らぶかじぇのブログ一覧

今日帰省していた雪国から戻ってきたら、牽引フックのフタが落ちていました。


取り寄せると、こちらの情報によると、8～9千円かかるとか。

雪道走行で勝手に落ちて9千円とは、それでも世界で最も寒い北欧の車の末弟か！！

（風の谷の～♪）

国内でも XC40 の試乗結果のレビュー記事や動画がどっと出てきましたね。なんというか、殆ど褒めちぎってる記事や動画ばかりで、きっといい車だからなんでしょうけど、もう少し辛口のコメントも聞いてみたいところです。

前回のエントリで書いた、autoblog.nl（オランダ） の Wouter Karssen 氏のコメントは辛口部分もあり、米国版Autoblog編集部員たちのコメント もちょっと辛口で良いです。ただ、後者は19インチタイヤのXC40のようですが、日本で試乗用に提供されているのは、R-Design の初回モデルで 20インチ。 もしかすると、20インチとの組み合わせがやたら良いのかもしれませんね。


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ところで北京のモーターショーでは、XC40 の T5 ツインエンジン（プラグインハイブリッド）がお披露目されているようですね。

記事： AUTOCAR.co.uk: Volvo XC40 T5 Twin Engine plug-in hybrid revealed

北京ショーにあわせて、ボルボカー本社も、2025年までに、売り上げの50％を完全電動車にする というリリースを打っています。これは英仏に続いて中国政府も近い将来ガソリン車の生産販売を停止する方針を打ち出している事、また政策としてEV普及を強力に進めており、例えば新築住居にはEV充電設備を設置するか設置するためのスペースを設けることを義務付けてたりとインフラも含めた様々な推進策をとっているので、ボルボもこれに乗っかって普及を進めるという決意表明のようなものかと思います。

まぁ、お金が有って経済がちゃんと回っている国中心でこういう経済的なアクティビティが進んでいくのは致し方ないですが、日本ももう少し頑張って欲しいところです。これは余談でした。


XC40の話に戻すと、T5 ツインエンジンと同時に、そのガソリンエンジン部分相当の T3 エンジン（3気筒1.5L）も公開されているようです。

記事： autoblog: Volvo XC40 crossover gets new 3-cylinder engine, Inscription trim

公式な諸元は未公開なようですが、記事によって
T5 は 178bhp + モーター 74bhp で合計 247bhp だとか、
T3は 154bhp, T5 は 174bhp + モーター 74bhp で合計 247bhp とか予想されています。

T5 ツインエンジンモデルには、Hybrid, Power, Pure の3つのドライブモードのがあり、Pure にすると電気だけで30マイル（約48km）程走行できるとか。

ボルボは2019年には全ラインナップに電気自動車を導入するという事を表明済みなので、XC40のラインナップもその一環のようです。どこの国のマーケットにどの時期に導入されるかはまだ公表されていないので、日本にいつ導入されるのかは分かりません。

他の関連記事：
・CARSAAR: Volvo Wants 50 Per Cent Sales From Pure EVs By 2025
・BUSINESS INSIDER: EV大国へ国家あげてひた走る中国——世界の4割保有、上位占める中国ブランド



あと、ボルボの出資元ジーリーも、XC40と同じ CMA プラットーフォームを使ったプラグインハイブリッドのコンセプトカーを展示しているそうです。デザインの好みはあると思いますが、XC40とは兄弟車的な位置づけになるんでしょうね：
Geely Introduces The New Icon Concept And Borui GE Plug-In Hybrid

（このエントリー記載の性能値などは元の記事の予測に基づいたもので、公式なものではないのでご注意ください。）

買えるか買えないかは置いといて XC40気にはなっています。
ついに3月正式発表と予約開始のアナウンスもありましたし。

で、Webの記事や YouTube動画を時々漁ってるのですが、どれも内装や外装の話と公式発表の範囲を出ない話ばかり。冬になったので雪上走行レビューなんかも期待してるのですが、せいぜい街中や高速道路を普通に走った様子ぐらいで、攻め気味に乗った時の車の挙動やフィーリングがさっぱりわかりません。

ところが今日漁ってると、V40 CrossCountry のデビュー時に雪上で雪煙を巻き上げて「スポーツモードさいこー！」的なラリー走行のレビュー
（Volvo V40 Cross Country T5 AWD review
https://www.youtube.com/watch?v=AuBD2kjz_Cs ）
を公開してくれた autoblog.nl（オランダ） の Wouter Karssen 氏が XC40 のレビュー記事と動画を公開してるのを見つけたので載せておきます。

動画：
Volvo XC40, the small CRØSSØVER from SWEDEN

https://www.youtube.com/watch?v=vBdRs5GCj_k
（大きい画面で英語字幕出して見ると良いかと）

記事：
Volvo XC40: rijtest en video
（記事自体は 昨年11月末に公開されてたんですね）

雪上走行こそはしていませんが、市街地に加えてハイウェイでのスタートダッシュ、山道走行でのインプレッション、砂利道での走行もあり、まさにこういうレビューを待ってたんだよ！という感じです。

・レビュー対象は autoblog.nl の伝統に従って一番馬力のあるT5(R-Design)を選択。244hp。
・T5は0-100km 加速 6.5秒 で最高速230km/h、D4は187hpで 0-100km 加速 7.9秒 で最高速210km/h 非公開だがリミッターが効いているようだ。
・ディーゼルエンジンは車のキャラクターにはよく合っている。T5エンジンはエキサイティング。
・ACCとVOLVOのセーフティシステムは良く出来ている。ACCは特に渋滞時とか楽。でもパイロットアシストはまだ議論の余地がある出来。130km/hまで対応するがハンドルに手を置いていないとだめ。まだ十分に機能しない（彼の感想です）。なので、ノーマルのACCに切り替えて使った方がハッピー。
・R-Design に乗っているが、ハンドリングはそれほど感動したりエキサイティングではない。快適に走り安全にコーナーを曲がれる。ステアリングフィールは僅かしかフィードバックがなくて死んでる感じ。
・安全に最初からアンダーステアでターミナルアンダーステア（限界超えるとアンダーが出てくる）ではない。
・（ラリーコースっぽい山坂道走行にて）悪い車ではない。パワーも十分あるが、V40程タイトではない。上り坂も信じられないぐらい早く登れてローラーコースターに乗ってるようだ。
・2019年にはハイブリッド版のXC40や全電化のXC40が出てくるかも
・この車はアーバンアクティブオフローダー。XC60等のより大きいオフローダーの縮小版ではない。ツートンカラーのルーフなどデザインはこのセグメントのオフロード／クロスオーバーのデザイン流儀に合わせている。
・R-Designは20インチホールでかっこいい。標準は17インチなのでスポーティーさが減る。

…というような事をおっしゃってました。
いろいろと、参考になりますね。

欧州で 2018 Volvo V90 Cross Country Ocean Race が発表されてますね。

NEW 2018 VOLVO V90 CROSS COUNTRY VOLVO OCEAN RACE l EXTERIOR l INTERIOR l FEATURES (ENG)

https://www.youtube.com/watch?v=rz70_jBBBSU

この白と薄いグレーのツートン、そして外装フロント・リアのスキッドプレート、内装の縁取りやベルトにオレンジの差し色、これはまさに、2014年のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー
Volvo Concept XC Coupé の意匠を持ってきていますね。


Volvo reveals versatile interior for the Concept XC Coupé at 2014 NAIAS | AutoMotoTV

https://www.youtube.com/watch?v=KI8l6MkhlbU

The Volvo Concept XC Coupe full

https://www.youtube.com/watch?v=hcuxOVuag6Q

ドア数もコンセプトカーとは違いますが、だいぶいい感じに市販車に落とし込んでいる気はしますね。

この車、最初の3000台までは、１台売れるごとに€100 をボルボ・オーシャン・レース・サイエンス・プログラムに寄付するそうです。ボルボ・オーシャン・レース・サイエンス・プログラムではボートに様々なセンサーを搭載し、マイクロプラスチックによる海洋汚染の把握も行っているので、この車の購入者はそういう面に貢献できるという事です。

自分が買えるわけじゃないですが、珍しいカラーリングで品よくまとめてきたのに、ちょっと感心したので取り上げてみました。

UKの公式： Volvo V90 Cross Country Ocean Race
UKのプレスリリース： Volvo Cars celebrates start of Volvo Ocean Race and supports fight against ocean plastics with special V90 Cross Country
ＭＯＴＯＲＩＮＧ ＲＥＳＥＡＲＣＨの記事： Buy this ultra-cool Volvo V90 Cross Country and do your bit for charity

XC40 公開されましたね。
あんま大したこと言ってないので詳細は各社の報道を待ちますか。

プレスカンファレンスの様子：
WORLD REVEAL : ALL NEW 2018 VOLVO XC40 SUV l Full Press Conference

https://www.youtube.com/watch?v=r-NeZSxbnPw

プロモーションビデオ：
The New Volvo XC40: City Living Made Simple

https://www.youtube.com/watch?v=j7EcLm4Hvck

内装とか、機能とか、クラッシュテストの様子とか：
2018 Volvo XC40

https://www.youtube.com/watch?v=m8Dfz639KLY

※バックの時も近づいて来る車がいると自動ブレーキがかかるみたいですね

ブランドマネージャーの語る XC40：
The New Volvo XC40 | Product Walkaround

https://www.youtube.com/watch?v=aOIPkXWMdJ8

※興味深いのはこの動画を VOLVO Cars USA が配信しているところですね。現行 V40 は 北米での販売は行ってなかったのですが、次の40シリーズは販売するって事ですかね。

・ホイールは17インチから21インチまで。
・テイルゲートはハンズフリーで開けることができる
・トランクの二重底とか買い物袋用フックとかは現行V40同様
・リアシートがトランクの側面スイッチで倒せる
・248馬力のエンジンまで選択可能
・昼間でも夜間でも車、歩行者、自転車、大型動物を検知可能な前方スキャン
・360度カメラが駐車を楽に
・巨大なパノラミックルーフ
・画面タッチによるエアコン調整
・アルミでデコられたLED室内照明
・音声操作が可能
・Apple Carplay / Andorid Auto と透過的に統合。
・ティッシュボックスが丸ごと入り、ごみ箱もついたセンターコンソール
・シート下にはノートなどが入るサイズの引き出し型ストレージ
・センターコンソール前方にはスマートフォンを充電できる置き場所（無線充電か？）
・助手席側グローブボックスに小さいバッグやショッピングバッグをひっかけられるフック
・ドアに、タブレットと飲み物のボトルが入る大きなストレージ
・ドアからスピーカーを取り除きダッシュボード内に内蔵したことで、ドアのスペースを実現
・オプションでharman/kardon のオーディオ搭載可能

なかなか悪くないですね。