らぶかじぇのブログ一覧

以前有償でと書いていた、BBS 17インチホイル BBS RG-R(RG717) ですが、処分したいので無償にいたしました。
ご希望の方いらしたらぜひ。
詳細は、関連情報URLの方に記載しています。

VOLVO V40 以外にも、
5穴、PDC 108 のその他の車種の方もご興味あればご連絡ください。
（プジョー 308, 407, 508, 605, 607, RCZ,
　シトロエン C4ピカソ, C5, C6,
　 ランドローバー フリーランダー2, レンジローバーイヴォーク,
　ルノー カングー2, ルーテシア3, スポール,
　フォード フォーカス, フォーカスC-MAX,モンデオ,トーラス,クーガ）

https://minkara.carview.co.jp/userid/2132424/blog/46628160/

V40で利用していたBBSホイールですが、倉庫に置きっぱなしなので引き取って頂ける方がいらしたら差し上げます：

ボルボ V40で履ける（※）BBS 17インチホイル BBS RG-R(RG717)鍛造 7.5J/17, 5穴, PCD 108, オフセット44（※）, ハブ径 65.1, 重量7.8kg 4本

ボルボで履ける BBSのホイール RG-R (RG717)はすでにランナップから落ちているのですが、中古を入手し業者で塗装し直した上で使っていました。不要になったために、お譲りしたいと考えています。

自分の MY14の V40 CrossCountry は標準タイヤが 225/45R17 でしたが、同じサイズであれば、タイヤそのままでホイール入れ替えが可能です。





・塗装色は日産系のボディで使われているすこし青みがかかった濃いメタリックグレーで、パッと見はほぼ黒に見えますが、光の加減で青みが見える感じです。
・塗装状態について：4本とも内側や裏側、ナット穴には使用感や塗装の剥がれた箇所があります。
　外側の塗装は、4本のうち3本は見た範囲で剥がれなどはありません。（利用していたので細かいスレ傷などはあると思います）。1本だけ塗装の精度が悪かったか、外周部で何箇所か塗装ハゲがあり、またタッチアップで補修した個所があります。利用者の方でタッチアップ塗装や再塗装などでご対応下さい。
・少なくとも外面にはガリ傷は見当たりませんが、自分も中古で購入したので購入する前に補修歴があるかどうかの状況はわかりません。




※ RG717のオフセットは 38.0 ですが、そのまま使うとショルダーから出てしまうために、ハブ面を6mm切削加工し、ショルダーから出ないように加工したものです。★この点御理解の上、自己リスクでご利用下さい★。
※自分の車(V40 CrossCountry T5 AWD/MY14)に合わせて切削したので、全てのV40でショルダー内に収まるかどうかわかりません。17インチの標準ホイール利用時にタイヤやホイールの一番外側面とショルダー面の水平距離が 13mm～15mm の間なら恐らくショルダーから出ずに利用できます。
※2017年に保安基準が改正されて、現状タイヤ部分のみ10mm未満のはみだしは許容されるようになっているそうなので、現状はタイヤ部分のみならはみ出しても気にすることは無さそうです。

・ご希望の方には、V40で念の為使っていたハブリングとロングナットもお付けします。
　・ハブリング（内径 63.6 外径 65.1）
　　V40のハブ径は 63.6 ですので、ホイールのハブ径65.1に適合させるものです、ご希望の場合一緒にお付けします。
　・ロングタイプのロックナット（M12x1.50x42mm, 19hex）（5穴x4本分）もお付けします。
　・ハブリングとロックナットはそれなりの錆びや使用感がありますがご了承下さい。



無償でお譲りします。（以前、価格設定していましたが捌けないので処分します）
（注意：送料等発生する場合には、実費を利用者様負担でお願いします）

できれば現物確認の上手渡しでお願いしたいので、ご興味あればコメントやメッセージでお問い合わせください。
場所は東京都台東区です。コンタクト頂いた方に保管場所と電話番号など連絡情報をお知らせします。
（平日夜、土日で対応できますが、年末年始も対応できると思います）
段ボールとクッション材は用意しておりますので、V40でもトランクと後部座席を倒せばそのままお持ち帰り可能なサイズです。

直接渡せる方を優先しますが、直接渡しの希望者がいない場合には送付対応もしますので、お知らせください。


このページの画像を置いたアルバム：
https://minkara.carview.co.jp/userid/2132424/album/1410026/

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2132424/car/1632832/7374991/parts.aspx

購入時のブログ記事
https://minkara.carview.co.jp/userid/2132424/blog/37012814/

5穴、PDC 108 のその他の車種の方もご興味あればご連絡ください。
（プジョー 308, 407, 508, 605, 607, RCZ,
　シトロエン C4ピカソ, C5, C6,
　 ランドローバー フリーランダー2, レンジローバーイヴォーク,
　ルノー カングー2, ルーテシア3, スポール,
　フォード フォーカス, フォーカスC-MAX,モンデオ,トーラス,クーガ）

※1件コメント付いておりますが、そちらの方とは不調におわりました。

今日帰省していた雪国から戻ってきたら、牽引フックのフタが落ちていました。


取り寄せると、こちらの情報によると、8～9千円かかるとか。

雪道走行で勝手に落ちて9千円とは、それでも世界で最も寒い北欧の車の末弟か！！

（風の谷の～♪）

VOLVO乗りの皆さん、PCD108というレアな規格のためにホイール探しには苦労していらっしゃるかと思います。
自分はどうも曲線の素敵な最近のボルボには「にゅろっ」とした曲線的なデザインのホイールの方が似合うのでは？と感じていたもので、曲線的デザインの BBS RG-R にかつて PCD108 の17インチ(RG717）が有ったというのを知った時は結構喜びました。（でも、標準オフセット50に対してRG717はオフセット38という事を知り再び悩むのでした…ｗ）

さて、中古パーツ検索などをしておりますと、時々この PCD108 の RG-R が出てくるのですが、運よくタイミングよく丁度補修済みで DBK（ダイヤモンドブラック） に塗りなおしたピカピカの RG-R (RG717）を発見して、厚木に有るショップまで見にゆきました。そのRG-RにはV40 CrossCountry の標準タイヤより10mm細い215タイヤ装着されていましたが試着させてもらい、悩んだ末にホイールだけ購入させて頂きました。ちなみにこの試着のとき、215タイヤの状態でフロントはツラツラ±ちょっと。あと、DBK といえど、ボディ下部が黒い V40 CrossCountry に装着するとだいぶシルバー系の明るい色が目立つ印象だったので、色味もどうにかしたいと思ったのでした。


（ホイール購入前の試着の様子。ホイールが明るすぎるのが気になった）

というわけで、（本当はここが一番大変だったのですが）その後オフセットの調整と、ハブ径も合ってないのでハブリング入手し、更に（前の記事で書いた通りバンパー補修したんだけど、そちらのショップで）ホイールも色替えをしてもらい、晴れて装着となりました。標準の225タイヤに入れ替えましたが、危惧された前輪もばっちり V40 CrossCountry のフェンダー内に収まっております。



色はダイヤモンドチタン系の色がいいなと思ってたんですが、ショップで色見本を見せていただいて複数の候補の中から車のボディ色などとのマッチングを見て、少し青紫っぽい色の入った深いメタリックグレーにしました。実はこの色はニッサンの車のボディーで採用されている色だそうです。

明るい状況だとパッと見は艶のある黒に見えますが、近づくと深いメタリックグレーで、しかも青紫っぽい色味が少し見えてきます。この色の RG-R は他にはいないでしょうから、レアでいいかなと。
また、オフセット調整のため標準ナットが使えない可能性があったため、先に RG-R を履いてらした モア2000 さんのナット選びを参考にしてボディ色に近いブロンズのTPIレーシングナット（ロング）を用意して装着しました。これも結構渋い色味で「よく見ると分かる」ぐらいの感じなので自分好みだと思います。



せっかくホイール替えたのですが、正月休みの帰省前にスタッドレスに替えたいので今週またDでタイヤ履き替えちゃいます。なのでインプレッションを味わえるのはこの週末だけであとは春までおあずけになってしまうので、今日は少しドライブしてきました。

で、感想ですが…
純正のタイヤ Primacy HP が正確なデータはありませんが 10kg 前後、純正のホイール VOLVO Larenta が10kg で１輪あたり合計20kg あるわけですが、RG-R(RG717) は 7.8kg ですので、少なくとも2.2kgぐらいの減量。おおよそ１割ぐらい脚下重量が軽くなるわけですね。100kmぐらい乗った感覚では、確かに重量減の割合分ぐらいは突き返し感を感じる頻度は減ったかもという感触。でも根本的にバネの張ったようなぴょんぴょんしたV40 CrossCountryのサスの印象まで変わるわけではなく、少しよくなったかも…　ぐらいです。

それでもなにより、自己満足的にとてもかっこよくなったのが一番うれしいので、そこが一番の満足ポイントかなと思います。



ところで、このショップでの作業が終わって帰ってきたら何か少し、排気音が太くなった気がするんだけど…　吸排気は弄ってないはずなのだが、何かサービスしてくれたんだろうか…　はて？


（※関連リンクはパーツレビューです）