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2017年01月03日 イイね!

遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

昨年末は諸事情にて車遊びが出来なかった為今年は楽しく趣味を全う出来るよう細く長く努めます!




現状
セパレート(従来)ラインの計測走行・・・2分8秒
オープンラインの計測走行・・・2分ジャスト

今年も精進します!

Posted at 2017/01/03 22:22:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月10日 イイね!
※更新日は11日でした(笑)


5:00 仕事場より出発

5:43 start(教会~)6:×× 三愛(途中30s信号待ち有り)

メガーヌRS、IQ、ポルシェ、86な方々が既にいらっしゃいました。
以降もポルシェやNDロドなど元気な車達が登場してました。

しばらく皆さんと話したのち下山。
途中より通勤号?で登られたアノ方と走れる機会がありました!
コースの使い方、抜き方と大変勉強になりました!
精進させていただきます!



所感

ブログ用の写真を1枚も撮っていませんでした…(泣)
Posted at 2016/09/11 23:53:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月23日 イイね!
早朝散歩(阿蘇、南阿蘇、甲佐)仕事明け後そのまま出発。

まずは阿蘇へ🎵
0545~0625
迂回車両多し
ポルシェ、エキシージ、86、BRZなどな方々がいらっしゃいました。

一服後下山。
南阿蘇グリーンロードへ。
こちらも震災の影響で通行はかなり多いです。
0810休憩ポイント着

その後吉無田~御船~甲佐へと移動
フルーツロードを抜け帰宅。

1000帰宅





課題

・阿蘇路においてブレーキ、タイヤのキャパ不足を改めて痛感。

片道の途中からフェードの状態なのでまずはブレーキパッドを検討します。
次にタイヤはもう少し上げていく予定。

Posted at 2016/07/23 21:37:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月10日 イイね!
たまにはブログでもと思ったので近況を書いていきます。

震災以降のお庭ですが後半の右コーナーでの道路陥没が2ヶ所発生しておりまだ現在も最低限の修理のみでそのままになっています。





次に先々週の豪雨の後に偵察に行ったとき

登山路に行くまでから至るところに大きい落石が有り
極めつけは



コースの中間地点にて土砂崩れにて完全通行止めになってました。

本日調査に行ったところとりあえず土砂崩れ箇所は道路の左右に寄せられ、中央の車幅的には1.5台分ぐらいは空けてありました。
ですが北側区間も含め至るところに土砂崩れの後が有り雨の度に大小の落石や土砂が道路上に流れている状態です。

通行される方は充分気を付けられて下さい。
車高短の車は陥没箇所はかなり通行が厳しいかと思われます。
Posted at 2016/07/10 23:14:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月28日 イイね!
携帯の調子が悪かったので今更アップします。

0530夜中に起きてから眠れずに出発。

0620~麓より散歩開始~0700頃到着

開始後前方でアウディとエキシージな方が登られてました。

熊本県民ですが阿蘇路は約四年ぶりでしたのでコースはほぼ探りでしたが、前方の常連な方々に引っ張っていただいたので無事に登ることが出来ました!

山頂では多様な車が来ており見学ぐらいしか出来てませんが刺激的でした。
お話しさせていただいた方も今回お話しできなかった方もお世話になりました!


また登りに行きます!
Posted at 2016/03/01 17:00:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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アルテッツァで車生活再開しました。 MT復活です。 今はフルノーマルですが色々な方向性の出来る奴だと思ってます。 細く長く楽しんでいきたいので皆様...
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