。

本当は 2,000cc 級の割安クラス希望だったのですが、
どこのレンタル会社も、クラスに関わらずミニバン自体が完売。


唯一空きが残っていたのが、ローカルの OTSレンタカー でした。

「これを逃すと移動手段なし！」 な状況、
「2,000cc より上」 のクラスしか選ぶ余地はありませんでしたが、
なんとか手配完了！　…というのが約一週間前の話　（結構ギリギリ＾＾；）

インターネットの予約画面では、車種紹介が 「エスティマなど」
という表記だったので、「じゃぁエスティマよろしく。」 と、思っていましたが、

当日 私たちを待っていたのは、まさかの ヴェルファイア！

バックドアには “V６” エンブレムが輝き、 （＝つまり 3,500cc ）
中に入ると７人乗りの 「エグゼクティブ・パワーシート」 ！
見上げれば 「ツイン・ムーンルーフ」 に、 「ナノイー」 吹出し口

おおおお！　（一同歓声）

ホンダ・ファンの私ではありますが、レンタカーを借りる時は、
 「日ごろ乗らないクルマ」 の方が嬉しいわけでして。
その点では まさにうれしい誤算。　旅に華を添えてくれました。

OTSレンタカー、狙ってなのか偶然なのか、ニクイ演出であります。

走行 9,000km、新車同様の （なぜか 「モデリスタ」 の３点エアロ がついた）
ヴェルファイアのおかげで、みんなにも大好評、リッチーな気分で旅行を満喫できました。

争ってでも座りたくなる、おもてなし機能満載の２列目シート。
チャイルドシートにジュニアシートを載せたって、余裕の室内スペース。
なるほど 「アルファード／ヴェルファイア」 、売れてるわけですね。

（※オデッセイ／エリシオン・ファンの皆さん、お気を損ねることのなきよう…＾＾）

ということで、先日のブログ内容 は決して ４月恒例のウソ なんかではなく、
ちゃんとした事実ですので、そこん所 よろしゅうに（笑）