アイル@MARCH野郎のブログ一覧

午後からディーラーへ行きLギアのクリープ現象での走行中に発生する異音について見てもらいました。



ディーラー持っていくと異常が起きない現象は起きずにしっかりと異音が鳴りました(ややこしい)

後ろから聴こえるということは分かったのですが、何が原因かは分かりませんでした。

1日預からないと分からないということで原因不明のまま帰宅しました(^_^;)


それよりも、今のノートちゃんの仕様について指摘を受けました(笑)

車高を上げてカラフルな灯火類は白に戻しスモークサイドマーカーと塗り分けテールを純正に戻したのですがダメでした～



↓指摘を受けた部分↓

1.アイラインテープLED、スイッチ有りでも点くこと自体がダメになったらしく点灯しないようにしてくださいとのこと。
ギボシを抜いて点かないようにするだけでOKと整備長の方に言われました。

2.最低地上高、軽自動車は9cmで良いが普通車は10cm無いとダメらしくトラストマフラーの地上高が足りないと言われました。
車高調ですので車高上げるだけで大丈夫とのこと。
音量はサイレンサー有りでギリセーフになるかも？

3.リアバンパー下に付けている灯火類、バックフォグと補助バックランプのギボシを抜いて点灯しないようにしていましたが灯体が見えているので外さないとダメとのこと。


これを整備士3人に囲まれながら指摘されました

地獄絵図ですが、皆さん気さくな方で｢～すればいいよ(￣▽￣)｣みたいな感じで笑いながら指摘してくれたのでこちらも笑いながら会話出来ました(^_^;)

ディーラーは無駄に厳しく従業員の対応が酷すぎると言われていますが、俺か通ってる日産プリンスさんは親切丁寧で良い人ばかりです(＾ω＾)

というか今日はディーラーが忙しそうでした…火曜日が休みだったのでそのせいでしょうか？

サイドマーカーウィンカーソケットのパッキンの注文とライダーのグリルとフロントバンパー一式の値段を聴けなかったorz



てか、次からは外すパーツが増えるな(-_-;)






ディーラーの帰りにGEOに寄ってDVD借りてきました



今夜は一人ワイスピ祭開催ですw

前回のブログにてコメントを下さった方の言った通りにスモールの線に整流ダイオードを噛ませてみましたら…



エアコンパネルの減光が起きなくなりました！

直ったぞー！w

走行には全く支障を来さないのですが、こんな現象は初めてで驚いています(^_^;)





先日取り付けた2段発光センターライト、電源はテール・ストップランプの配線から全て分岐(マイナスも)している状態で整流ダイオード等は噛ませていません。


異常に気付いたのは本日昼過ぎ、ブレーキを踏むたびに何かチカチカするな～と思い近くの駐車場へピットイン(笑)
駐車してからブレーキを踏んでメーター回りを確認してみるとなんと！

ブレーキを踏んだ時にエアコンパネルのライトがスモールを点けた時のようになる(エアコンの液晶が減光し他のボタンの文字が光る)のです

仕事から帰りまた確認やはりブレーキを踏むとパネルのライトに変化が…

ポジション連動(リレーとスイッチ噛ませています)でテープLED等イルミを付けているのですが、スモールとイルミスイッチONの状態でブレーキを踏みその状態でスモールを消すとイルミは消えずに点きっぱなし、ブレーキを離すとイルミは消えるという謎の現象に悩まされています。

父が言うに｢全部の電源をテールから取ったのわりんだべ、電源変えてみれ｣
とのことなので次の休みに色んなとこの電源に繋げて実験してみようと思います。



中途半端な知識で車弄りをすると…アカンでぇ( ω-、)

頼まれて測ったのですが、記録用と情報提供として一応こっちにも上げようかと。



窓の“内側”の寸法です。
メジャーで測ったので±2cmはご容赦下さい。
フィルムを貼る際の参考になれば。

この記事は、カークリーナーモニタープレゼント!!について書いています。



パルスターサイクロンクリーナーって必殺技みたいですね。




パネルとかはふきふきして綺麗にしてるけど足元は…

クリーナーで綺麗にしたいですぅ(´゜3ﾟ)