ドアミラーの補修+プチ弄り

最近多い、突発的作業。


急にドアミラーを弄りたくなってきたので外してバラし作業開始。


赤いラバースプレーを剥がして、ミラーの油膜取りを完璧に行い、ドアミラーモーターの修理？、をしました。

モーター、とりあえずバラせるとこまてバラしてコードが出ている穴やコネクター・可動部分にドライタイプの接点復活剤を吹いた後にウェットタイプの接点復活剤を吹くだけ。


こんな作業で直るのだろうか…

メインディッシュ(？)の赤色除去。


太陽に当たっていない下側はなんとかペリペリと剥がせることが出来ましたが上は完全に固まっていて爪でガリガリしないと剥がせません…というか削れません(笑)


TSMさんのラバースプレーということで公式サイトを見てみるとパーツクリーナーで除去できるということで吹き掛けて拭いてみると面白いくらいに除去できました！


それでも頑固な部分は時間が掛かりました…


両側の赤色除去は2時間くらい掛かりました。





ラバースプレーしたパーツを2～3年青空駐車で放置すると後が大変なので、気を付けましょう(^_^;)

ミラーをキイロビンで磨きまくって補修終わり…


丸い補助ミラーの形に白く濁った汚れが付いていて、それが中々落とせずに苦戦しました…

結構前に買ったハセプロのドアミラーバイザーを取り付けてこの日は作業終了。


このバイザー、上の樹脂が剥がれるのだとか…


ヒートガンで暖めながら曲げていたらもう剥がれてきましたw


たぶん両面テープで貼っているんだろうけど、弱すぎない？


取り付け後、本格的に剥がれてきたら接着剤でガッチリと貼ります(笑)

翌日～


まず先にドアミラーが畳めるかの確認((( ；ﾟДﾟ)))


こいつ、動くぞ…！


連続で格納・展開が出来ました！！！！


直った！！


これで中古のを買わなくて済むw

補助ミラーは新しいものに交換。


こいつの位置決めに苦労しました(￣▽￣;)





作業終わってから買い物(GEO)に行ったんですけど、この補助ミラーに馴れないw


まだどこまで下がれるのか間隔が掴めないです(^_^;)


運転席から見て前ドアノブが真ん中に見えるように補助ミラーの角度は調整したのですが、恐らくドアノブの下にタイヤ止め一個分下がれば調度良いっぽい…(分かりづらい)


丸い方が良かったかも(笑)