セドリックを売りに行く

前愛車のセドリックが売りに出たので、売却までの経緯を書きたいと思います。

コンフォート注文後もセドリックとの2台持ちを模索していましたが、最終的にセドリックを手放すことに。
しかし売却先が中々決まらず、最終的に買取依頼の電話をしたのはコンフォート納車の5日前でした。

Y31セドリックセダンは程度の良い個体が減っており、相場は上昇気味と言われていますが、それでも元愛車は15年落ちで走行距離も10万km目前と、まともな値段が付く状態ではありませんでした。

そこで、高く買い取ってくれそうな店ではなく、買取車を店頭で販売してくれそうな店を探しました。
（どこの車屋も大体買取はやっていますが、買い取った車を直接販売するとは限らず、オートオークションに流すことも多いです）

そして、最終的に売却先に決めたのが、埼玉県内の某中古車販売店でした。
ここは普通の低価格中古車に混じって、明らかにマニアしか買わないであろうキューマル車が多数販売されており、以前から買う気は無くても在庫には興味がありました。

もちろんY31セダンも販売実績多数で、過去にはスーパーカスタムGのMT車が売られていたこともあります。

電話で買取の予約をし、翌日に店へ行くと、展示場はキューマル車の楽園でした。

覚えている限りでも・・・
Y30～Y34の歴代セドグロ
140系クラウン
3代目デボネア
U13ブルーバードハードトップ

はい、在庫車だけでキューマル車のオフ会が開けます。

実印と印鑑証明は準備していたため、1時間足らずで売却は終了し、金色のプロボックスで最寄り駅まで送ってもらいました。

そして、売却から約1週間後、売却先の中古車屋の店頭に並び始めました。
少し間があったので、オークションに流れてたのかと思いましたが、直接売ってくれたので良かったです。

買取価格は決して高くありませんでしたが、その分販売価格も良心的な設定となっています。
内外装も、ドラレコが撤去された以外は売却当時の状態を保っています。
（ちなみに神社のステッカーは売却前に自分で剥がしました）

売却が完了した以上、どうすることもできないですが、ノーマルの姿に魅力を感じてくれる人が乗ってくれると嬉しいです。
欲を言えば、若いオーナーが、初めての愛車に選んでくれればこれ以上嬉しいことはありません。

そして、セドリックと再会し、コンフォートと並べられたら間違いなく私の涙腺が崩壊すると思います。