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イイね!
2016年10月17日

80馬力化~計画?

80馬力化~計画? 力不足を感じていた訳ではありませんが...

やって見たかったチューニング!~スポーツECU(^o^)/

ご存知の方は居られると思いますが...軽のターボEGはECUでデチューンされています。

旧規格の550アルトワークスは規制ナシなら78PS出ていたのは知る人ぞ知る話です。

スポーツECUはオクから調達しました。評価も素晴らしい方で直接取引なら送料無料だそうです。

私を含め直接取引が多いのでしょうね。実際の評価は数倍かと思われます。

さて~交換作業です。



右側がスポーツECUです。



当ミニはグローブBOX裏にECUがあります。

これを付け替えて~



スパークプラグを1番手あげて~



スミマセン。今までレギュラーでした(^-^;

効能としては~

燃料MAP最適化
点火MAP最適化
スピー●リミッター解除
ブーストリミッター解除

以上です。

乗った感じ明らかに力強いです。

燃費も変わらず~16キロ/L

ここまで来たらブースト調整で100馬力を目指します!(^^)!

でも...もう一台キャブミニが欲しいオイラなのです(^-^;

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Posted at 2016/10/17 21:02:38

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この記事へのコメント

2016/10/17 22:12:50
あぁぁ~(@_@)

知らない間に・・・なんかやってるじゃないですか♬

今度会った時はじっくりとお話しを(^^)v

あっ・・・ちゃんとA型も買ってください(笑)
コメントへの返答
2016/10/17 22:33:33
あ。次はA型猿人を買いますよ~♪
2016/10/18 08:58:46
おおお、支部長!禁断の領域へまた一歩進まれましたね!!

たしかにECUをスポーツタイプにかえるとパワーアップするのは軽ミニならではのチューニング(*゚ー゚)v

経過をまたご教示ください。軽ミニ、キャブの2台持ちo(^o^)o ワクワク
コメントへの返答
2016/10/18 09:27:31
めだまさんも、やってみて下さいね。
EF猿人は下からトルクが出ているから
要らないかもですね。
キャブミニと2台持てたらエエですね。
2016/10/18 11:11:51
運転するのが最高に楽しそうなMINIが
完成するのもすぐですね・・・いいな~

タービンとスロットルを大きくして
ブースト1.5程度で120馬力オーバー
は軽いでしょうネ^^

って勝手なことをいってますが許してネ

楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2016/10/18 12:03:09
ありがとうございます。

そろそろキャブミニが欲しいのですが…

このミニは番外編で仕上げたいと思います
(^^)/
120馬力~(@_@;)~頑張りますヽ(^。^)ノ

いつか寿さんのチンクと並べてみたいです。



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