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キッチョムのブログ一覧

2010年04月26日 イイね!

新しい相棒

超短期間ですが、新しい相棒です!











































代車
代車 posted by (C)キッチョム

まぁ、いわゆる代車ってやつですな(^^ゞ

ウィークデーは車使わないし、ほとんど乗る機会ないんですけど(笑

それに早けりゃ明日26日(月)、遅くても29日(木・祝)には、たいぱぁが戻ってくる予定です。



さて・・・・

ホントにあのままで何事も無く車検終えることができるんでしょうか?!(爆

Dを信じて待つのみです!(笑
Posted at 2010/04/26 00:08:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月24日 イイね!

リアセンターライトの取付記録

リアセンターライトの取付記録整備手帳のほうに、簡単にですが『リアセンターライト』取付の様子を掲載しました。

興味のある方はご覧下さい。


ライト取付位置は個人の好みが分かれるところだとは思いますので、固定方法等は自身で工夫されても良いかと思います。
Posted at 2010/04/24 23:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月21日 イイね!

そろそろ車検の準備かな?!

来月で初車検を迎えるたいぱぁ。

それに向けて、ちょっとやんなくちゃいけないことを整理してみようかと。



あんまり色々とは無いと思うけど・・・

え~っと・・・・

謎筒(爆)の純正○○戻し

リアセンターライトのブレーキランプ配線外し

③車高上げ

ホイールの純正戻し

⑤マフラーのインナーサイレンサー装着 or 純正戻し

コレくらいかな(^_^;)





①は・・・まぁ、必須項目でしょう(~_~;)

②は、点滅システムについてはスイッチOFFでOKかな?
ただ、ブレーキランプは同時点灯は3ヶ所まで?とか聞いたので、左右ブレーキランプ+リアマウントストップランプ以外の箇所が点灯するってぇのはダメっぽい?
そうなると、やはり配線外しが必要なのか?

③は、逝けそうな気もするけど一応事前確認が必要かなw
微妙なラインのような気もするし・・・。

④は、戻しておいたほうが無難でしょうw
フロント、リア共に、ハミタイって言われれば言い逃れできないくらい超ギリギリラインですから。

⑤は近接音量測定なんてした事ないのでどう判断されるのか分かりまへん。
インナーサイレンサーで良いのか、純正戻しになるのかは意見を聞いてみます。




車検が無事終わったら、上記①~④の再度現状戻しにプラスして、
コレの導入作業をやらにゃいけまへん。



う~ん・・・どっかで整備の日を設けんと、こりゃ意外と時間食うかな(^_^;)

時間が出来た時にでも少しずつ進めておかねば・・・。
Posted at 2010/04/21 23:46:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月19日 イイね!

リアセンターライトのスイッチ

コレこんな感じで取り付けた訳ですが、

点滅作動用のスイッチも設けたのは既出のとおりです。




スイッチ設置場所はエンジンスタートボタンの隣。

リアセンターライトの点滅スピードは0.3s、0.5s、1.0sにそれぞれ変更できるので、点滅スピードを運転席でも確認できるようにスイッチランプも同一タイミングで点滅させるように配線してみました。

リアランプスイッチ
リアランプスイッチ posted by (C)キッチョム

画像だけだとスイッチON時の点灯状態のように見えますが、この時はリアセンターライト同様に点滅してます。

携帯の動画撮影ですので画質が恐ろしく劣化してますが、スイッチランプの点滅具合も分かるかなぁ・・・ってことで
↓に掲載してみます。

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みんカラで色んな方に細かく教えていただいたおかげで、こんな電気関係超オンチな私でもいくらか込み入った細工を施工することができました♪

今回の出来(ライト設置、点滅仕様、スイッチ設置 等)には個人的に非常に満足してます。

当然ながら配線関係は見えない部分に這わせて、違和感無く仕上げてます(^o^)v
Posted at 2010/04/19 23:55:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月18日 イイね!

妄想暴走の成果♪

勢いで取り付けた「リアセンターライト」。



元々この商品で指定してある配線は、スモール配線ブレーキ配線に繋げたら光ります。

スモール配線では光量30%、ブレーキ配線では光量100%となっています。



でも、それじゃ面白くないので、 スイッチのON、OFFで作動するようにして

かつ、フラッシュサーキットを併用して、

①スイッチONの時は0.3sで点灯⇔消灯(つまり点滅状態)するように配線・設定  
 (スモール点灯は関係なし)

②ブレーキを踏んだら常時点灯するように配線


また、納得の行くライト取付位置にすべく、付属のステーを加工して位置決めして、

両面テープだけじゃ心細いので、あわせてビス留め固定しました。


取付後、点滅状態がコレ↓

<embed src='http://app.eyevio.jp/fla/emp_embed_solo.swf' wmode='transparent' quality='high' devicefont='true' width='400' height='330' name='flvplayer' align='middle' allowScriptAccess='never' type='application/x-shockwave-flash' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' flashvars='plain=true&movieId=352865&width=400&height=330&thumUrl=http://eyevio.jp/_images/s/sc/scf1be810de898171a6f1bed2ac7d57b/352865/aexcgnzwwkenczmiojdh_ta.jpg&movie=352865&hostName=http://eyevio.jp&onCompleteDisplayPath=http://eyevio.jp/fla/OnCompleteDisplay.swf?hdlink=http://eyevio.jp/ent/HD' /><a href='http://eyevio.jp/movie/352865'><img src='http://eyevio.jp/_images/s/sc/scf1be810de898171a6f1bed2ac7d57b/352865/nrcngrrapowwzwvbudhi_w1.jpg' /></a>

まぁ、それなりに雰囲気は醸し出してるかな(^o^)v



取付具合やスイッチ関係は、また後日明るい時にでも撮影してアップしてみますかな♪
Posted at 2010/04/18 23:05:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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