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イイね!
2010年04月09日

あぁ・・・遂にココまで逝くか

たいぱぁでサーキットを走り続けていく中で、少しずつ考えてはいたのですが・・・























何とか純正のままでもイケルかなぁ、と自分を騙し騙し走ってきましたが・・・























考え出したら止まらなかったorz・・・























だって、それなりのものがそれなりの価格で出てたんだもん(~_~;)























まぁ、『買いたい時が買い時』と自分に言い聞かせて、勢いで逝きました(笑























たいぱぁでココまで逝くとは、正直最初は考えてませんでした。























謎モノ
謎モノ posted by (C)キッチョム


車検も来月に控えてることだし、取付は車検後ですかナ。

どうせ車検が終わるまで走りに行く時間は取れそうにないし(-_-;)





タイムアップ要素としては自分ではデカイはず!と信じてます( ̄ー ̄)ニヤリッ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/09 00:35:41

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010/04/09 03:40:35
バケットシートですな。でも必要や思います。Gや荷重移動による体の揺さぶりがなくなるんでラクになりますよん。的確な操作も大切です。必要経費として認めます(笑)。
コメントへの返答
2010/04/09 23:43:33
フルバケなのかセミバケなのか分かります?!
まぁ、どちらにしてもホールド性向上は避けて通れなくなりました。
そうそう、必要経費ですよネ(^o^;)b(笑
2010/04/09 10:08:52
腰のあたりの高さを見るとブリッドかな?
でも、フルバケはマジいいですよ!
正直フルバケにしたら椎間板ヘルニアが劇的に
軽減しました!←そっちかよ!
コメントへの返答
2010/04/09 23:46:13
さて、どうでしょうか?
フルバケは前車GC8で使ってたので、その恩恵は知ってますヨ(^o^)
サーキットでの速度レンジが少し上がってきたのと操作の正確性を求められるのとで、必要性が高まりました。
腰の爆弾は今は沈静化してるので楽観視してますが・・・。
2010/04/09 12:20:23
あら!
今純正だったんですか?

僕はフル化けに換えて一発目のときタイムダウンしました(汗)
コメントへの返答
2010/04/09 23:47:42
そう!
今純正だったんですよ!

え゛っ?
GC8の時は確かタイムアップできたと思うので、そっちの方向で期待してますが(^_^;)
2010/04/09 18:30:25
フルバケいいですね。
私は別の意味でシートを変えたいです(泣)
だって、天井に当たってるんだもん(笑)


コメントへの返答
2010/04/09 23:50:33
やっぱこの画像でもフルバケって分かりますかね?!
セミバケかフルバケか分かんないと思ったんですが(^^ゞ

あっ! 
私がセミバケなんて選択しないはず、ってな前提があるんかな?(爆

て、天井に当たる? ナニが??
いくら私でもソコまでの座高は・・・(笑
2010/04/09 20:41:02
おぉ~!!
まだ先だって言ってませんでしたっけ?(^^;

僕もがんばってお財布と相談してみます!!
コメントへの返答
2010/04/09 23:53:05
うん! 言ってた!
でも、良いのがあったし、“我慢の出来ない子”なので逝っちまいました(爆

あぁ、そっちは慌てなくてもイイですよ。
こちらは何とかお財布と相談して上手く回してるからご心配なく~♪
2010/04/09 21:05:20
あれっ?ノーマルシートで15秒切り!?

2脚なら軽量化でタイムアップするでしょうね!
コメントへの返答
2010/04/09 23:54:39
あれっ?・・・て。
ノーマルシートのままですよぉ(笑
4点だけ締めてますけど。

2脚も投資する財力はないのです(ToT)
2010/04/09 22:05:47
フルバケいいですよね~

自分のFD2も装着しています。
どっから見てもファミリカーですが何か?(笑)
コメントへの返答
2010/04/09 23:56:43
いいですよね~( ̄¬ ̄) ジュル・・・

うちのもあくまでファミリーカーですので(~_~;)
2010/04/09 22:42:11
バケットで2病UP!

間違いないっ♪
コメントへの返答
2010/04/09 23:57:58
2病・・・・・ソコまでは無理っしょ(^_^;)
でも少しは伸びないと恥ずかしいですネ。
期待したいと思います。
2010/04/09 23:13:00
シートは最優先でしょう?(笑
コメントへの返答
2010/04/10 00:03:06
純正でもそこそこのホールド性があったことと、外したシートの置き場所の問題とかありまして(^^;A
GC8の時使ってたCORSAは手放してたから、ず~っと嫁の見る目を伺いながら我慢してました(爆
2010/04/10 09:40:41
しまった、ガイアスを売りつけようと思ってたのに!(爆)

更なるタイムアップが期待できそうですね!

僕のGDでのベストはノーマルシートでしたがorz
コメントへの返答
2010/04/10 12:38:01
えぇぇ~(/ロ゜)/
ガイアス・・・マヂで欲しかったけど、車と一緒に旅立ったって話でしたよね?!
それで諦めてましたが?

タイムアップは少しは期待してます。
今は4点だけなので少々体振られるので、やはりコーナリング時に体の姿勢が安定するのは有利ですもんネ♪

え゛っ?! そうだったんですか?(^^;A
2010/04/13 21:40:10
ウチの倉庫にレカロのSP-G(だったと思う)が余ってますよ。
ただし、表皮が裂けてスポンジがだいぶなくなっているけど。

カートと思えば使えるハズ(^_^;)
コメントへの返答
2010/04/13 22:47:35
一応、コレは表皮も破れてなくてアンコもちゃんと入ってます(笑

うちのは『ファミリーカー』ですので、カート仕様は遠慮しときます(~_~;)
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2006年3月にサーキットでGC8を大破させてしまい、その後約1年1ヶ月の愛機不在期間を経て、2007年4月にようやく後継の愛機としてFD2(CIVIC typ...
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