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イイね!
2017年09月16日

新車購入後、初の代車

先日、コンフォートにスモークフィルムを装着しました。
施工には数時間かかるため、代車のお世話になりました。

今回の代車は、2000年式パジェロミニです。
グレードは縦型グリルが特長のデュークです。

デュークは初代から設定されていますが、2代目でグリルが大型化されています。
また、パジェロミニのフラッグシップモデルとなっており、価格はAT車で163万円と、当時の軽自動車としてはかなりの高価格車です。

バックドアは横開きです。
フィルム屋の代車らしく、リア3面に濃いスモークフィルムが施工されています。

寒冷地仕様のため、ドア左下にステッカーが貼られています。

1990年代の設計なので、オーディオスペースが1DINだったり助手席エアバッグが非装備など、少し時代を感じます。

オーディオはカセットが標準ですが、社外品のCDデッキに交換されています。
また、パワーウインドウは当時では珍しい全席オートですが、その一方でミラーは手動式となっています。

ホーンパッドにレクサスエンブレムが貼られていたり、灰皿の上にLEDが追加されていたり、ETCアンテナがアシストグリップに巻きつけられていたり、ジャージ生地のシートカバーが装着されていたりと、代車感が全くありません。

オドメーターは14万km台と、中々の走行距離です。

エンジンは直列4気筒DOHCターボの4A30です。
最高出力は64馬力ですが、車重が960kgと重いせいか、加速は非常に鈍くもたつきます。
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Posted at 2017/09/16 21:14:55

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