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イイね!
2016年10月10日

おはようございます !

おはようございます !

昨日、チョットした出来事がありました。

タマ(GVF)の車検が12月に迫っており、事前に車検費用の算定を昨日実施してきました。

車検見積もりとしては、交換部品等は一切無くオイル交換等のみです。
(ブレーキオイル・エンジンオイル・エレメント等)

整備費用・法定費用・手数料を含み12万チョットでした。

そこまでは普通の事ですが、

営業マンの方が、車検前に乗り換えを考えてみては? 車種はS4でGVFのグレードに合わせた

見積もりを提示してきました。(さすが営業マンですね ! )

しかし私は、やっとの思いで購入し3年経って交換? と 更に追い銭を払って乗り換えはGVFに

失礼ではないか (あくまでも個人的見解です)

よくよく話を聞いてみると、今中古車市場でWRXSTIのタマはあるけど100%ディーラー整備のタマ

が少なく、ディーラー中古車として胸を張って販売できる車を確保している見たいです。

そして、もう一つ

インプレッサが発売間近ですね !

営業マンに、「申し訳ないがインプレッサ・S4・WRXSTI・レヴォーグみんな同じ顔になってしまうの

では」と尋ねたら、「スバル車と直ぐ見て判るようにしています。既にマツダ車が良い例です」との

ことです。

確かにスバル車と判断出来ますが、車種の個性が失われるのでは?

メーカーの考え方なので口出しは出来ませんが・・・・・・・・・

いずれにしても、タマ(GVF)は永~く乗ります。

長文で失礼致しました。








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/10 09:18:26

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この記事へのコメント

2016/10/10 13:24:51
こんにちは!

ヌックさんのおっしゃるとおりですよ👍
今のスバルは車種ごとのデザインに個性がないですよね(*_*)

顔を見ればすぐにスバルとわかるのはいいとは思いますけど、特にこだわりのあるオーナーさんは、車自信の個性というか特徴のほうが大事かと思うんですけどね。

ヨーロッパ車のBMWやベンツなど昔から歴史のあるメーカーならまだしも、一貫性のない日本のメーカーが今更そんなことしても浸透しないような気が自分はするんですけどね😫

ヌックさんGV乗り換えなんてダメですよ(笑)

自分も来年車検で同じように進められましたが、今のGRがデザインも性能も好きなんで担当さんには丁重にお断りしました。

お互い大事にしましょう🎵
コメントへの返答
2016/10/16 08:21:46
エボえもんさん

コメントの返信が遅くなり誠に申し訳
ございませんでした。

とてもありがたい言葉をかけて頂き感謝
しております。

私の考えと同じ考え方を、お持ちの方が
いるだけでとてもうれしいです。
互いにGR/GV大事に乗りましょう !
2016/10/10 22:04:42
ほんと今どきのスバル車は見分けがつきません。

ヌックさんのお車が個性があって私は好きです(*^^*)

新型インプレッサなら素人の私でもどうにか見分けがつきそうです(笑)
コメントへの返答
2016/10/16 09:00:06
JOEおじちゃんさん

コメントの返信が遅くなり誠に申し訳
ございませんでした。

インプレッサ初代・二代目・三代目と、それぞれ味のある車作りをしていて、決して4代
目が悪いとは申していません。
4代目のフロントマスクと同じ他車種が多す
ぎて、WRXSTIの品格が薄れてしまうように
感じます。

これからのスバル社の動向を見守ります。
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「年甲斐も無く 買っちゃいました ! http://cvw.jp/b/2126863/40854761/
何シテル?   12/16 09:02
ヌックです。よろしく、吾輩は今年5○歳の会社員です。2013年12月にA-Line typeSを購入したものです。みんカラのサイトを見ていろんな情報を得て、購入...
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