今のダンパー製作して一度減衰仕様変更しましたが、2年経って、そろそろOH時期かなと。
普段使ってる減衰でロールの戻りが早く感じるようになって最近少し締め気味で使うようになってきていて、そこにリアのサイズ違いOH直後の脚を組み合わせたりして余計にフロントが少し動きすぎる感じがしてきたと言うことで・・・。

で、悩ましいのがリア（最初に作った短い方）をOHするかどうかと言うところ。
結局の所ストローク伸ばした良さは特に無さそうなので、リアはどっちを使おうかな～という所。
ケースのサイズとストロークが違うのでガス室のセッティングが違ってると勝手に予想してるんですけど、結構ガス室を潰した状態で使ってるはずで、そこから来る差は確実にあるだろうと思うんですよね。
縮んでった先では短い方が好み・・・だった気がする。（当日比較はできてない）

さて、どうしたものか・・・

NB2以降のブレーキデカい車を185CUPに対応させるには手っ取り早いのは前後ともNA8とかと同じサイズのブレーキを移植すればOK。
ですが、私のようにリアだけローターでかいままの人もたまには要るかもしれない。
（キャリパー自体はNA8ですけど）
と言うわけでマッチングの報告というか、ダメだった報告？

今使っているのは写真の6.5J+15のTE37。
見ての通りキャリパーの逃げが結構たいへん。
で、タカタでナカタ君とZIIとRSスポーツの比較をしようと履き替えをしようとしたところ・・・
エンケイのRPF1の14インチ7J+19.5はキャリパーに干渉して入りませんでした。
しかも5mmくらいのスペーサーじゃ逃げれないのでソコソコのワイトレが必要そうです。
う～ん、残念。

ちなみに以前履いてたブラックレーシング6J+38?も20mmのスペーサーで逃がしていました。
15mm+3mmでもOKだったと思う。

という、タイヤ比較ができなくて残念だったという話。

今回もタカタの運動会に参加してきました。

前日はフリー走行なので当然前日入り→一日走行→温泉→運動会→温泉→宴会→GW最終日の高速道路へいざ決戦ってなスケジュールｗ

で、前日。
当たり前のようにほぼゲートオープン時間についたのですが、すでに屋根下は埋まっていたorz
天気良くないからと甘く見てました。
そして降り続く雨。
しのずかくん、カワモトくん、ナカタくんとずっとしゃべりながら雨が上がるのを待ってたら昼になってました。
で、なんやかんや言うてウェットから走ったのですが、う～ん・・・
2コーナーが濡れていたとはいえ6秒台。
まぁ、Z1☆185でのベストから考えると悪くは無いんだけど、先日の走行でZIIで4秒台だしてるので凄く遅く感じてしまう。
でもって、イマイチZIIが上手く扱えてない感もある。

そんな感じの前日。

で、当日。
午前はBクラス。
1枠目
ナカタ君が後からついてくる。
朝の計測2周目で決めなきゃならないと思ってたのでまじめにアタック。
で、2周ゆっくり回ってもう一回2周アタックしたけどベストは結局計測2周目。
ナカタ君は0.1秒後ぐらい。
とりあえず、何とか勝てたか？
2枠目
ナカタ君はまた後。
チョット危ないけど後のタイム表示も気にしながら走行してみた。
1コーナーはいる直前まで表示板見てるのでかなり怖いｗ
3周目まで0.1秒ほどの差でずっとついてくる。
くそう、パワ捨てエアコンレスはだてじゃないな。
で、4周目にチョット3コーナーで休憩ｗ
後が近かったのでラインから離れて回ろうとか思ってたら上手く行かずにおつりもらって外に出たｗ。
3枠目
M村さんに車を借りた。
先日車貸したので、今度は普通のエンジンの時に乗せて下さいって話をしていたので。
マスターバックレスなのでブレーキが凄く怖かった。
なので、車がどうとかは正直感想は難しいですが、とりあえずSタイヤは凄いという印象。
ブレーキで止りきれなくてまずいと思ったけど曲がれてしまった。
やっぱりチョット使ってみたくなってしまった。
ホイールはあるけど、問題は保存場所だな。

午後
Aクラスに上がったけど、走る人数が少ないのでクラス人数が多いので特に上にタイムで誰かを上回ってとかそういうのではない。
下のクラスの人数を減らすと言う措置。
4枠目
とりあえずナカタ君には負けずにすんだと思う。
暑くてよく覚えていない。
5枠目
新コース入口立ち上がりにてたぬさん式アウト側飛び出しスピンを披露。
まずい、飛び出る？って思ったけど踏んでいったら案の定飛び出た。
6枠目
少し吹っ切れた感じで強くブレーキを使うことを意識して、さらにZIIの気に入らない感じを考慮してハンドル切っていったら少し動いて欲しい感じに近い感じで動いた。
暑いにもかかわらず午前1枠目のタイムを更新。

っちゅう結果で、当日のベストは65秒424。
秋のZ1☆もこのくらいだったのでこんな物と言えばこんな物？
う～ん、微妙すぎる結果だ。

ZIIの185/60R14
なんだか微妙な気がしてきたｗ
とりあえず、微妙にイメージと離れた動きをすることがあるのがどういうときなのか整理して、色々切り替えて走らなきゃならないかも？
ただ、減りは少なくて良い感じかも知れない。
とりあえず11/25までに使い切ってRSスポーツ買ってみるかな？

先日のヘルメットカラーリングという名のカッティングシート貼り。
後側はこんな感じです。
で、185カップステッカーとどこでもらったか忘れたロードスターのステッカーをぺたりと貼ってみた。
後はてっぺんの方が寂しいので何か色を入れてロド馬鹿ステッカーを貼る予定。
ロドクラステッカーは現物来てから場所をかんがえるつもり♪

コレでタカタのタイムは1秒ぐらい上がるんじゃないか？（嘘

ガレージを整理しながらtwitterで要らないものリストをつぶやいてたまとめｗ

・S2000アンテナ（tomoさん行き決定）
・サニーの車速センサー（RS5F30Aあたりにくっつきます。マーチも行けるはず）
・N14とB13の時のパンタジャッキ
・NBダッシュ要のショートコンソールの部品（ダッシュ加工必要。チョット切るぐらいだったと思う）
・ABSユニット（NB4）
・純正エキマニ（NB4-BP）
・純正ステアリング（エアバック部分は処分したから無い）
・NBダッシュボード

嫁ぎ先求むｗ