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よし丸のブログ一覧

2017年12月10日 イイね!

100th TSMとテンション下がる壊れ方。



しっかり朝方は0度、厳しい冷え込みでしたが日中は暖かかったです。
昨日はいつものTSMに参加してきました。
100回記念ということで、駐車場はあっという間に溢れていました。



まぁ我々はその後にいつも通りウダウダ。





鹿さんの新しい脚も拝ませて頂きました。
セッティングに悩んだら、教団ステッカー貼れば解決だと思います。

TSMのあと、わたしは前日から止まらない水漏れに、若干の嫌な予感がしたので、先週車検が終わったばかりの主治医のもとへ。

と、最寄りのインターを降りる際に5速→4速→3速と落としたところでクラッチペダルが床に貼り付いて戻ってこない!
路側帯に寄せて、爪先でペダルを戻すも強烈な力でペダルは床に「バンッ!」と戻ります(あれ?ワイヤーが切れたんじゃないんだ)。
3回目でペダルは元に戻りました。取りあえず恐る恐る走り出して主治医のもとへ。もう、水漏れのことは半分忘れてました。

到着して、症状を説明。
恐怖の診断の結果は、ミッション内部。たとえばベアリングが壊れて引っ掛かったとか。ただ、その後再発しないのが気持ち悪い・・・。とりあえず丁寧に左足を操作してます。

で、水漏れの方は・・・ラジエター割れてました泣
部品はお金払えばありますけど、車検終わって翌週に正直キツイです。というか、挙げ句にトランスミッション壊れたら、まじで吐きそう。
Posted at 2017/12/11 18:02:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | クルマ
2017年12月04日 イイね!

ルノー・メガーヌ・スポーツ・ツアラーGT試乗

ルノー・メガーヌ・スポーツ・ツアラーGT試乗珍しく?試乗に。突然思いついて行ってきました。

◼️positive
・できるだけ先入観を持たないように乗ったけど、意外と体感できる4CONTROL。スパっと入るとか、ノーズが入るとかじゃなくて線路の上を走ってるみたい。お山に行ってみたかった
・おぉ、まるでドイツ車みたいなドアの開閉音
・死ぬほど速い(be-bop比)
・変わったクルマ乗ってるぜな外観
・シートよろしい(前しか乗ってません)
・ヘッドライト明るい

◼️negative
・やっぱり液晶メーター嫌い。ただ、過去に経験した液晶の中では良かった方
・ボディカラーが3色しかない(1.2ターボに至っては2色!)
・4CONTROL壊れたらどーすんのって言う怖さ(お金の話)
・んー、350万か・・・な本体価格(お金の話)
・んー、数年後いくら暴落するんだろう(と思うと新車を躊躇するお金の話)

↓右リアホイールから覗きこんだ図。左のピンク色はバンプラバーやったと思う。

Posted at 2017/12/04 22:06:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | Daily | クルマ
2017年12月01日 イイね!

僕はこのページが好きだった。

僕はこのページが好きだった。強烈な印象を持ったからこそ、忘れていなかったのでしょう。
20年ぶり?くらいにこのページと再会しました。小学館の学習百科図鑑「自動車」です。

表紙をめくってすぐに目に入るのが、このページでした。
絵で説明されるのではなく、実物の写真だけが示されたこのページの迫力というか、説得力というか、うまく説明できないのですがそういうものを当時から感じて、それで良く覚えていたのだと思います。

当時は、ライトがどれとかタイヤがこれとか、その程度の認識でした。
いま改めて見ると、ほぼすべての部品が何かわかるようになっています。
ひょっとしてプラモデルが好きなのは、こういう景色が好きだからか?などと思いました。

再会したこの図鑑は、僕のクルマ好きの原点なのかもしれません。
Posted at 2017/12/01 20:02:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | Daily | クルマ
2017年10月23日 イイね!

先週はタイに居た。

先週はタイに居た。写真はトイレのウォシュレットの説明。

先週、仕事でタイに行ってきました。
行った場所はスワンナプーム国際空港からクルマで二時間くらい走ったとこなので、いわゆる首都バンコクのど真ん中ではないです。



クルマ好きというビョーキなので、そのへんを適当にメモ書き。

走ってるのはほとんど日本車。トヨタ、ホンダ、日産、三菱、マツダ、いすゞ、スズキって感じ。
ピックアップトラック全盛の地なので、なかなか日本で見かけない車種がたくさん。(ピックアップトラックは減税か免税の措置があるらしい)。

あとはSUVにセダン、ハッチバック・・・日本で見かけるミニバンはほとんど見てないですね。空港で旧型フリード見たのと、現行シエンタ、アルファードがたまに走ってるくらいでしょうか。あ、旧型ステップワゴンを一回見たかな・・・。
送迎用にグランドハイエースがたくさん(呼び名は三種類ほどある)。

小さいクルマも走ってますが、速度レンジ高いのでデカイクルマじゃないと事故ったときに死ぬなと思いました。

あとは、古いクルマが結構走っててビックリ。主なところでは

・ランエボ?と見間違えそうなT170型コロナ
・AE81型カローラ
・B11型サニー
・グランドシビック
・W123型メルセデス
など。
最近のクルマだとカローラアルティスがカッコ良かったかなぁ・・・。
あらゆる車種のボディサイドに“VVT-i”とか“i-VTEC”って書いてあるのは、なんか昔の高性能車っぽく微笑ましかったです。

それから、デビュー当時からずっと気になってたホンダ・ブリオも見れて満足。ちょっとぶれてますが、なかなかのイジくり具合。レイズのホイールを履いたクルマや、ブレンボのキャリパーカバー装着車を多数見ました。人気みたいですね。ちなみにブリオの前を走ってるのはAE95カローラ。↓


ちなみに一世代前のカムリ(2.0L)と現行ティアナ(2.5L)の後席を二時間ずつ堪能しましたが、カムリの勝ち。静かだし、凹凸のいなしかたが前者は“シュタッ”に対して後者は“ドタッ”って感じ。ちょっと舗装の悪い道をぶっ飛ばす使い方すると、違いがよくわかりました。運転してどうかは知りませんけどね。ちなみにどっちも革シートでした↓



初めて行きましたが、飯も旨いし変なクルマ走ってるしw、機会があればまた行ってみたいとおもいます。



Posted at 2017/10/23 21:21:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | Daily | ビジネス/学習
2017年10月09日 イイね!

98th TSM。

98th TSM。暑い!めっちゃ日焼けしました。

朝からコンビニでヨースト君に出会い、会場入り。

TSMはともかく(?)、TZMはクルマだけ見たら、何の集まりかわからんですね。

左から、
・快適ツーリング仕様ミラージュ
・爺さん仕様サニー
・余裕のV仕様
・何か液体が漏れる仕様
・最近クーラー修理した仕様
・セレブSUV仕様

いつものごとく、みんなでウダウダ楽しかったです。

適当に議事録
・バックモニターがワンセグ並にしょぼい
・え、これが標準なんですか?
・パンダに4人乗車でオラオラ系
・ベトナム航空の接客
・あれもこれもインバウンド需要


Posted at 2017/10/09 19:09:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | FIAT UNO TURBO i.e. | クルマ

プロフィール

「100th TSMとテンション下がる壊れ方。 http://cvw.jp/b/212685/40835771/
何シテル?   12/11 18:02
ただMT車に乗りたいのだよ。。。
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