ノートちゃんの体調不良…

↑先日キリ番ゲットw





数日前から起こっていた夜間のみの回転数不足、原因が分かりました！



結論から言うとバッテリーの寿命でした(￣▽￣;)ﾔﾊﾘ



では何故夜間のみか、、

ノートには発電電圧可変制御(詳しくはGoogle先生に聞いてください)というものが付いており、こいつのおかげで燃費が良くなったりエンジンへの負担を軽減してくれるんだとか。

夜間はヘッドライトを点けますと色んなとこのライトが点きますよね、消費電力が上がりバッテリーも頑張るが俺のノートちゃんのようにバッテリーが寿命だと発電電圧可変制御のせいで通常通りの電力供給が出来ずパワーロスが起こり回転数が上がらなくなるんだとか…

ディーラーに聴いたのですがちんぷんかんぷんで全て覚えられませんでした?(゜_。)?(。_゜)?


新しいバッテリー買うまではお山走ったり夜ドラは控えたいと思います(￣▽￣;)







話は変わって今日のこと(^o^)


整備手帳に上げましたがライダーバンパーを仮付けしてみました



グリルとバンパーグリルが無いと変ですね(^_^;)



他にもグリルに貼っていた白発光テープの両面テープを貼り替えようとテープLEDを剥がしていたら…



ハンダ部分が切れましたww

のでハンダを盛り盛りして固まるとゴムっぽくなる接着剤を塗り応急処置、無事点灯しましたε=（￣。￣ ）






イルミ関係でもうひとつ、足下の配線整理もしました



Pブレーキを踏む度にジャラジャラと配線が当たりその内断線でもするんじゃないかとヒヤヒヤしていたのでタイラップやクリップを使い当たらないようにしときました

これでも配線整理した方なんですよ…(笑)



時系列的にはイルミ関係弄ってからライダーバンパーの仮付けを行っていたのですが、その間いつもダッシュボードに被せてるブランケットを脱がしていて時計が松岡修造状態になり画面に何も表示されなくなりました(^_^;)



ブランケットを掛けて直射日光を防いだら画面が付きました

説明書には｢直射日光に当たり本体が60℃以上になると画面の文字が全て表示されたりします｣と書いていて同じ現象に出会したことはありますが今回の画面表示が消えるのは初めてでついに壊れたかと観念しましたが無事点いてよかったです(￣▽￣)=3





最後に…



ボンネット開けたまま運転席に乗った時の景色、中々見れるもんじゃないよね～



という、どうでもいいことで終わるのであった。