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イイね!
2016年03月07日

気晴らし。

気晴らし。 国産ディーゼル車の排ガス試験結果が公表されたから、それについて色々と書こうと思ったけど、なんかもう煮詰まったからヤメ(笑)

こんな日は好きな本眺めて、プラモデル作るに限ります。
ちなみにこの本は、開祖様に頂きました。














↓NDのプラモ、まだこんなとこ。シャシー裏面の塗り分けが多すぎて、それに時間食ってる感じ。





↓実は、1月にプラモ作りの参考のためにマツダミュージアムに行った。ホイールハウスやシャシー裏にデジカメ突っ込んで撮影していたのは私だけでしたw

このあたりの話も、そろそろ書かないといけないですね。



ブログ一覧 | Daily | クルマ
Posted at 2016/03/07 23:25:48

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この記事へのコメント

2016年3月8日 5:33
コメント失礼します(u_u)

おぉ!スカッキエーラ!

こんな本があるのですね。ジウジアーロ信者なのに、知らないとは、修行がたりませんでした。
コメントへの返答
2016年3月8日 20:44
コメントありがとうございます。

私も頂き物なので、大変貴重な資料であること以外はよく分かりません。が、大好きなカースタイリング誌の編とあって、なかなか見応えのあるもので日々眺めております。
2016年3月8日 8:20
テンパーでいいからNDにスペアタイヤ積めないか検討して教えてください(笑)

しかしこのホイール写真はメシ3杯はいけるなあー。
コメントへの返答
2016年3月8日 20:46
わかりました、助手席以外で検討します(爆)
プラモなら裏側も見放題♫

ホイール以外にワイパーの項があったのですが、何とジウジアーロデザインのワイパーが当時はウーノに採用されていたそうです(聞いたこと無いメーカーだったけど)。
2016年3月8日 8:25
塗り分け、難しそうです。マスキングテープやゾルがどれだけ要るのか、ぞっとします(笑)
塗り分けが下手なので、黒一色の蒸気機関車ばかり作っています。
コメントへの返答
2016年3月8日 20:51
超面倒でした。塗り分けの箇所が曖昧で、実車を見に行った次第です。
最近のクルマって、遮音性と軽量化を両立するためにホイールハウスにフェルト使うんですけど、その塗り分けが主でしたね。昔はセミグロスブラック一色で済ましてたのに笑

ちなみに、このフェルトが雨中走行後の湿気を溜めて、フェンダー裏からサビ出すというお粗末な事態も起きているようです。2000年くらいからだと思うんですが、この年代のクルマでもサビに注意ですね。
2016年3月13日 21:07
マ、マツダミュージアム!?是非詳細をお聞かせ願いたい!
コメントへの返答
2016年3月13日 21:59
あれ?言わなかったでしたっけ?
平日ぶいーんと行ってきました。1月の巡礼の旅の前週に行ってきました。
またブログかフォトギャラつくります。
2016年3月14日 12:29
1969年のキャリー、乗っていました。

空冷で、低回転が全然だめだったんで乗りにくかったんですが、慣れると楽しい。

バックギアが手前に引いて下に押して後ろにというパターンでしたから、これも馴れるのに時間がかかりました。

でも楽しかったです。

これで牛乳配達してました。

学生時代のアルバイト。
コメントへの返答
2016年3月14日 20:52
さすがにこのキャリーは見たことないです。
運転されたことがあるのは大変羨ましいです。もう乗ろうと思っても乗れないですからね〜。

古い軽トラ…そういえばサンバーしか見たことないです。
当時の風景に牛乳などの荷物を載せた姿を思い浮かべたいのですが、いかんせん知らなさすぎてしっくり来ないです。

2016年3月29日 9:36
遅くなりましたが…
後から考えたらこのムック、タバコ臭かったらスイマセン^^;
コメントへの返答
2016年3月29日 19:43
その節はありがとうございました。

あはは!そう言われると、封筒を開封した当初はそんな感じだったかもしれません。
今はウーノとbebopの車内に放り込んでいたおかげ(?)で、イタフラ臭のする濃い書籍となっております(笑)

プロフィール

「149th TSM。 http://cvw.jp/b/212685/47655029/
何シテル?   04/14 17:44
ただMT車に乗りたいのだよ。。。
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