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good7の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

スパークプラグ交換

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年07月17日
1
スパークプラグを交換しました。
画像は取外したもので、取付けた新品も純正品です。
走行距離60,500km。
2
プラグソケットは、14mm12Pを使用します。
3
品番等の確認が出来るように、使用済みであっても捨てずに保管します。

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この記事へのコメント

2014/07/18 20:36:13
こんばんは(^^)
最後の一コマ、good7様らしいですねっ☆

明日からの3連休、冷やかしにとあるDラーに行ってきます。
キャンペーンやるらしいんで。
色んな意味で気ぃ付けんと。。。(笑)
コメントへの返答
2014/07/18 21:08:00
知人に作ってもらった、ジュラルミンのプラグケースです。
カッコいいでしょ(笑)

19、20日の10〜18時。来場者にプレゼントのところでしょうか?

できれば、歴史的瞬間に立合いたい。
2014/07/18 22:24:56
12角が、いやらしい。(汗  もはやホームセンターではどうにもなりませんね(^^;

私もプラグは純正品を使用しております。
9万キロで交換しましたが、効果はほんの少しあったかなぁ~って感じです。
次回の交換まで放置ですw
コメントへの返答
2014/07/19 10:15:47
ホームセンターには無いでしょうね〜
普通の12pロングソケットと、狭いところのパーツを掴むやつを使えばなんとか、、、

プラグ交換でスムーズになればなぁと思ってます。

直噴やターボ車は5万キロ位で交換が良さそうです。

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長い間、自動車レースの世界に浸かっていましたが、BMWの所有をきっかけに日常の道具として拘る車も凄く楽しいと気付きました。  鈴鹿、富士を中心に国内ワンメ...

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